首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   97篇
  免费   0篇
  国内免费   5篇
系统科学   6篇
丛书文集   3篇
教育与普及   5篇
现状及发展   1篇
综合类   87篇
  2024年   1篇
  2023年   2篇
  2022年   2篇
  2021年   1篇
  2019年   1篇
  2018年   4篇
  2017年   1篇
  2015年   3篇
  2014年   2篇
  2013年   5篇
  2012年   4篇
  2011年   2篇
  2010年   4篇
  2009年   2篇
  2008年   3篇
  2007年   6篇
  2006年   3篇
  2005年   1篇
  2004年   18篇
  2002年   2篇
  2001年   1篇
  2000年   2篇
  1998年   2篇
  1997年   1篇
  1996年   5篇
  1995年   2篇
  1994年   2篇
  1992年   4篇
  1991年   1篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
  1988年   2篇
  1984年   4篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1980年   4篇
排序方式: 共有102条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
钢轨扣件扣压力对车辆运行安全具有重要作用。该文通过室外试验获得了钢轨在不同紧固条件下的竖向振动加速度响应。采用正交经验模态分解方法得到原始振动信号的正交固有模态函数(Intrinsic Mode Funtion,IMF)。然后基于正交IMFs得到Hilbert时频谱和边界谱,并计算和比较了相应的熵。分析结果表明,该方法可用于检测不同钢轨扣件的扣压力。  相似文献   
102.
用传统的化学动力学方法讨论了温度对絮凝过程的影响,测定了木质素溶液在不同温度时被聚氯化铝铁(PAFC)絮凝的絮凝沉降曲线,讨论了曲线上拐点的意义,并估算出该胶体溶液絮凝时的活化能,它相当于DLVO理论为胶体粒子间的势能能垒φm,实验得出φm≈16.5kT  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号