汽车空气动力学计算问题初探

考虑到风洞设备昂贵，实验费用偏高等因素，必须从计算方法着手来模拟实验手段以来最低限度地减少实验工作量，可望达到缩短新车设计周期和降低实验费用的目的。     

细辛等中药诱发小白鼠骨髓、外周红细胞微核作用的初步观察

各实验组以细辛0.4g/kg、半夏5g/kg和附子3g/kg给小白鼠灌胃,每天1次,连续12天,可增高微核出现率。骨髓多染红细胞微核出现率分别为10.3‰、16.0‰、19.1‰,对照组为1.1‰。外周红细胞微核出现率分别为1.14‰、1.62‰、1.99‰。对照组为0.05‰。结果表明,上述三种中药致微核作用及升高淋巴细胞的作用与对照组相比差异均非常显著(P<0.01)。各实验组动物的肾上腺与对照组相比,体积增大重量增加,差异非常显著(P<0.001)。     

谈语文教学中的课堂提问

有人说:语文教学是科学和艺术的结合,而课堂教学则是这种结合的生动体现。教师根据的教学实际采用灵活多变的教学方法,这就是教学艺术。而在众多的语文教学方法中,课堂提问的诱导启发艺术显得尤为重要,因为一节语文课的优劣成败,与教师能否成功地诱导学生发现问题、思考问题、解决问题有着密切的关系,因此,老师的课堂提问将制约着学生的思维训练的发展。     

PMMA-TiO2复合材料作为润滑添加剂的研究

通过硅烷偶联剂“桥”的作用，引入了聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)，成功地制备出以无机纳米粒子TiO2为核，聚合物(PMMA)为壳的复合纳米材料。通过四球机研究了其作为水基液添加剂的摩擦学性能，实验结果证明，表面修饰的纳米粒子比未经修饰的纳米粒子具有较小的磨斑直径，较高的极压值；在高载荷下具有较好的抗磨、减磨性能。用透射电子显微镜(TEM)对其进行了形貌分析，用扫描电子显微镜(SEM)观察了钢球磨斑表面形貌。     

网络攻击源追踪系统模型

入侵检测是识别网络攻击的主要手段，现有的入侵检测系统可以检测到大多数基于网络的攻击，但不能提供对真实攻击来源有有效追踪。据此，结合现有的入侵检测技术提出了网络攻击源追踪系统的模型，阐述了该系统的体系结构和各部分的主要功能，给出了利用相关性分析对攻击者的攻击路径进行回溯的基本思想，模拟结果表明，所提出的系统模型和相关性分析的思想是可行有效的。最后，从安全性，实用性和追踪精度等方面对系统可能存在的问题进行了分析。     

催化动力学光度法测定痕量铜

在弱酸性介质中,痕量铜可强烈地催化过氧化氢氧化灿烂绿的褪色反应,从而建立了测定痕量铜的催化动力学光度分析新方法.在最佳实验条件下,本法的检出限为8.6×10-9g/mL,线性范围为(0.0-0.2) μg/mL, 用于实际水样中痕量铜的测定,结果令人满意.     

基于双向耦合方法的汽车侧风稳定性研究

针对传统单向耦合方法对汽车瞬态侧风稳定性预测不足等问题,文章通过分析车身运动与流场的耦合作用,结合空气动力学与系统动力学,提出了一种双向耦合方法。基于考虑驾驶员模型的二自由度整车操稳模型,对某汽车模型进行了伪阶跃瞬态侧风工况条件下的双向耦合数值分析,并与传统的单向耦合数值计算进行了对比分析。对比结果表明:基于双向耦合计算得出的汽车侧向位移和横摆角变化更为显著,驾驶员控制模型有利于提高高速汽车侧风稳定性,双向耦合方法分析汽车侧风稳定性问题更符合实际。     

基于声发射技术的内燃机润滑油黏度状态的非介入式检测

润滑油的黏度变化是影响缸套-活塞环间摩擦润滑状态的主要因素之一。为了实现润滑油黏度的非介入式检测,通过声发射技术对缸套-活塞环间摩擦润滑状态进行了检测分析,采用小波变换、阈值降噪等方法实现信号的处理,得到了润滑油黏度与摩擦所产生声发射信号的近似关系。结果表明:随着转速的升高,声发射信号的电压幅值明显增加,缸内摩擦明显增大;随着润滑油温度的上升,黏度减小,声发射电压信号幅值逐渐减小,缸内摩擦相应地减小,且具有较好的线性相关性,为润滑油的状态检测与及时更换提供了技术手段,同时证明了声发射技术作为一种缸套-活塞环摩擦研究手段的有效性。