基于规则质谱解释研究——Ⅰ.计算机学习产生质谱解释规则

正确地解释未知物的谱图,从中推导出可靠的亚结构是实现化合物结构解析的关键。而谱图解释是以“谱图特征→亚结构”解释规则为基础进行的。所以产生可靠而且完善的解释规则是有效地解释各种结构类型化合物谱图的首要条件。目前,已出现了一些用来建立分子结构与其质谱间的关联规律的计算机程序。     

蜚蠊腹神经索中的通路

蜚蠊尾须毛形振动感受器的上行冲动直通或横过腹神经索第Ⅴ至第Ⅰ腹神经节。此外冲动沿第Ⅰ至第Ⅵ腹节的返回神经回到尾须。根据电生理学研究,假定上述直通、横过和返回三种通路在蜚蠊腹神经索第Ⅰ至第Ⅴ腹神经节巨大神经纤维间构成无化学突触的神经网络系统。     

硫氰酸鋅絡合物的极譜研究

1936年,Ferrell等用电势法研究硫氰酸鋅体系,认为溶液中有ZnSCN~+絡离子,其稳定常数为K_1=50。1953年Frank等用极譜法証明溶液中有Zn(SCN)~+,Zn(SCN)_2,Zn(SCN)_3~-和Zn(SCN)_4~=四种络合物,其稳定常数为K_1=3,K_2=7,K_3=1,K_4=20。1956年等再用电势法研究这一体系,証明溶液中有Zn(SCN)~+和Zn(SCN)_3~-二种絡合物,其稳定常数为K_1=34,K_3=152。1957年等用分光光度法研究在不同离子     

FJ─2农村住宅的设计构思

FJ──2农村住宅是结合福州市郊实际情况设计的一种农村住宅方案,在1980-1981年全国农村住宅设计竞赛中获得三等奖.农村住宅不同于城镇职工住宅,它的使用除了要满足农民一般的生活需要外,还兼有部分生产功能,同时它还受到当地的自然环境,土地资源、风俗习惯、地方材料等各种因素的影响,具有明显的地方特色.FJ-2农村住宅方案的设计考虑到福州市郊地少人多和当地群众的生活习惯,以及福建省建委关于每户建筑面积和宅基面积均应控制在110平方米左右的规定,采用楼房布局,以留出适当的空地布置院落,从而组成了二层独院并联的新型农村住宅.在设计…     

硫氰酸鉛絡合物的极譜研究

在1951年用溶度法研究硫氰酸鉛絡合物,认为溶液中有Pb(SCN)_3~-和Pb(SCN)_6~(==)两种絡合物,其稳定常数为K_3=10,K_6=0.5。Leonard等在1956年用极譜法研究,认为溶液中有PbSCN~+,Pb(SCN)_2和Pb(SCN)_4~=三种络合物,其稳定常数为K_λ=3.5,K_2=7.5和K_4=7.0。岩瀨秋雄在1957年也用极譜法研究,认为溶液中有PbSCN~+,Pb(SCN)_2和Pb(SCN)_3~-三种絡合物,其稳定常数为K_1=0.05,K_2=0.13和K_3=0.08。同年等分別用分光光度法和电势法研究了这一体系。由分光光度法証明有Pb(SGN)_2和Pb(SCN)_5~≡二种絡合物,由电势法得到的則是PbSCN~+和Pb(SCN)_2二种絡合物,后者     

海森堡关于基本粒子的新理论

物理学家海森堡最近提出了一个关于基本粒子的新理论,引起了世界物理学界的广泛注意. 推动新理论的建立的有二方面原因. 首先是因为物理研究的实验迅速发展.由于巨大能量加速器的建立,研究工作深入能量比原子核分裂所产生的能量更高,对象比原子核更微小的物理现象.结果发现了一系列前所未知的微粒子,发现了他们之间存在着联系,并且能相互转化.换句话说,发现了物质存在的新的形式和运动的新的规律.有必要创立新的理论去概括和反映.     

采用DTW算法和语音增强的嵌入式声纹识别系统

动态时间规整(dynamic time warping,DTW)是一种相对简单成熟的算法,广泛用于语音识别系统中.针对环境噪声对声纹识别系统性能的影响,用信噪比关联谱减及自适应门限端点检测进行抗噪声处理,在此基础上采用DTW算法设计了基于嵌入式ARM9平台的声纹识别实现方案,并给出了带噪环境下的声纹识别实验结果.     

褪黑激素受体亚型Mel1a在大弹涂鱼体内的分布

运用免疫组织化学方法研究了褪黑激素受体亚型Mel1a在大弹涂鱼视网膜、脑部、垂体、松果体、性腺和小肠中的分布.结果表明,Mel1a分布于视网膜的感光细胞层、外丛状层、内核层和神经节细胞层;小脑分子层;视顶盖边缘层和视觉层;垂体的神经垂体和腺垂体的中外侧部;松果体终囊及背囊;精巢的间质细胞、精原细胞、精母细胞以及精子细胞;卵膜的滤泡细胞;小肠的柱状上皮细胞外沿和肌肉层.研究结果提示褪黑激素参与大弹涂鱼多种生理功能的调节,为进一步揭示Mel1a在硬骨鱼体内的分布及其作用提供了科学依据.     

连续长大下坡路段大货车运行速度预测模型

针对既有线形一致性评价方法未考虑连续长大下坡道路特性的问题,利用10个高速公路连续长大下坡路段的95个特征断面运行速度观测数据,分析了大货车运行速度与坡长、平均纵坡和曲率的关系,建立了大货车运行速度与车辆驶离连续长大下坡起点的距离、车辆至连续长大下坡起点的平均纵坡的关系模型,提出了基于大货车运行速度的连续长大下坡路段线形一致性评价方法. 研究结果表明,提出的模型反映了连续长大下坡路段大货车的运行速度特征,可为高速公路连续长大下坡路段路线安全设计和线形一致性分析提供理论支撑.