提升全民科学素质是科学家的重要责任

公民科学素质指公民了解必要的科学知识,具备科学精神和科学世界观,用科学态度和科学方法处理实际问题、参与公共事务的能力。在科技是第一生产力、自主创新是第一竞争力的知识经济时代,公民科学素质反映着国家或地区的软实力;在科学日益社会化、社会日益科学化     

关于酒糟废液处理和综合利用的研究 Ⅰ、过滤性能和处理方法

通过化学药剂调质和真空过滤脱水的处理方法进行了酒糟废液固液分离的研究。用正交试验对影响分离的诸因素作了综合分析。筛选出2‰,FA—4和10‰FA—5这两种药剂时可以达到最好的混凝效果。滤叶试验表明,在这种条件下,脱水效果和过滤机的工作负荷最佳。     

基于系综金刚石氮空位色心量子调控系统设计

为了实现量子的自旋调控和精密测量,将金刚石作为自旋载体材料,设计了基于系综金刚石氮空位（Nitrogen-vacancy, NV）色心量子调控系统。通过利用金刚石独特的自旋三重态容易被初始化,操控和读出,基于LabVIEW软件,设计编写了脉冲序列发生模块并搭建了共聚焦系统,调控了系综NV色心的自旋量子态。结果表明：该系统可以调控系综NV色心的自旋量子态;实现了NV色心拉比振荡实验的测量;拉比振荡周期为100ns。可见该系统结构设计简单,为下一步延长退相干时间,提高系统灵敏度打下基础。     

城镇污水处理厂对周边大气中温室气体本底浓度的影响

针对城镇污水处理厂温室气体排放检测需求,采用双检测器模式,构建了同时检测污水处理厂排放的甲烷(CH4)、二氧化碳(CO2)和氧化亚氮(N2O)浓度的气相色谱法监测技术,该方法采用HAYESEP Q色谱柱以及FID和μECD检测器对3种温室气体进行定量分析.结果表明:该色谱体系检测CH4、CO2和N2O浓度的精密度相对标...     

某微型面包车正面碰撞耐撞性优化

为提高微型面包车型在正面碰撞中的结构耐撞性能,针对GB11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》的相关技术要求,本文以某量产微型面包车为例分析此类车型车身结构在设计上可规避的弊端,并给出前期总体指导建议。然后运用LS-DYNA软件进行碰撞模拟仿真分析,结合微型面包车的结构特点,并考虑工艺可实施性给出合理的优化方案。通过整车试验验证,此优化方案有效地改善了车身结构耐撞性,碰撞效率值达到55.7%。同时,结果表明为减小乘员舱入侵量和门框变形量,最大限度地保障乘员的逃生空间,微型面包车前端至少应留有450mm的可压缩吸能空间。本文的研究成果可为其它此类结构的车型整车耐撞性开发提供参考。     

压电层合圆板的非线性动力学模型与主共振响应

考虑非线性压电效应，即电致弹性和电致伸缩效应，根据Hamilton原理和Rayleigh-Ritz假设模态方法建立了表面粘贴压电陶瓷片薄圆板的非线性动力学模型，使用多尺度方法计算压电层合板驻波振动的主共振一次近似响应，给出解的特性与系统参数的关系．结果表明，在一定条件下，主共振响应存在多解和跳跃现象．改变激励频率（调谐参数）时，主共振解可能是唯一的，也可能有2个，主共振解的真正实现取决于其稳定性条件及初始条件；当激励频率由高向低变化时，存在振幅突跳和滞后．根据分析结果，计算出了在给定的参数条件下用软特性压电材料层合圆板的工作频率选取范围．数值积分的结果验证了解析解的正确性．     

植物新品种的知识产权保护

介绍了植物新品种的知识产权保护现状,对专利与专门方式的植物新品种保护的制度进行了比较,对我国植物新品种保护现状进行了分析并提出相应的改良建议.     

天然高分子絮凝剂壳聚糖的改性及在水处理中的应用

壳聚糖作为一种高效,廉价的天然高分子絮凝剂,它也存在着自身的问题。文章介绍了壳聚糖的改性的研制及其特点,并介绍了它在水处理领域的应用研究进展及前景。     

大跨度水闸边墩优化及可靠度分析

结合某工程实例，研究了建筑在土质地基上的水闸边墩结构的优化设计方法，先以传统的方法获得结构初初方案，在此基础上以闸墩混凝土方量为目标函数，以抗滑稳定安全系数和基础承载力为约束条件进行优化设计，并应用可靠度理论对闸墩优化方案的稳定性进行了可靠性校核。