浅论建筑施工组织设计的编制

根据施工组织设计编制中存在的问题，提出了对施工组织设计编制方法进行改进的具体步骤。     

基于支持向量机的低空飞行目标声识别

目标识别是战场低空飞行目标声预警技术的核心内容之一。为了满足声预警系统的要求,建立的识别器必须高效、具有较好的推广能力。采用了一种新的分类器一支持向量机对目标进行了分类识别。首先简要描述了直升机、巡航导弹的声信号特性,说明了支持向量机的原理。以自回归模型参数为特征向量对3种直升机、一种巡航导弹共4类目标进行了识别,并同一种前向反馈神经网络进行了识别比较。支持向量机和该神经网络得到的识别率分别为88.1%和84.1%,结果表明此方法的有效性。最后分析了两种分类器识别错误的原因,给出了提高识别率的建议。     

光滑流形上奇异积分的反转公式

作者[2]曾利用闭光滑流形和特征流形上具有Bochner-Martinelli核的奇异积分的Poincare-Beitrand置换公式得到合成公式(参阅[6]、[5]、[3]),从而得到了闭光滑流形和特征流形上具有Bochner-Martinelli核的奇异积分的反转公式;本文则利用陆启铿和作者[1][4]所得到的由闭光滑流形所围成的域和域的拓扑积上的具有Bochner-Martinelli核的Cauchy型积分在闭光滑流形和特征流形上的极限值的公式直接得到闭光滑流形和特征流形上奇异积分的反转公式. 由于合成公式和反转公式是等价的,所以本文实际上给出了合成公式的另一简洁证明.     

江西红壤丘陵浅沟侵蚀的成因及其治理

浅沟侵蚀是沟状侵蚀的一种现象,在整个沟蚀过程中,它处于细沟侵蚀到切沟侵蚀之间的过渡阶段。从其危害来说,浅沟侵蚀也介于两者之间,它不象细沟侵蚀那样,以冲失土地的表层为主;也不象切沟侵蚀那样能够强烈地分割地面。因此研究浅沟侵蚀,对于了解从冲失表土到破碎土地这两个明显不同的土壤侵蚀危害的转化过程,从而为制定水土保持规划提供依据,无疑地具有重要的作用。为了提供我省从事水土保持工作的同志参考,笔者根据野外观察所得,草成此文,不当之处,请批评指正。     

高速公路半刚性护栏静态缩比试验研究

对波形梁（Ｗ形截面）半刚性护栏实物材料和缩比模型材料进行静态范围内的拉伸及四点弯曲试验;研究了静载下两种材料的本构关系,考察了它们的应变率敏感性。试验结果表明材料对应变率不甚敏感。通过对护栏缩比模型进行三点弯曲试验研究,考虑了不同支座条件对变形和能量吸收的影响,归纳了失效试件的变形种类并计算了相应的变形能。最后得到缩比护栏结构的能量吸收特性在垫支座和边支座下分别呈线性和幂曲线关系。     

钢箱--混凝土组合截面梁的力学性能初步试验研究

在提出一种新组合截面即钢箱 混凝土组合截面梁的基础上进行该类梁的P Δ曲线分析和试验.试验分析表明:该类梁具有良好的抵抗变形能力,钢箱对混凝土的套箍效应有作用,钢箱的顶底板的剪力滞后效应明显,钢箱 混凝土组合截面梁在加载的过程中基本符合平截面假定、中性轴的移动规律.试验结果与理论分析基本一致.图7,参5.     

基于 MPEG 国际标准压缩视频流的镜头切分算法

镜头切分是实现对动态视频基于内容检索的第一步，以检测出来的镜头作为基本单元，可以进一步对视频内容进行分析和建立索引。从实用角度看，目前越来越多的动态视频资料都是以压缩形式存储和传输，所以，研究基于压缩视频流的算法更有实际意义。本文旨在提出一种基于ＭＰＥＧ国际标准压缩视频流的镜头自动切分算法，通过利用ＭＰＥＧ数据流中已有的信息，如离散余弦变换（ＤＣＴ）系数和运动向量，只进行最小程度的解码，来检测镜头间的边界，从而实现镜头切分。针对实际视频流中镜头切换方式的复杂性，本文提出了三个算法分别处理不同情况，并将这三个算法以树形分类器的方式组织在一起，形成一个系统。通过对十段不同类型的ＭＰＥＧ－Ⅰ压缩视频节目进行镜头切分实验，取得了９０％以上的正确率。     

“中国周边学”研究的新契机与新方向

正"中国周边学"研究的新契机2008年国际金融爆发以来,中国与周边国家的关系迈入了新阶段。首先,中国崛起成为国际瞩目的现象,而既有的西方理论不足以解释这种重大现象。各国越来越认识到中国不是一般意义上的大国崛起,而是一种复兴。按照安格斯·麦迪森《世界经济千年史》中的数据,2008年中国经济总量达到8.9万亿国际元,而美国是     

鱿鱼鱼精蛋白的提取研究

本研究以鱿鱼的成熟精巢为原料,经抽提、水解、沉淀等一系列方法将鱼精蛋白分离出来,并经聚丙烯酰胺等电聚焦电泳分析结果显示,可得到纯度较高的鱼精蛋白。     

预应力混凝土连续梁桥的摩阻系数研究

在大跨度连续桥梁施工中,预应力混凝土梁的预应力损失必不可少。针对摩阻损失,介绍了管道摩阻损失试验的原理和方法,由规范给定的公式,应用最小二乘法原理,推导得出摩阻系数μ和管道偏差系数k的计算公式。结合实际桥梁工程,进行管道摩阻试验的现场测试,得出实际的管道摩阻系数,然后与设计值进行比较,分析测试方法的合理性和测试结果的可靠性,为施工的监控给予一定的参考。