基于XML配置框架下多维度扩展贪心算法

基于XML配置相关原理, 给出一种贪心策略算法, 并对算法进行测试. 针对测试过程中存在的问题, 优化得到多维度扩展贪心算法, 并对不同算法进行比较实验. 实验结果表明, 该算法具有可信度高、 执行快速和覆盖全面的优点, 并且运行的数据越多, 结果越精确.     

负载零价铜的纳米多孔碳材料催化氧化罗丹明B的研究

以铜基MOF (HKUST-1, [Cu₃(BTC)₂], BTC为1,3,5-苯三甲酸)为模板, 利用一步碳化法制备负载零价铜的纳米多孔碳材料NPC@Cu。以此 NPC@Cu为催化剂, 活化过一硫酸氢钾(PMS), 在常温常压下异相催化氧化处理模拟的偶氮染料废水。采用电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和X射线光电子能谱(XPS)等技术对催化剂进行表征, 并研究反应过程中催化剂投加量、氧化剂投加量和初始pH值对降解效率的影响。实验结果表明, 在催化剂用量为0.1 g/L, PMS浓度为2.00 mmol/L, pH值为7的条件下, 反应进行45分钟后, 浓度为0.10 mmol/L的RhB降解率可达到 100%。通过自由基捕捉实验, 证明体系中存在SO₄^–·和·OH两种自由基,表明NPC@Cu是一种性能良好的催化材料。     

原油中部分吡咯类含氮化合物运移参数的适用性

原油中含氮化合物参数已经成为研究油气运移方向的主要手段,但大量研究实例表明,在不同的地质条件下可能取得不同的应用效果.作者根据渤海湾盆地黄骅坳陷、松辽盆地古龙凹陷、长岭凹陷和新疆焉耆盆地的部分样品,分析了油气运移过程对原油中吡咯类含氮化合物组构的影响,讨论了参数之间的相关性,初步探讨了不同参数在油气运移方向研究中的适用性.分析表明,针对部分中国陆相盆地而言,除了含氮化合物丰度和1,8-二甲基咔唑/2,7-二甲基咔唑外,比较有效的运移参数主要还有苯并[a]咔唑 苯并[b]咔唑 苯并[c]咔唑、苯并[a]咔唑/苯并[c]咔唑或苯并[a]咔唑/(苯并[a]咔唑 苯并[c]咔唑)、遮蔽型烷基咔唑化合物含量(G1)/遮蔽型烷基咔唑化合物含量(G3)、3-甲基咔唑/4-甲基咔唑、甲基咔唑/二甲基咔唑、二甲基咔唑/三甲基咔唑等.     

应用半参数法计算石油市场风险价值

由于石油价格收益存在厚尾性特征,采用通常的GARCH参数估计风险价值(VaR)会严重低估风险,对此提出了一种半参数方法,实证表明这种半参数方法在99％的置信度下VaR的计算结果大大改善．     

关于γ射线激光

理论分析表明,目前条件下按自由电子激光原理,用周期弯曲晶体沟道内摆动正电子的诱致辐射形成γ射线激光的途径已是可行的,应不失时机地开展理论和实验研究。     

天文奇观——日全食

今年的3月9日,当太阳升起不久,月球将从日地之间穿过,它身后拖着的太阳影子正巧扫到地球表面,似圆锥形的黑影叫本影,像圆盘形的黑影叫半影。本影范围内的人会看到日全食,半影范围内的人只能看偏食。今年偏食范围包括整个中国、西伯利亚大部和美国的阿拉斯加;而全食范围是宽仅300多千米、长6000多千米的一条,从中亚东部向东、东北、偏北伸入北冰洋,它的南界擦过我国新疆、内蒙古、黑龙江省的最北端的漠河地区。     

美海军关于“三叉戟”的研究和发展计划

美海军计划在1985财政年花费21亿美元进行三叉戟Ⅱ弹道式导弹的研究和发展工作,但预定其在1989财政年具备初步作战能力的期限不会提前。 海军官员说,三叉戟Ⅱ计划的研究和发展工作,在1985年能实现整个计划的22％,到1989财政年将完成大量的工作,届时导弹将具备初步作战能力。1985财政年的主要工     

海湾危机中的曼德海峡

在海湾危机中,美国等国派出近百艘舰艇对伊拉克进行海上封锁。美国在东部重点封锁海湾水域;在西部封锁地中海、苏伊士运河和红海北端的亚喀巴湾;在南部重点封锁红海南端的曼德海峡。曼德海峡地理位置十分险峻,颇具战略意义。它是红海中最狭窄的地段,宽度只有20多公里。     

中国一汽在精密锻造技术方面的进步

中国一汽在精密锻造技术方面的进步朱伟成，藤宏春，盛兴义中国第一汽车集团公司工艺研究所．长春１３００１１精密锻造是提高材料利用率，减少后序机械加工，提高产品内在质量和精度的有效手段。中国第一汽车制造厂在７０年代，就开始了精密锻造的研究，试锻过行星齿轮等...     

黑河市环城路水产桥处施工时对路的结构处理

黑河市环城路是市内一条交通量较大的城市道路，西与黑河──漠河公路相联，东与黑河──爱珲公路相联，中与黑河──大连公路相联，原路宽是12米的泥结碎石路面，由于交通增大，同时为了分流市内交通量，对环成路进行了改建，改建工程于1993年完成，由黑龙江省公路设计院负责设计，设计路宽22．5米，结构为22厘米水泥旺，18厘米6％水泥稳定砂砾基层，40厘米砂砾垫层，路基利用原路。在施工到水产桥路，由于老环城路窄，旧路两边过去是大坑，几十年来，当地居民用垃圾填满，加宽路基时，旧路两边放泥、垃圾多挖最深处达3．5米，这给施工带来…