决策单元内部协调关系的度量与政策协同

相对集中指数(RCI)是评价港城规模协调关系的重要指标。由于RCI指数过于强调只有港城相对规模的平均状态才是最协调的港城关系，没有充分考虑港口城市发展的多样性以及城市建设中的政策指引。为了解决这些问题，提出一种基于多类型均衡发展的RCI指数(HRCI)模型。同时，给出基于政策指导优化港城规模关系的定量分析方法。通过对中国22个沿海主要港口城市的实证分析发现：中国港口城市的港城关系呈现多极化发展，而非趋同化发展。同时，决定港城关系走向的基础是城市总体发展战略，而非多数城市的平均状态。     

陕西旅游经济位序规模差异化特征研究

在收集2001—2020年陕西10个城市旅游经济空间面板数据的基础上，探讨其位序规模差异化特征.研究表明：(1)陕西旅游经济呈不平衡发展状态，绝对差异呈扩大化，但整体向均衡化演进.(2)陕西旅游经济首位分布明显，首位度经历了“波浪状”变化过程，表明陕西旅游经济经历了“集中—分散”的交替变化历程.(3)位序规模分析表明，陕西旅游经济的增长也存在差异性.在地域差异上陕西旅游经济出现了“强者恒强，弱者恒弱”的马太效应；在时序差异上，2001—2010年规模差异较小，2012—2020年规模差异显著.(4)齐夫参数q值的变化表明陕西旅游经济经历了“首位型—集中型—首位型”的演变历程；理想K值与实际K值差值的变化态势表明，陕西旅游经济的现实收益大于理想收益.根据陕西旅游经济位序规模的变化将其发展态势分为稳定型、波动型、上升型和下降型4种形态，并从经济发展水平、旅游资源禀赋、旅游服务设施、交通和政策等方面进行了非疫情状态下旅游经济的影响因素分析.     

小流域雨洪估算的多元回归模型

本文采用一种简单、适用的雨洪估算的数学模型—多元线性回归模型，对三个小流域雨洪进行建模、预测，结果满意，对小流域雨洪预测具有一定的推广应用价值。