中国管理面向21世纪的挑战(英)

21世纪正一步步走来,世界各国都面临着各自的机遇与挑战．20世纪的末叶,随着改革开放政策的不断深入发展,中国的经济业已取得了非凡的成就．但现在她也仍然面临着自己的机遇与挑战,特别是其管理队伍在21世纪中将面临着巨大的挑战和大量的问题．因此,我们必须尽快地找到解决管理队伍数量和质量不能适应21世纪需要的办法．     

大矢量空间聚类的遗传k-均值算法

基于遗传算法与ｋ均值算法,提出了一种遗传ｋ均值算法．该算法通过改进标准遗传操作和使用可变变异率,使其在大矢量空间聚类问题中表现良好的性能,克服了ｋ均值聚类算法易于陷入局部最值和标准遗传交叉操作对聚类应用的不适应．为设计全局最优搜索方案提供了新思路     

河北迁安九龙山杂岩体的包体

通过对包体成因的分析,可以确定九龙山杂岩体的岩浆物质来源,侵位方式以及侵位时温—压条件。     

基于驾驶员警觉度的交通标志适宜信息量研究

为了解决驾驶员在草原公路交叉口路段因交通标志信息量过低引起的行车警觉度降低的问题,利用交通标志信息量化模型,建立6个不同信息量水平的室内模拟驾驶实验,驾驶员分别以车速为60km/h、80km/h和100km/h行车,基于脑电信号检测行车警觉度的技术,选取脑电指标β、(α+θ)/β、α/β作为驾驶警觉度评价指标,定量分析不同信息量水平和车速下的3种脑电指标节律值变化,采用非线性曲线拟合法,探究信息量和车速对驾驶警觉度的显著性,根据NASA-TLX驾驶负荷量表对模拟实验分析的结论进行验证。结果表明,交通标志信息量和车速存在交互作用,对行车警觉度均有显著影响,在草原公路交叉口处的适宜交通标志信息量为J4水平（范围为30-40bits）,行车速度为60km/h时,驾驶员3种脑电指标数据表现最佳,且指标β、(α+θ)/β、α/β在车速为60km/h下的拟合度分别为0.947、0.844、0.861,NASA-TLX驾驶负荷量表六个维度的评分均在J4水平最低,与实验数据分析结论一致。     

多工况载荷作用下脐带缆终端承载能力计算研究

脐带缆终端是水下脐带缆关键的硬件设备,其在深海环境承受载荷复杂恶劣,对连接系统的承载能力提出了更高的要求。以南海某气田使用深水脐带缆终端为研究对象,基于国际标准化组织(International Organization for Standardization, ISO)和挪威船级社(Der Norske Veritas, DNV)相关标准,对脐带缆终端外结构部件按弹-塑性和纯弹性应力分析方法建立有限元模型并进行数值分析,得到其在生产工况下的轴向载荷能力、剪切载荷能力、弯矩能力和扭矩能力,并分析了不同吊装提升方式对深水脐带缆终端承载能力的影响。分析结果表明：正常生产工况下计算所得承载能力均满足相关标准评价指标;不同吊装提升方式对深水脐带缆终端承载能力影响不同;与两点提升吊装方案相比,四点提升吊装方案更不容易产生应力集中,满足安全强度要求。研究成果可为脐带缆终端设计和现场应用提供理论基础和技术参考。     

安徽省高校社会体育专业人才培养的可行性研究

文章运用文献资料法、调查等方法对安徽省部分高校社会体育专业的教学现状、培养方案及社会体育人才培养的可行性进行分析和讨论．结果发现主要存在课程设置不成熟,师资队伍结构不合理,教学设施匮乏和培养方案单一等问题,并提出优化课程设置体系;扩大师资队伍建设;加大教学设施建设和完善社会体育专业培养方案等相应的解决对策．对此认为高校在社会体育专业人才培养方向方面是可行的,同时也为我国全民健身运动顺利开展起到重要作用．     

1965—2009年青藏高原地区温度的空间插值分析

利用空间插值技术研究了青藏高原的温度变化,在已有常规插值方法基础上,考虑海拔、经度和纬度等因素,提出了一种"模型拟合+残差修正"的综合插值方法.首先,建立温度与海拔、经度和纬度的回归模型,该模型通过了显著性水平为0.05的t检验;其次,根据模型回归值和站点实测值,得到实测点的残差;然后,选取一种常规插值方法,对残差进行插值;最后,把残差插值结果修正到模型回归图上,得到最终的温度插值图.通过常规插值方法和综合插值方法的对比发现,在所选的14个检验站点中,常规插值方法的中误差都大于3.0℃,而综合插值方法都小于3.0℃,其中"模型拟合+残差修正"的综合插值方法的中误差最小可达到1.26℃,相比常规插值方法的中误差至少提高了2倍,表明综合插值方法对青藏高原地区温度插值有更好的适用性,插值精度更高.     

高性能切削的低温微量润滑技术

低温微量润滑技术是在微量润滑的基础上结合低温冷风发展而来,整个系统主要由低温冷风和微量润滑系统构成。采用以半导体制冷为核心、结合蒸气压缩制冷的复合制冷方法研制了一种用于切削用冷风发生装置。性能测试结果表明,该装置可以提供-30℃的低温冷风,具有很高的制冷速度和很好的冷风温度调节响应能力,具有良好应用前景。通过试验证明,低温冷风结合微量润滑技术能够有效地实现加工区的冷却和润滑作用,改善切削加工性能。     

人脸识别的协同算法实现与改进

从协同模式识别的动力学方程出发,研究了协同识别算法中的序参量和注意参数,提出了变注意参数方法,推导了相应的变化方程,以加快人脸识别过程,减少迭代次数,对加噪人脸图像的识别实验表明,协同算法对噪声具有较好的鲁棒性,同时识别迭代次数减小至１／８左右,证实了变注意参数方法的有效性。     

超媒体数据库三层数据模型

提出了超媒体数据库应用的三层数据模型,并给出了使用ＤＢＨＭ方法设计的一个实例。ＤＢＨＭ模型由上至下包括表现层、逻辑层,存储层等三个层次,各自对应于导航模型,对象模型以及关系模型。