高校困难学生资助体系的探索与实践

高校学生资助工作的机构体制日益健全,许多高校逐步建立了学生资助工作的初步体系,即以“奖、勤、助、贷、减、免”为主的基本模式。文章通过对现行学生资助体系的分析,对高校学生资助体系进行了全新的探索。通过建立健全学生资助工作机构,进一步规范学生资助工作的制度,加强学生资助工作的信息化建设和对学生的各项指导,建立贫困生心理援助体系,拓宽社会资助渠道等手段方法帮助困难学生完成学业,逐步困难学生资助体系。     

[3-(十一烯酰胺基)苯基]硼酸-丙烯酰胺聚合物的合成及对糖分子荧光检测的初步研究

以[3-(十一烯酰胺基)苯基]硼酸为原料,在氮气保护下,与丙烯酰胺发生聚合反应,生成水溶性聚合物.经红外光谱、紫外-可见吸收光谱测定表明所得聚合产物中确有苯硼酸基存在.聚合产物能够溶解在水中,从而可以在水溶液中进行相关的单糖识别研究.     

浦江创新论坛这五年

由国家科学技术部和上海市人民政府共同主办的浦江创新论坛,创设于2008年,论坛以＂创新＂为主题,坚持国际视野、国家需求,服务自主创新战略和创新型国家建设,致力于搭建创新发展交流平台、先进理念传播平台、学界思想争锋平台、官产学研互动平台和最新政策发布平台的高层次国际论坛。浦江创新论坛已举办五届,回顾这五年,也正是建设创新型国家的五年。2012产业变革与创新生态上海市科学技术委员会巡视员徐美华在2012浦江创新论坛的发布会上指出,世界科技正处于群体性突破和加速化发展阶段,国际金融危机孕育着重大科技革命和产业变革。技术融合趋势加快,成果转化周期缩短,科技整合应用的新模式不断出现。技术进步诱发产业变革,世界产业结构持     

α-Fe_2O_3中空微球的制备及其气敏特性

以Fe(NO_3)_3·9H_2O为铁源,不同氨基酸作为表面活性剂,通过水热法制备α-Fe_2O_3样品,并用扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、高分辨透射电子显微镜(HRTEM)及X射线衍射(XRD)表征样品的形貌,测试其气敏性能.结果表明:不同表面活性剂所得α-Fe_2O_3样品的形貌不同,分别为实心粒子和中空微球,且中空微球由粒子堆积而成;基于中空微球的气体传感器对乙醇具有良好的敏感特性.     

以三乙胺为模板剂合成SAPO-34磷酸铝分子筛

采用水热合成法,以三乙胺为模板剂合成出SAPO-34磷酸铝分子筛,产物通过XRD和SEM进行了结构表征。结果表明：制备所得SAPO-34为结晶良好的立方晶型,粒径在3～10μm。     

重污染行业厂区绿化设计的特点及作用——以省级验收大型干法水泥企业为例

重污染行业"三同时"竣工验收时,环保部门需要对其企业绿化覆盖率进行验收考核。然后企业绿化设计考核属于环保边缘科学,绿化设计特有的"多功能、生态学"的防护意义往往不受人重视。本文讨论大型干法水泥厂绿化设计的作用及特点,指出绿化设计在重污染行业恢复自然景观、改善厂区环境生态的作用。同时,也为环保从业人员提供绿化设计与验收中的若干注意事项。     

地铁车站通道行人超越行为改进社会力模型研究

社会力模型由于模型机制原因,在行人微观仿真时无法实现主动超越行为,现有模型改进研究可通过不同方式实现主动超越,但未关注主动超越完整轨迹的实现和验证。本文以地铁车站通道内中低密度下的单向行人流为研究对象,通过行人步行轨迹分析主动超越行为的轨迹和心理特征。据此通过前进力、换道力、边际力组合构成驱动力,改进社会力模型,实现主动超越,通过速度-密度基本图、超越轨迹及超越行为等对模型有效性进行验证。结果表明,改进社会力模型在实现行人的主动超越行为的基础上,实现了行人返回超越前原始步行道的行为特征,可再现符合实际的行人主动超越轨迹。     

2014,热什么?

正2014年刚拉开序幕,云计算、大数据、物联网、在线学习、3D打印等概念就持续发热,而电子政务、智能医疗和新一代无线网络将奋起直追,摩拳擦掌地要给人们的生活带来实质性的改变。2014,究竟什么最热?移动网络的更新换代——移动网络的基础设施必须追上用户的需求移动计算无处不在,我们能用智能手机与千里之外的家人与友人交流,这都归其所赐,但它的魔力远超于此。当我们在公交与地铁上购票时,当我们用App叫外卖时,当我们在手机和别的媒体播放设备上看视频听音乐时,移动计     

顾威和他团队的互联网金融 访“来投吧”创始人 顾威

正互联网之于金融,其意义何在?金融业用互联网,取其"术"者,从网银到金融电商,将线下业务搬至线上,具备了互联网的"形";取其"法"者,从余额宝到金融搜索平台,利用互联网技术实现服务"长尾",扒下金融"高大上"的外衣,低成本高效率,形成普惠金融;取其"道"者,用互联网思维,以大数据为器,线上     

齿轮五杆机构实现预定轨迹设计方法研究①

该文以轧辊机为例，研究了齿轮五杆机构实现预定轨迹的方法。经过仿真和实验验证，结果表明：图解法与解析法（导向两杆组综合设计方法）相结合是确定齿轮五杆机构实现预定轨迹的有效方法。