传递路径分析方法在车内轰鸣声问题中的应用

针对某微型客车发动机转速为2 800 r/min时产生的轰鸣声问题,建立动力总成传递路径分析模型,运用阶次分析、传递路径贡献量分析等方法分析识别出后悬置激励力较大是轰鸣声的主要贡献源,并在此基础上结合模态分析确定发动机的二阶激励与后悬置支架在93 Hz发生共振。通过对支架的结构优化后实车验证表明:优化后驾驶座噪声下降了2.7 d B(A),主观感受无明显轰鸣声,达到了降低噪声的效果。利用传递路径分析方法可以准确、快速地解决客车轰鸣声问题,具有实际工程参考价值。     

初中生感知的学校气氛与主观幸福感的关系研究

采用学校气氛问卷(初中生版)和青少年学生生活满意度量表对422名初中生进行调查。结果显示:在友谊满意度上男生得分显著高于女生;初中生在友谊满意度、自由满意度、师生关系、学业压力和发展多样性的得分上存在年级差异;学校气氛各维度与生活满意度各维度之间存在显著相关;分层回归分析表明,在控制人口学变量后,初中生感知的学校气氛对其生活满意度存在明显的预测作用。     

基于工务数据平台的计算机辅助制定高速铁路轨道养护维修计划研究

1国外高速铁路轨道养护维修概述随着列车行车速度的提高,对轨道几何状态的检测手段和轨道养护维修的要求也日益提高,尽管各国在轨道类型、通过速度和线路维修质量要求等方面并不一致,但各国工务部门     

开鲁盆地茫汉断陷烃源岩评价

利用工区参数井(哲参2井)样品分析化验资料,对茫汉断陷烃源岩的地球化学特征进行了定量研究.对其生烃能力进行了综合评价,并应用地震反演技术对茫汉断陷烃源岩空间分布进行了预测.研究表明,茫汉断陷烃源岩为半深湖、深湖相泥岩,有机质丰度指标高,干酪根类型以Ⅱ型为主,烃源岩有机质已成熟并进入生油门限,具有较强的生烃能力.地震反演...     

基于Silverlight的在线制图和通讯系统

鉴于目前制图类课程网络教学中师生互动性不强,开发了在线制图和通讯系统.系统采用Silverlight实现在线制图功能和界面的呈现,使用XAML来实现个性化配置.用户通过建立虚拟教室来组织教学,取得控制权的用户可绘图,其余用户只能观看.通过实际使用发现,其系统功能强大、绘图方便,可有力的解决当前网络教学中师生互动性差的问题.     

应用网络教学系统辅助传统教学若干问题的探讨

本文针对高校教学改革中网络课程建设及辅助教学模式研究的若干问题进行了分析,认为提高教师建设和管理网络平台的能力、激发学生投入网络教学的热情、完善网络教学评价体系是推动网络教学的关键,控制网络课程开出率、提高课程平台质量有利于网络教学模式的稳步发展。     

基于偏微分方程的彩色图像乘性去噪模型

提出一种新的非线性偏微分方程恢复模型,解决含乘性噪声的彩色图像恢复问题.新模型中引入光滑后向量值图像的几何流形特征判断图像的"真"、"假"边缘,利用P(x)-Laplace扩散系数在区域内部和边界以不同的方式进行扩散,利用|u|q扩散系数在乘性噪声干扰不同的区域以不同的速度进行扩散.理论分析和数值实验结果表明了该模型的...     

贵州省盘县马依东二井田水文地质特征分析

马依东二井田位于贵州省盘县特区,面积69.73 km2,含煤地层为二叠系上统龙潭组,可采煤层8层,煤炭总资源量150349万t,井田除上二叠统茅口组(P2m)富水性强外,其余地层富水性均较弱.矿床属于水文地质条件中等的裂隙、溶隙充水矿床.井田的充水水源主要为龙潭组合煤地层裂隙水、第四系及古滑坡孔隙水、部分河水及冲沟水,...     

基于GIS的内蒙古人口时空动态变化分析

以内蒙古自治区各盟市1978～2008年人口和GDP数据为主要来源.根据地学空间相互作用理论,运用GIS理论与方法,计算和分析了1978～2008年内蒙古的人口重心和经济重心,并运用GIS软件做出内蒙古人口重心与经济重心迁移变化图,分析内蒙古人口空间动态分布特征及人口空间分布与相关因子之间的关系.结果表明,1978～2008年内蒙古人口数量呈持续增长趋势,人口重心随着经济重心的迁移而迁移,两者的偏移方向基本一致,表明人口分布与经济发展密切相关.     

合肥城市旅游竞争力提升研究

通过选取相关指标,从旅游业发展业绩、旅游竞争潜力、旅游环境支持力三个方面构架了城市旅游竞争力综合评价体系,运用层次分析法对合肥城市旅游竞争力进行了评价．在此基础上,提出了提升合肥城市旅游竞争力的对策．