论英语语言中的性别歧视

详细介绍了英语语言中的性别歧视现象，它主要表现在名词的标记、顺序、范围、色彩、称呼、语法、诅咒、谚语等方面，分析了英语性别歧视产生的原因，同时指出了消除英语性别歧视的途径。     

胰岛素口腔喷剂临床试验取得成功

由我校药物研究所徐辉碧教授主持研究的治疗糖尿病药物“胰岛素非注射吸收新剂型”——胰岛素口腔喷剂日前在北京协和医院的一期临床试验取得圆满成功.试验证实：胰岛素口腔喷剂不仅适合I型糖尿病患者，对大多数Ⅱ型糖尿病患者也有着非同寻常的意义. 糖尿病的发生主要是由于体内胰岛素绝对缺乏或相对不足引起的.目前，治疗糖尿病最有效最基本的药物就是胰岛素，为提高胰岛素透过率必须选用合适的吸收促进剂，以徐辉碧教授为首的研发人员从化学的角度出发，研究了多肽类大分子透过口腔黏膜的机理，在几十个处方之间进行精心筛选和比较，最终选用了一种无毒、安全、有效的促进剂，研制出了胰岛素口腔喷剂的最佳处方.药品处方经过动物试验阶段，初步试验结果表明，该制剂的生物利用度已达到25％～30％左右，降糖率超过55％. 专家认为，在人体上进行的一期临床试验进一步证明了这种新剂型的效果，胰岛素口腔喷剂正式投入规模生产后，可望为国内糖尿病患者带来福音.     

固体氧化物燃料电池系统仿真分析与控制

固体氧化物燃料电池（SOFC）系统是一个非线性、多变量和强耦合的系统,很难用传统的建模方法来建立。本文基于BP神经网络的方法,利用MATLAB/Simulink平台构建SOFC系统模型,并在该模型的基础上增加PID控制,实现了闭环控制系统的分析。实验结果表明,该模型预测精度高,由预测模型得出的温度数据与实际数据的绝对误差为0.011%,增加的PID控制算法具有很强的抗干扰能力。     

莳萝蒿挥发油化学成分分析

采用水蒸气蒸馏法提取莳萝蒿挥发油,通过气相色谱 质谱（GC-MS）联用技术结合各化合物保留指数对其中的化学成分进行鉴定。莳萝蒿挥发油共鉴定出53种化合物,占挥发油色谱峰总面积的90.02%。主要成分及其相对质量分数分别为桉油精（22.48%）、β 侧柏酮（15.16%）、侧柏酮（4.33%）、松香芹酮（4.16%）和左旋龙脑（4.08%）。     

化工污染场地土壤不饱和区典型氯代烃化合物的垂向分布特征

化工污染场地风险评估与修复是我国目前面临的重要环境问题.选取某化工厂遗留场地的不同功能区为研究对象,通过分析第1层(回填土层)、第2层(砂质粉土或黏质粉土层)和第3层(粉质黏土层)土壤样品中的1,2-二氯乙烷(1,2-DCA)质量分数,查明了1,2-DCA在土壤不饱和区的垂向分布特征.结果表明:回填土层1,2-DCA质量分数相对最小,而第2层砂质粉土或黏质粉土层到第3层粉质黏土层的质量分数变化呈增大或减小2种规律,土壤质地、渗透系数、土壤有机质含量和土壤夹层性质等可能是影响1,2-DCA质量分数垂向分布的因素.聚类分析结果表明,1,2一DCA 质量分数相对变化与土壤层序结构有一定的相关性.1,2-DCA质量分数在其生产车间周围土壤不饱和区的污染水平远大于其他功能区;第2层土壤污染最严重;第3层土壤可能受层问潜水影响,1,2-DCA随水流自两向东方向上迁移,在1,2一DCA生产车间东部第3层土壤中达到高质量分数.本研究工作可为场地采样布点的优化、风险识别与污染修复提供科学依据.     

化工污染场地土壤不饱和区典型氯代烃化合物的垂向分布特征

化工污染场地风险评估与修复是我国目前面临的重要环境问题.选取某化工厂遗留场地的不同功能区为研究对象,通过分析第1层(回填土层)、第2层(砂质粉土或黏质粉土层)和第3层(粉质黏土层)土壤样品中的1,2-二氯乙烷(1,2-DCA)质量分数,查明了1,2-DCA在土壤不饱和区的垂向分布特征.结果表明:回填土层1,2-DCA质量分数相对最小,而第2层砂质粉土或黏质粉土层到第3层粉质黏土层的质量分数变化呈增大或减小2种规律,土壤质地、渗透系数、土壤有机质含量和土壤夹层性质等可能是影响1,2-DCA质量分数垂向分布的因素.聚类分析结果表明,1,2-DCA质量分数相对变化与土壤层序结构有一定的相关性.1,2-DCA质量分数在其生产车间周围土壤不饱和区的污染水平远大于其他功能区;第2层土壤污染最严重;第3层土壤可能受层间潜水影响,1,2-DCA随水流自西向东方向上迁移,在1,2-DCA生产车间东部第3层土壤中达到高质量分数.本研究工作可为场地采样布点的优化、风险识别与污染修复提供科学依据.     

新型地铁车辆用GTO斩波调速装置

介绍了新型地铁车辆用GTO斩波调速装置的主电路及控制电路图,阐述了其在牵引、制动工况下的工作原理及各种保护功能,并给出了有关实验结果．     

微小型飞机三维气动力特性的数值分析

对微型飞行器在Vin=15m/s,飞行攻角α=-10°～15°条件下的三维气流流动进行数值模拟.对升力系数、阻力系数等气动特性进行了分析研究,得出了一些与低雷诺数有关的微型飞机所特有的气动力特性.