一种静态分级装置的流场模拟与优化

为了对浮选尾矿进行分级,实现粗、细尾矿的分别排放,设计了一种置于浮选柱底部的静态自溢流式分级装置.运用FLUENT软件,对其内部流场进行了流体动力学模拟,考察了溢流位置、挡板形态、入料通道形态等因素的影响.结果表明,分级装置的溢流出口应尽量布置在高处,圆锥形挡板角度应在60°～90°内选取;内桶下端出口宜采用直桶式,不宜采用缩口式.研究结果对浮选柱底部分级装置的设计和改进具有一定的参考价值和指导意义.     

机械类专业《计算机控制》课程教学探讨

机电一体化技术的发展要求学生兼备机械和控制技术两方面的知识，并能在学习和实践中将两者有意识的融合起来，计算机测控技术方面课程的教学对机械类学生的知识构成和未来的工作实践具有重要意义，即要面对计算机技术的高速发展又要使其能与传统学科有机结合，要求教师在授课过程中要明确课程设置的目的，针对具体的专业特点合理组织教学内容，采用一些新的方法来加强教学效果，结合专业实例培养学生的实践能力。     

Cu／Ni多层膜的电阻与位错

采和电桥及Ｘ射线衍射线形分析法研究磁控溅射Ｃｕ／Ｎｉ多层膜及Ｎｉ单层厚度均为５ｎｍ）的室温电阻率平均位错密度随对层层数的变化规律。     

双核结构在电力保护系统中的应用

随着微机保护的发展,一些新的保护原理和方案,受到了越来越多的关注,并逐步得到实际应用.在此设计了一种基于DSP和单片机双CPU结构的微机保护测控系统,并用于电力保护装置当中.此双CPU结构具有并行工作、分工合作的优点,既保证了继电保护的速动性、选择性、灵敏性和可靠性,又实现了实时测量的高精度.实验证明,该系统运算速度快,易实现复杂保护原理,较好地提高了保护系统性能.     

夹层结构曲面环形浮式桥墩防撞套箱碰撞分析

针对船舶撞击桥梁的安全问题,提出一种钢-聚氨酯-钢夹层板制作的新型曲面环形浮式桥墩防撞套箱.采用显式动力瞬态非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立了船舶撞击桥墩的仿真模型,通过撞击过程中船舶撞击力和速度的变化,分析了船舶、防撞套箱、橡胶护舷、桥墩之间的能量转换以及防撞套箱撞击部位的受力和变形.研究表明:当防撞套箱受最不利撞击时,夹层板曲面环形桥墩防撞套箱能吸收70%的船舶撞击能量,且具有节省箱内加劲板及支架、构造简单、质量轻等特点.本文提出的桥墩防撞套箱具有良好的抗冲击性能和弹塑性能,为工程应用提供了理论依据.     

光纤激光LP简并模的数值计算

通过在柱形波导中求解电磁场,获得光纤激光模式的解析公式,利用MATLAB编程实现了LP简并模的计算机模拟,与实验观测结果符合的很好.     

简支正交异性夹层桥面板稳定性能分析

采用实验和数值计算方法,研究了简支正交异性钢板-聚氨酯夹层桥面板的稳定性能.通过弹性稳定计算研究了该种桥面板几种参数变化对前4阶屈曲模态的影响,以及考虑材料及几何非线性稳定计算对临界荷载的影响.结果表明:夹层桥面板处于受压状态时,车轮作用对顶、底面钢板应力的影响程度会有较大差别;芯层厚度、纵向加劲肋间距、钢面板厚度3个参数中,前两个参数对桥面板的稳定性能影响较大;设计时建议先设定合理的夹层板厚度,再通过试算选择纵向加劲肋间距,工作量会较少.     

碳／碳复合材料在飞机刹车盘上应用和维护探析

碳／碳复合材料具有密度小、耐高温、耐磨损、抗腐蚀、良好的化学稳定性和较低的热膨胀系数等优点,被广泛应用于飞机刹车系统中。本文介绍了飞机碳刹车盘的结构和工作原理,分析了碳／碳复合材料在飞机刹车盘上应用的优缺点,并提出了飞机刹车盘的维护方法。     

《科学技术史》课程在素质教育中的作用

十多年来，我们在《科学技术史》选修课中，不仅讲述科学史实、科学事件、科学知识；更着力揭示、体现科学精神、科学思想和科学世界观的孕育发展过程；还简述科学手段、科学方法的革新和更替的历程，着眼于科学精神在人类社会发展中的功能与作用。这些对培养学生的科学思想和科学观念，对提高学生的科学素质起到重要作用。 一、课程建设 《科学技术史》选修课，受到历届学生的欢迎和学院的支持，二千多人选修此课，平均每年有两百多名学生受到了科学技术史方面的教育，在教学进程中，我们在教材建设、教学内容、教学方法等方面作了一些探索…