专业基础课教学改革的思考

针对本科部分专业基础课程近年来出现的成绩两极分化的情况,认真分析学生情况,总结了一套可行的教学和管理方法。特别是关心体贴后进学生,主动与学生沟通思想,帮助他们解决学习上的困难,指导他们制订学习计划,培养学生浓厚的兴趣,提高了专业基础课程的教学质量。     

lmo4b对斑马鱼脑发育和内耳形态学的影响研究

通过对转基因斑马鱼(EGFP标记多巴胺神经细胞)进行胚胎显微注射lmo4b MO,研究lmo4b抑制对其脑以及内耳形态发育的影响,结果表明lmo4b抑制会对斑马鱼脑部发育的大小产生显著影响,但其调控脑部大小的作用与多巴胺神经细胞数量无显著相关;此外,lmo4b抑制对斑马鱼内耳发育有明显的致畸作用.     

2个Smarandache函数的混合均值估计

设n是正整数,ur(n)表示不小于n的最小r角形数部分数列,vr(n)表示大于n 的最大r角形数部分数列,a(n)=n－ur(n),b(n)=vr(n)－n.研究了2个Smarandache函数S(n)和SL(n)分别与a(n)和b(n)的混合均值,并用解析方法得到几个较强的渐近公式.     

关于除数函数与Smarandache k次补数的混合均值

对任意的正整数n,Smarandache k次幂补数Ak(n)定义为最小的正整数m,使得mn是完全k次幂数.用解析的方法研究了除数函数τ(n)对补数列Ak(n)的复合函数τ(Ak(n))的混合均值并得到了一个渐近公式.     

环境复杂度量化评价下的车位选择方法

为提高自动泊车成功率,建立车位环境复杂度量化评价模型.以车位类型、车位线属性等7个指标建立车位环境复杂度评价指标体系,并提出相应的量化表征方法.针对主客观组合赋权法无法正确计算单个样本临界指标权重的问题,在层次分析法基础上,提出基于平方和归一化的权重二次分配方法.运用模糊综合评价求解车位环境复杂度,通过设计仿真测试来验证所提模型.结果表明：与层次分析法、熵权法相比,所提赋权方法能够正确对临界决定性指标赋予较大权重,避免无效权重赋予;所提模型能够正确反映车位环境复杂度变化,对泊车成功率有较大提升,为泊车位的自动选择提供一种可行的新路径.     

基于Windows的色谱数据处理软件的设计

设计了一套基于Windows95的色谱仪数据处理系统软件 .该软件既可对色谱信号进行实时采集、显示、峰的自动识别、计算、存储 ,又可对仪器进行校正 ,设置分析周期、报警值和报警条件 .功能较强、使用方便 ,可用于企业生产的监测工作或作为通用的色谱工作站使用     

一种微量水份自动测定方法的研究

采用高分子多孔小球GDX - 40 3为色谱固定相 ,利用 12位A/D转换卡把色谱模拟信号转换成数字信号并利用色谱工作站对微量水份实现自动测定 .在最佳工作条件下实现对实际气体样品的自动测定 ,结果较满意     

电子政务和政府体制与职能的转变

电子政务顾名思义包括了“电子”和“政务”两方面内容，一味地强调“电子”和一味地强调“政务”都是不足取的。前者只是政府信息化建设的一次“改动”，简而言之就是“以前用墨水，现在用键盘”；后者则仅仅是意识形态上的一次“假革命”，并没有根本意义上的变革。     

不同构造形式绿色混凝土叠合板受弯性能试验

为推动绿色再生类材料在叠合楼板中的应用,将不同性能要求的钢纤维增强绿色混凝土材料应用于叠合板中,研究不同构造形式所组成的钢纤维绿色混凝土叠合板受弯性能差异.开展了6块钢纤维增强绿色混凝土叠合板和2块普通混凝土叠合板足尺试件的抗弯性能对比试验.得到了其破坏形态、荷载-跨中挠度曲线、荷载-跨中板底受力钢筋应变曲线及荷载-跨中板顶面混凝土压应变曲线等特征参数,对比分析了各试件的破坏机理、变形特征、裂缝分布规律.研究结果表明,钢纤维增强绿色混凝土叠合板与普通混凝土叠合板相比受弯破坏过程类似,均经历了弹性阶段、弹塑性阶段及破坏阶段,且裂缝、挠度发展均较为充分,未有突然断裂或沿叠合面出现水平裂缝等破坏现象,均具有较好的延性;同时,不同的预制底板构造形式对叠合楼板的受弯性能也有较大影响,其中配置钢筋桁架的叠合板,尤其是附肋钢筋桁架对叠合板的受力性能有较为显著的提高;开裂荷载及极限承载力计算应考虑构造形式及不同混凝土材料预制底板对所组成叠合板受弯性能的影响.     

动态弹性模量随频率变化的理论模型及机理

对混凝土加质量块悬壁梁结构,三种不同比尺的纯悬壁梁及质量块的石膏悬臂梁结构做了振动实验,根据前四阶的振型动态弹性模量和非振型弹模随频率变化的结果,建立理论模型,并对动弹模随频率变化的规律和机理进行了探讨。