城市交通控制及其仿真优化

本文针对城市中由主干道和次干道相交而成的交叉口,提出了在排队全部消散后适当延长主干道方向的绿灯时间的感应控制准则。并用排队论的基本定理对该控制准则下的交通特性作了理论分析。本文还建立了交叉口交通流的仿真模型,运用仿真优化技术(SOT),确定出最佳控制参数,使得车辆通过交叉口的平均延时最小。     

基于突变理论的拥挤控制模型研究

为了解决日益严重的道路交通拥挤问题,试图提出1种可行的交通拥挤控制的模型和方法.首先提出道路交通拥挤的3种空间形态,简单叙述突变理论的研究内容;阐述道路交通系统发生突变后具有的基本特征和运行规律,利用势函数和动能函数描述拥挤空间交通系统变量之间关系,确定拥挤空间的突变临界点、稳定点和分叉集点,基于突变理论提出限制交通流的拥挤控制模型和可行方法,并用多个例子分析说明其应用的可行性;最后,提出缓解道路交通拥挤的方案.     

广州33层珠江商业大厦设计

本文简单介绍了该工程设计,包括建筑功能,简框结构方案,地基与基础的处理和结构分析原理.着重介绍有限条方法和壁式空间框架法的基本原理.列举了本工程结构分析时所采取的有关数据和部分的断面尺寸,以及主要的计算结果.以一排框架和一片剪力墙为例,说明在风力作用下产生的内力M, N, Q数值和变化规律.     

寒露风危害晚稻的生理研究——Ⅰ、低温和弱光对花器官呼吸和同化产物运转及分配的影响

我国长江以南各省的水稻均受到寒露风(或称“秋季风”、“八月低温”、“秋分寒”、“白露风”等)的严重危害。我们于1979年晚稻开始进行寒露风危害晚稻的生理研究和探索有效的抗御措施。     

同多钼酸修饰电极的制备及电催化性能

通过高电位过氧化活化玻碳电极的方法制得了同多钼酸修饰电极，结果表明该修饰电极保持了同多钼酸的电化学活性，并且有良好的稳定性。所制得的修饰电极对酸性水溶液中的地过氧化氢，氯酸钾，亚硝酸钾具有良好的电化学催化活性，催化过程的ＥＣ平行催化机理。     

陕西洛南石门古新统的发现及该地区新生界的划分

在秦岭东段陕西洛南石门的“红层”中发现了我国古新世常见的阶齿兽及其他早第三纪早期哺乳类化石,从而肯定了古新统在该地区的存在,并称之为樊沟组(E_1f)。樊沟组所含化石及沉积特征与华南南雄等地的都非常相似,具体时代为古新统中期(E_1~2f)或还要稍早。其上的红色堆积,根据岩性及参考有关化定为上新统,称为圪塔庙组(N_2g)。     

盐酸在H2O与DMSO—H2O间的迁移热力学函数

用电动势法测定了盐酸在水与二甲亚砜一水混合溶剂中的电动势,计算出了298.15K下的迁移自由能、迁移及迁移熵,据此对溶液的微观结构作了定性讨论.并采用Abraham的离子溶剂化一层连续介质模型对△G_t~O进行了理论计算,结果表明计算值与实验值基本符合.     

RIL群体中分子标记与QTL间重组率的矩估计

根据重组近交系群休的遗传特性，由矩估计，获得了该类体中分子标记与数量性状座位间重组率估计、以及ＱＴＬ基因型数量表现的均值和方差估计的理讼公式与方法。     

一些中国马铃薯品种在俄罗斯阿穆尔河流域地区的生态试验

在俄罗斯传统广泛种植的马铃薯是能量、维生素C和平衡营养物质重要来源的作物。由于单位种植面积上的干物质含量高，所以是高产作物之一。俄罗斯远东和阿穆尔河流域地区的居民对马铃薯和马铃薯制品的需求量正在逐年递增。因此，首先应用适应阿穆尔河流域地区复杂土壤气候条件的有前途的高产品种以增加马铃薯种植是极为重要的。阿穆尔河流域是位于远东中部大陆性气候带的幅员辽阔地区，很大一部分位于阿穆尔州境内，其特点是，季风气候所造成的不稳定的水文、气候状况；无霜期短；春季寒潮晚；秋季降温早；作物生长期内温度和水分分配的不均…