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991.
992.
993.
初步鉴定并分析NLK上游启动子,为研究其转录调控打下基础。对NLK基因翻译起始位点上游约1 958 bp的序列分别进行生物信息学分析,以PCR技术扩增以上序列并测序。将PCR所得到的NLK上游片段进一步克隆到PGL-3basic载体中,构建荧光素酶报告基因质粒PGL-3basic-luc。通过荧光素酶报告基因实验检测上述启动子的活性。成功构建了包含NLK基因上游启动子序列的荧光报告系统,经荧光素酶报告基因实验证明该重组质粒体具有转录活性。构建的NLK基因上游启动子报告基因载体为进一步研究NLK基因的转录调控机制奠定了基础。 相似文献
994.
995.
996.
公路的几何线形设计直接影响机动车的尾气排放。为了探究凸形竖曲线路段前后坡差变化对小客车尾气排放的影响,以速度预测模型和多项式模型为基础,得到了凸形竖曲线路段不同坡差的逐秒速度曲线,统计分析不同线形组合条件下机动车比功率分布,基于综合移动源排放预测模型MOVES,得到不同坡差情况下凸形竖曲线路段尾气排放量。结合SPSS软件进行小客车单位竖曲线长度上CO2排放量与坡差进行拟合,得到单位距离小客车CO2排放量与坡差的关系,最后通过实测试验对模拟结果进行验证。结果表明,小客车在凸形竖曲线上行驶,前后坡度差代数值越大,尾气排放量越多。在四种主要排放物中,CO2排放量最大,依次是CO、NOx、NH3排放量。研究结果对提高低碳公路设计水平具有一定的参考作用。 相似文献
997.
针对实心圆轴拉、扭组合实验全寿命过程中拉(σ)、扭(τ)应力按固定比例加载的难题,基于拉扭试验机控制的核心问题,从弹性应力比C(σ/τ)的概念出发,推导出载荷比F/T(轴力/扭矩)控制参数,同时考虑全寿命中的拉扭真应力关系,给出载荷程序控制路线,应用PID方式实现试验机控制。以304不锈钢及16MnR碳钢为研究对象,进行了24组不同C的拉扭实验。在此基础上,以塑性过程中的真应力比槇C(σ/τ)为依据,提出了比例修正系数C'的概念,解决了试验机在全过程的控制问题。结果表明:以C为基础的控制模式可对弹性阶段精确控制;材料进入塑性后,C的差异与材料无关,仅与控制方法有关;将提出的C引入控制程序后,可有效提高全寿命过程中应力按比例加载的准确性。 相似文献
998.
当前,传统的模具加工已经在一定程度上制约了企业的生存和发展,为了对模具加工落后的现状进行改善,需要对CAM技术进行充分的运用。基于此该文对铁路货车模具生产中CAM技术的运用进行分析和探讨。 相似文献
999.
本文研究了一类具有脉冲输入及二重饱和反应速度的三分子生化反应模型,首先研究了该系统解的有界性,其次利用脉冲微分方程的比较定理得出了该脉冲系统的持久性,获得系统持久时脉冲输入量所满足的条件. 相似文献
1000.
报告编写工作中出现的问题很多,我主要对经常出现的问题进行叙述和说明及改正方法。为以前编写报告做个总结,为以后做个提示。 相似文献