后置柴油机客车的降噪研究（I）：—降噪试验

通过后置柴油机客车整车噪声的远场，近场值测试和噪声分离等多项试验，经过计算并对噪声样本进行频谱分析，偏相干分析，确定冷却风扇噪声，排气噪声，发动机噪声是整车３个主噪声源，在不改变原车主要结构的前提下，采用玻璃纤维等隔声材料屏蔽发动机舱及冷却风道壁；加大风扇直径并降低转速；在排气管的消声器外包扎隔声材料等措施进行降噪对比试验，达到较好的整车降噪效果。     

“非典”对我国教育的影响及对策

“非典”对教育有正面影响和负面影响。面对“非典”的影响，教育界应采取积极有效的对策，加强对学生进行科学、道德、行为养成和爱国主义教育；注重心理健康教育，塑造学生防治“非典”的良好心理品质；学校在管理上建立强有力的应对如“非典”等突发事件的反应机制，并必须从法律上予以保障。     

工程制图教学中组合体部分的教法探讨

在分析工程制图教学目前形势以及学生现状的基础上 ,阐述了组合体一章教学对提高工程制图教学质量的重要性及教学实施方法 .     

电磁式涡街质量流量计的开发

介绍了电磁式涡街质量流量计的工作原理,阐述了其软硬件的设计方法及实现,最后给出了实验结果.     

低功耗一体化热量计的研究

低功耗一体化热量计在仪表的结构上，结合以往的开发和实践经验，采用了一体化设计，安装简单、无需调试、杜绝了因温度传感器的不正确安装而造成的测量误差，另外还极大地降低了“窃能”的可能。文中介绍了低功耗一体化热量计测量原理，阐述了其软硬件的设计及实现，最后给出了实验结果。     

基于Matlab的开关磁阻电机混沌运行状态分析

根据实测电机磁链数据，运用Matlab／Simulink仿真平台搭建了开关磁阻电机非线性仿真模型，在一种简单的开关控制算法下，仿真得到了系统不同参数条件下的周期轨迹和奇异吸引子图，通过采样模型输出时间序列数据，结合相空间重构技术恢复了系统相空间，计算得到了其最大李亚普诺夫指数和容量维数，计算结果证明了开关磁阻调速电动机混沌现象的存在，最后，对采样时间序列数据进行谱分析，分析结果证明了混沌貌似随机的特征，也为混沌在降低电磁干扰以及机械噪声方面的利用提供了一种参考依据。     

H_2O_2与HNO_3生成速率比值判别臭氧生成敏感性

为了更好地理解珠三角臭氧污染特性,使用中尺度气象模型与三维空气质量模型MM5-CAMx v5.20系统,并调用化学过程分析等模块,基于2004年10月这一典型污染时段,对使用H2O2与HNO3生成速率比值(p(H2O2)/p(HNO3))判别珠三角臭氧生成敏感性的适用性进行了研究。结果表明:在珠三角地区,当p(H2O2)/p(HNO3)0.35时,可以断定其为臭氧生成的挥发性有机物(VOC)控制区,比值在0.35~1.6为过渡区,而比值大于1.6时为臭氧生成的NOx控制区。在秋季各种污染类型下,珠江口东部、佛山南部、广佛交界处白天都是臭氧生成的强VOC控制区;而珠三角西部与西南部则经历了从早上臭氧生成的VOC控制区或过渡区向下午NOx控制区的演变,珠三角北部与东部等大部分地区为臭氧生成的NOx控制区。     

石墨烯碳纳米管混杂增强铝轴承材料微观组织与减磨性能研究

铝基轴承合金(成分:Al-20Sn-1Cu-0.5Mg),摩擦系数降低,在干摩擦过程中具有极为重要的意义。利用化学镀制备镀铜石墨烯及碳纳米管,采用球磨分散、热压烧结的方法来制备镀铜石墨烯及碳纳米管混杂铝基轴承材料;采用金相显微(OM)和扫描电子显微镜(SEM)观察复合材料的微观组织,利用X射线衍射仪(XRD)对复合材料进行物相分析,通过摩擦试验测试摩擦系数变化,结果表明:通过高能球磨技术能够将石墨烯及碳纳米管分散到铝锡复合粉体中,利用热压烧结工艺可以得到石墨烯及碳纳米管增强铝锡基轴承材料。在干摩擦的条件下,随着石墨烯含量的增加,铝基复合材料摩擦系数显著降低,波动范围也明显减小,当石墨烯含量为1.0wt.%时,复合材料摩擦系数平均值降低至0.12。     

浅析防爆胶轮车的转向系统

介绍了防爆胶轮车转向系统的工作原理以及该系统的组成元件、特点、性能、元件参数等,对转向系统的转向器、液压泵进行了详细分析,以保证该防爆胶轮车的正常使用。     

氧化铝纤维增强铝硅基复合材料活塞烧蚀性能

为了研究氧化铝纤维增强铝硅基复合材料活塞的烧蚀性能,对氧化铝纤维及复合材料进行了性能测试及分析.利用所建的烧蚀试验装置测试了复合材料试件的烧蚀性能,并对复合材料的烧蚀机理及烧蚀模型进行了探讨.最后通过建立活塞的有限元模型,分别对铝硅合金活塞和复合材料活塞进行了烧蚀预测计算和对比研究.结果表明:氧化铝纤维增强铝硅基复合材料具有致密的网络结构和较大的高温强度,在高温高速气流的冲击下,仍能使材料整体保持很好的结构,材料的线烧蚀量和质量烧蚀量较小;复合材料的烧蚀机制是熔化烧蚀和气流剥蚀的共同作用;所建烧蚀模型及有限元计算方法可以很好地对活塞的烧蚀进行预测,在相同工况下,氧化铝纤维增强铝硅基复合材料活塞的烧蚀量与铝硅合金材料相比非常小,是活塞理想的材料.