考虑参数和模型不确定性的基桩承载力可靠度

对参数和模型的不确定性因素进行了分析,若不能正确地考虑参数和模型不确定性对基桩承载力的影响,则桩的安全性会被低估.为此,引入修正因子对承载力的试计比和变异系数进行修正,消除了参数和模型不确定性对可靠度分析产生的影响,并给出了修正后可靠度指标的计算方法.算例分析表明：修正后的可靠度指标大于原始可靠度指标,桩的安全性被正确...     

GRAPES全球模式初始化优化策略

结合GRAPES全球模式并行计算的特点,分析了GRAPES全球模式的初始化模块的耗时情况,重点讨论了IO初始化函数和物理过程初始化函数,设计了一系列针对程序初始化阶段的通信优化方案,通过采用集合通信和先到先服务的策略减少通信拥塞和通信热点,有效减少了初始化耗时,使程序初始化阶段性能提高15倍以上.根据实测结果优化方案取得了非常好的效果,大幅提高了GRPAES全球模式大规模多进程运行时的效率,使程序的稳定性和可扩展性得到一定的提高.     

基于IPC与公平性的共享Cache划分

提出一种兼顾高速缓冲存储器(Cache)公平性及系统吞吐率的划分方法, 使用Cache访问监控器记录各应用访问Cache的命中及失效次数, 通过动态划分算法决定每个应用占用的Cache数量, 解决了共享Cache访问冲突导致的Cache污染. 实验表明: 在吞吐率方面, 该方法较传统的LRU替换策略可获得最高37.90%, 平均15.71%的提升, 比公平性最优的划分算法可获得最大47.37%, 平均14.11%的吞吐率提升; 在公平性方面, 较传统的LRU替换策略可获得最大4倍, 平均77%的提升; 比失效率最优的划分算法可获得最大9倍, 平均229倍的公平性提升.     

条烟输送带涂油润滑方式的改进

涪陵卷烟厂条烟输送带在长期运行过程中,输送带和支撑架磨擦易使输送带拉长甚至被拉断。为了减少输送带与支撑架间的磨擦,延长使用寿命,采用人工刷油润滑的方式。但是,人工刷油劳动强度大,高空作业安全性差,刷油不均匀,润滑效果差。针对此现象,对条烟输送带的润滑方式进行改进,运用单片微型计算机控制,自动涂油润滑。涂油均匀,润滑效果好,减小了牵引电机的阻力,延长了输送带使用寿命,降低了劳动强度,避免了高空作业的危险性。     

改善水泥混凝土路面耐久性的措施分析

水泥混凝土路面的耐久性直接影响到水泥混凝土路面的使用性能及寿命,因此,如何结合实际情况改善路面耐久性至关重要.论文首先指出了水泥混凝土路面耐久性的研究意义,分析了耐久性的影响因素,最后从配合比设计方法的角度探讨了如何改善水泥混凝土路面的耐久性.     

彩色等离子体监视器多功能接口电路的设计

本文针对彩色等离子体监视器(彩色PDP)设计一种适合多种信号输入的接口电路.尤其针对PDP在现代电视监控中的应用,除了具有计算机信号接口、亮、色分离信号(S-VIDEO)接口、数字视频信号接口等电路外,还专门设计一种适合电视监控系统中多路视频全电视信号同时输入,多路画面分割显示的接口电路.     

锚杆支护边坡的有限元比较分析

边坡支护措施的效果评价往往通过安全系数的提高程度来衡量,本文利用Midas试用版结合强度折减技术,进行了典型边坡在天然状态以及锚杆支护状态下的安全系数以及塑性区云图,定量地比较了锚杆支护的效果,为边坡工程治理提供支持。     

BSO液晶光阀的设计与制作

介绍了基于紫外光敏材料硅酸铋(BSO)晶体光寻址液晶光阀(LCLV)的工作原理和设计要求。研究BSO的光电导特性,论述了BSO晶体产生光电导效应的机理,设计了BSO晶体电导特性的测试方案,测量BSO晶体的光电特性,表明BSO具有良好的紫外光电导特性,可作为光寻址LCLV的光敏层。通过实验测量得到了液晶的阻抗特性。最后制作BSO基LCLV,实验证明该光阀的可行性。     

最大公共子图的约束符号求解方法

【目的】探索求解两个图最大公共子图的方法。【方法】建立最大公共导出子图的软约束满足问题(Soft CSP)模型,提出代数决策图(ADD)的符号求解算法。首先,分别对两个图中的变量和值域进行编码,完成两个图的ADD表示;其次,基于深度优先分支定界算法的思想,利用符号ADD的相关操作,实现对最大公共导出子图的求解。【结果】算例结果表明,该方法准确可行。【结论】该方法能有效缩减搜索空间,从而提高问题的求解效率。     

悬挂式单轨车辆悬挂参数优化研究

以陕西韩城悬挂式单轨交通一号线车辆为研究对象,分析了悬挂式单轨车辆的结构特点及走行原理,并基于多体动力学理论,利用计算机仿真软件建立了具有66自由度的悬挂式单轨车辆动力学模型.为了体现橡胶走行轮的非线性特征,走行轮采用了Pacejka模型.结合悬挂式单轨车辆与传统铁道车辆的区别,通过仿真计算,对车辆的悬挂参数进行了优化,并提出了悬挂参数的取值建议,为国内悬挂式单轨交通的车辆选型及工程建设提供了重要的参考依据.