汽车覆盖件模具CAPP关键技术研究

在分析汽车覆盖件模具CAD/CAM技术特点和覆盖件模具CAPP 关键技术基础上,提出了基于宏工艺的面向数控编程的包含自由曲面类零件数控加工工艺规划模型,解决了曲面加工特征识别的难题-并提出了曲面数控加工区域划分的概念,在子区域内优化走刀路线的策略,解决了曲面数控加工刀具轨迹优化问题.     

基于网络的计算机集成制造系统的构成及发展

本文结合我国国情,通过分析网络基础上的计算机集成制造系统(CIMS)的体系结构,论述了基于网络的CIMS的现状、发展及前景展望,希望为我国制造业的发展做一探究.     

非标复杂刀具CAD／CAE／CAM集成系统框架与资源管理

介绍了基于微机的非标复杂刀具CAD／CAE／CAM集成系统，对集成的机理，实现框架和实施策略等方面进行了研究与探讨。     

基于AHP的可拆卸性评价研究

文章介绍了基于AHP的可拆卸性评价.首先叙述了AHP算法的基本步骤,然后使用AHP算法进行可拆卸性评价.分别从技术性、经济性、环境友好性对拆卸性指标进行定义,并从定性与定量两种角度研究并形成这些指标的评价方法.     

三点弯曲对镁合金AZ31降解速率影响的研究

本文主要研究三点弯曲作用力对镁合金AZ31接骨板降解性能的影响,有限元模拟设置两种不同孔形镁合金接骨板:相同直径圆孔(模型A)和不同直径圆孔(模型B),基于连续损伤理论实现其降解过程的仿真;体外降解实验中设置与有限元模拟相对应的试件A和试件B,在重要时间节点记录镁合金接骨板所产生的氢气和质量损失.通过有限元仿真与体外降解实验的结果对比可以得出:随着三点弯曲力的增加,镁合金接骨板氢气量和质损率随之增加;模型B是中间整体部分产生断裂,这种孔形使应力得到了有效分配,承受载荷比较均匀,腐蚀较为缓慢,孔形设置比较合理.     

直槽连续切削加工仿真系统的研究

本文主要研究利用摆线原理加工直槽的方法,从理论方面证明利用摆线原理加工直槽的可行性,并且基于VER ICUT仿真平台实现了直槽类零件的连续切削的动态加工仿真.     

现代CAD及相关的技术和方法

CAD正经历着由传统单元技术向复杂大系统环境下设计自动化技术的重要转变.本文将从先进制造技术和现代CAD的概念、先进制造技术对CAD的影响及现代CAD功能、CAD系统构建技术和方法等方面对CAD技术加以论述.     

非标复杂刀具CAD\CAE\CAM 集成系统框架与资源管理

介绍了基于微机的非标复杂刀具CAD \CAE \CAM集成系统 ,对集成的机理、实现框架和实施策略等方面进行了研究与探讨     

颈干角和前倾角变化对髋关节应力分布影响

本文建立了不同颈干角和前倾角的置换后有骨盆髋关节模型,通过数值模拟分析了颈干角和前倾角的变化对置换后髋关节各部分应力分布规律的影响.通过对不同颈干角和前倾角的髋关节模型进行数值模拟,发现随着髋关节模型颈干角和前倾角的改变,股骨和假体柄上的最大应力值及位置也会随之改变且呈现一定的规律性,说明颈干角和前倾角也是影响髋关节应力分布及应力值大小的重要因素.     

可吸收锁钉鞘预防股骨带锁髓内钉应力遮挡的有限元分析

为减小带锁髓内钉静力性固定对骨折断端产生的应力遮挡效应.本研究设计出了带可吸收鞘锁钉(AS锁钉),并通过建立股骨内固定有限元模型对该锁钉的性能进行了分析.分析结果表明,在骨折愈合早期,AS锁钉强度高,能够为骨折断端提供稳定的力学环境;在中后期,AS锁钉可吸收鞘的降解使骨折断端产生了微动和加压,减小了带锁髓内钉对骨折断端产生的应力遮挡效应.有限元分析结果为该锁钉应用于临床提供了理论依据.