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随着社会的发展、人民生活水平的提高,汽车越来越成为人们生活中不可或缺的一部分.汽车数量的增加同样带来更多的大气污染.汽车尾气已成为城市大气的主要污染源,因此,世界许多国家积极发展燃气汽车,以减轻汽、柴油车尾气对大气的污染. 相似文献
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类黄酮3′,5′羟基化酶(Flavonoid 3′,5′-hydroxylase,F3′,5′H)是花色素苷代谢途径中的一个关键酶,它使花色素的合成方向趋向于形成蓝色色素翠雀素。利用PCR方法,从“紫蓝色”品系的矮牵牛(Petunia hybrida)总DNA中,克隆到编码F3′,5′H的Hf1、Hf2基因。将Hf2基因正向插入到植物表达中间载体中,通过土壤农杆菌介导的方法转化“淡粉色”品系的矮牵牛。现已得到PCR阳性植株。 相似文献
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在光彩夺目的晶体世界中登攀了近50年后,蒋民华院士获得了2002年度山东省科学技术最高奖。作为我国晶体领域的开拓者,在半个世纪的科研事业中既培育晶体,又培养人才。他是怎样和晶体结下不解之缘的,晶体事业又怎样成为他毕生追求的?日前,68岁的蒋院士接受了本刊记者的专访。 相似文献
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对于高速公路的机电检测工作对整个高速公路的机电工程当中是更好地确保质量的非常关键的也是一个非常重要的所在,更是对整个工程的质量安全以及设备实际运行的状态技术的关键所在。就简单的论述了高速公路的机电工程实际的情况以及详细的特点,并且也对于机电设施不一样的分项工程选择不一样的检测技术,从而能够有效的达到对于整个机电设备有效的监测工作,更好地提升高速公路整体的工程质量的安全问题、大大地减少维护运营成本的最终作用,希望本篇文章能够对相关的工作人员提供一定的帮助。 相似文献
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利用2001至2010年监测结果和统计资料,研究环钦州湾近10年河流主要污染物人海通量变化特征,分析污染物人海通量变化与钦州市人口和地区生产总值(GDP)之间的关系,探讨近10年来环钦州湾污染物人海通量变化的原因及其对钦州湾水质和生态环境的影响效应。结果表明,河流输入是钦州湾人海污染源的最主要部分,人海污染物以有机物(COD)和营养盐为主。钦江和茅岭江输入的总污染物通量在前5年变化较大而后5年相对平稳;有机物通量与总污染物通量的变化特征一致;营养盐通量在近10年中显示出增加的趋势。钦州湾周边地区的社会经济快速发展以及近年来环境保护政策和措施的综合作用是河流污染物通量变化的主要原因。近10年河流营养盐入海通量持续增加,引起海湾营养盐的增加及富营养化程度的加重,最终导致钦州湾赤潮的风险增加以及浮游植物群落结构和多样性的变化,影响着海湾的生态系统健康。 相似文献
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