聚吡咯结构与导电性能的研究

利用化学氧化法制备导电聚吡咯,通过改变制备温度得到了不同的样品.用固体~(13)C NMR谱、FTIR光谱、Raman光谱、XRD和XPS等手段进行分析.结果表明聚吡咯的电导率随着制备温度的升高而逐渐降低,说明不同温度下制备的聚吡咯内部结构存在差异.当制备温度较低时,生成的聚吡咯主要结构是以a-a方式连接的线性分子链,这种连接方式使得高分子同时趋向于形成平面化的构型和构象,保证了高分子具有较高的规整度、共轭度和电导率.随着制备温度的升高,分子链中α-α连接方式的比例逐渐降低,分子的结构遭破坏,有序度降低,趋向于生成构象相对扭曲、缠结的空间稳定态,最终导致了分子共轭链长变短,材料的导电性能降低.     

浅析《橡胶制品工业污染物排放标准》

条本文阐述了《橡胶制品工业污染物排放标准》（GB27623-2011）的适用范围和主要内容,通过轮胎行业的实例比较新旧标准的执行,指出《橡胶制品工业污染物排放标准》（GB27623—2011）的优势和不足。     

建筑工程中的索赔

建筑市场中,企业如何做到规避风险、及时合理地索赔,来减少企业的损失,提高企业的效益,是企业正当、合理、合法取得利润的重要因素之一。     

固体氧化物电解水制氢系统效率

电解水与高效清洁一次能源耦合制氢,是理想的大规模制氢技术。该文建立了电解水制氢系统效率评估模型,并通过该模型对碱性、固体聚合物电解池(SPE)及固体氧化物电解池(SOEC)制氢系统总制氢效率进行了计算与分析。碱性制氢系统电解效率与总制氢效率均较低,分别为56%和25%;SPE制氢系统电解效率虽有提高约76%,但其总制氢效率仍较低约35%;而SOEC制氢系统电解效率可达90%以上,总制氢效率高达55%,分别是SPE与碱性制氢系统的1.5和2倍。高温气冷堆耦合的SOEC电解制氢系统是目前已知总制氢效率最高的大规模制氢系统。     

论言论出版自由

言论、出版自由是<宪法>赋予公民的基本权利.从本质上说,言论出版自由不仅是民主的基础,也是促进社会文明、进步、发展的重要条件.     

对于环境资源价值评估方法——条件价值评估法的综述

条件价值评估法(CVM)是评估环境资源价值的一种方法,它的适用范围很广,可以用来评估环境资源的使用和非使用价值。本文对CVM的发展概况、经济学原理进行了简短的介绍,并对此方法进行了述评,得出其在我国发展的制约因素。     

300MW汽轮机启动过程中油压降低问题探讨

目前国内300MW汽轮发电机组投运多台,已成为电网中主力机组。在运行中出现了各种各样的问题,其中油系统问题为数不少。本文分析了我厂300MW汽轮机组在启动过程中润滑油压力降低的原因,并提出相应的处理措施     

特殊地理环境下建筑结构方案的优选

根据工程实例--阜新发电有限责任公司办公楼项目,对给出的三种桁架结构转换层方案进行综合比较与内力分析,在结构的角度给出评价.     

宁波市经营性健身俱乐部消费者阶层分析

随着经济的发展人们生活水平的提高,体育消费已成为生活消费的重要组成部分,人们以各种形式参与到体育健身热潮中来,尤其是经营性健身俱乐部更受到广大健身者的青睐.本文主要是从健身消费者的年龄、职业、教育水平、参与项目、体育意识、体育动机等几个因素来分析消费者的阶层特点,调查表明健身消费者主要集中在中等收入或高收入人群,这些人收入稳定,薪金丰厚,是健身市场的支柱消费群体。     

固体氧化物燃料电池在移动交通领域的应用及研究进展

固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)是一种可以将化学能直接转化为电能的能量转换技术,具有效率高、燃料选择灵活、杂质耐受能力强等特点.近年来,人们越来越重视SOFC在移动交通领域的应用.从SOFC的工作原理出发,重点分析SOFC在移动交通领域的应用优势,并介绍SOFC在移动交通中的应用形式,包括作为辅助电力单元和动力系统,并计算出其作为动力系统的油井-车轮(well to wheel,WTW)效率为34%～39%,远高于内燃机(14%～17%)和电池(27%),展现了SOFC作为动力系统的巨大潜力.接着,重点讨论SOFC发电系统的研究进展,包括原理性验证、能效提高和作为动力系统的性能研究等.最后,总结了目前SOFC在移动交通领域的应用现状,并对其应用前景进行展望.SOFC在移动交通领域有巨大的应用潜力,将为交通领域脱碳开辟新的路径.