对基层保险公司财务管理的思考

当前股东要求公司必须以效益为中心,提高盈利能力。基层保险公司存在诸多的财务风险问题,加强基层公司财务管理是新形势下的必然选择。要想有效地防范和化解财务风险,具体应建立以预算管理为起点,以资金管理为核心,以制度建设为根本,以内部稽核为保障的财务人员委派制度。     

吗啡分子印迹聚合物整体柱的合成及固相萃取测定血中吗啡的研究

通过对实验条件进行优化选择,确定以吗啡为模板分子,α-甲基丙烯酸(MAA)为功能单体,偶氮异丁腈(AIBN)为引发剂,乙二醇双甲基丙烯酸酯(EDMA)为交联剂,通过自组装法制备合成了吗啡分子印迹整体柱并研究了聚合物的吸附性和选择性,用合成的聚合物作为固相萃取材料来提取血中的吗啡,经衍生化气相色谱分析结果表明血中吗啡的提取率为69.8%,检出限0.067μg/mL,适合实际发生案件的检测分析。     

基于眼动行为的草原公路驾驶人精神负荷变化规律

为了对比分析草原公路不同路段驾驶人精神负荷的差异性,选取15名驾驶人开展典型草原公路实驾试验,针对草原公路直线、弯道、交叉口及超车等四种行驶工况,采集驾驶人注视、眨眼、瞳孔直径等数据,通过K-means聚类及高斯拟合等统计分析方法,分析驾驶人眨眼持续时间(Blink Duration,BD)、眨眼频率(Blink Rate, BR)、平均瞳孔大小(Average Pupil Size, APS)等表征驾驶人精神负荷的典型指标的变化规律。结果表明,相较于直线行车路段,驾驶人行经弯道、交叉口、超车等行驶工况下眨眼持续时间(BD)短、眨眼频率(BR)较慢,且超车行驶段变化最明显,而瞳孔面积变化规律则相反,超车段平均瞳孔面积最大,直线段最小;驾驶人在直线段、弯道、超车、交叉口、超车段各指标的突变率指标对比结果显示,超车工况下突变率最大,交叉口次之,弯道最小,安德鲁斯降维可视化调和曲线反映的规律与之完全一致。可见驾驶人在草原公路行驶环境中超车时其精神负荷突变性最大,交叉口次之,进入弯道时精神负荷变化最小,安德鲁斯曲线可以很好地应用于多指标下驾驶人精神负荷的差异的可视化对比。     

基于差别特征学习的神经网络图形识别

根据视沉识别的判别特征分辨特性,定义了差别特征模式（ＤＦＰ）,对前向人工神经网络进行了改进,提出了基于判别特征模式的学习方法。针对视觉识别的大小不变性、位置无关性、轮廓与实心等阶性以及变形有噪时的相对稳定性,设计了前向网络,通过调节注视中心来识别多个物体。实验结果证实,该神经网络对模式具有较好的识别稳定性。     

标志信息及驾驶时间影响驾驶员视觉特性分析

为定量分析长时程驾驶条件下,驾驶员视认草原公路直线段上不同信息量交通标志设施时,视觉特性的变化,以信息量化理论为基础,通过开展草原公路重复驾驶实验,分析不同标志信息量和驾驶时间耦合作用下驾驶员视认行为变化规律。结果表明：随着标志信息量的增加,两次重复实验中驾驶员扫视持续时间与注视持续时间都呈波动上升趋势,扫视平均速度都呈波动下降趋势;对于标志中的重复道路信息,驾驶员的视认行为会发生与以上相反的变化趋势;进行多项式拟合,依据拟合结果,进一步利用相关分析方法与独立样本检验,探究驾驶员视觉特性变化规律。     

基于虚实结合的工业机器人实验教学探索与实践

以工程应用为导向,以提升技能为目标,结合工业机器人实验教学的需求,对当前实验教学的现状进行了分析,针对实验教学项目、实验教学模式、实验教学技术等方面进行了探索。提出了“3+3+2”、“虚实结合”、“片段化教学”等实验教学举措,构建了基础操作、技能方法和工程应用模块的工业机器人虚拟仿真实验教学单元,开设了搬运、焊接等实体实验教学项目。实践表明,拓宽了学生的专业视野,培养了学生在工业机器人工程领域的应用以及创新能力。     

光弹性数据自动采集及计算的探讨研究

本文将光弹试验技术与数字图象处理技术相结合使光弹试验图象能进行数据自动采集、处理和分析。它代表了现代光测力学的一个发展方向,有很高的实用价值。所用的图象处理系统是我校研制的 WT1图象处理系统,所用处理技术主要有:1.对等色线找条纹的中心线,并用样条函数内插法计算指定截面上的条纹级数。2.用人机对话及最小二乘方找等倾线中心线。通过典型例题分析可看出数字图象信息处理技术进行光弹数据采集及处理分析是行之有效的方法,获得结果较为满意。该方法的研究成功为今后光弹性应力分析全自动化创造了条件。