大型企业库存管理中的数学模型——转库流向优化及？…

在供应－生产－销售的环节中,大型企业的出厂决策问题是非常重要难解决的。本以某钢铁厂出厂决策支持系统为背景,对其中业务管理中的库存管理建立起数学模型体系。分析了模型的特点,由于０－１归划为ＮＰ－难问题（ＮＰ－完全问题）及一些问题属于大规模资源优化问题,当问题规模增大时求解变得极其困难。针对这些问题的特点介绍了求解模型的算法：现有程序包、启发式算法和线性规划与启发混合的算法,这些算法在应用中取得了较     

基于改进边缘检测的钢箱梁疲劳裂纹识别及量化方法研究

钢箱梁内部场景复杂,疲劳裂纹图像识别容易受到背景干扰.针对传统图像处理方法的识别局限性,提出了一种基于改进边缘检测算法的疲劳裂纹识别与量化方法.首先,通过边缘检测算法识别出裂纹特征点,并通过形态学处理提取出裂纹骨架线.其次,采用单目视觉方法进行裂纹的特征量化.通过张氏标定法,建立了相机成像模型,从而将裂纹特征点由像素坐标映射至空间坐标.最终,开展了疲劳裂纹识别与量化试验,将改进边缘检测算法与传统图像处理方法进行比较,并评估裂纹特征量化精度.研究结果表明：改进边缘检测算法通过引入双边滤波函数,可以在抑制焊缝噪声干扰的同时保留裂纹边缘特征,相比于传统边缘检测和自适应阈值分割算法,更适用于钢箱梁识别场景.在试验条件下,疲劳裂纹长度测量误差控制在5%以内.     

超声波在羰基化合物转化中的应用

近年来,具有易操作、低成本及无二次污染等特点的超声波作为可持续能源在物质转化过程中表现出优异的反应活性,并能提高转化效率,在绿色化学研究领域受到广泛关注.文章综述了超声波在含羰基骨架化合物选择性加成、缩合、取代及环骨架构建等有机反应中的应用研究进展.     

特殊一维背包问题的降维替换算法研究

对问题单约束0-1线性整数规划问题(0-1ILP,背包问题)的特性进行了分析,设计了问题求解的算法--降维替换算法(线性规划求解与特殊启发式相结合的方法).     

合作教学法在高职基础英语教学课堂设计中的应用研究

合作教学是一种可大面积提升成绩,帮助学生形成良好品质和社会技能的教学方法。针对如今高职学生成绩参差不齐、学习主动性差、个性强等特点,扩大合作教学法在高职基础英语课程中的应用有着极为现实的意义。本文展示了一堂基础英语课的课程设计,通过对合作教学法的实践应用,总结经验,改革教学。     

热驱动布朗马达性能的非平衡态热力学分析

基于一个普遍的布朗马达模型,建立了一个等效的循环系统,运用非平衡态热力学理论计算了系统的昂色格系数和最大输出功率时的效率。发现模型的昂色格系数满足倒易关系,对于现实系统的不可逆因素同样会影响模型的昂色格系数。仅当热漏和粒子动能改变部分可以忽略时,昂色格系数行列式等于零。同时还发现在非平衡态热力学框架下,对于不可逆热布朗马达的输出功率和效率可以表述成和不可逆卡诺热机相同的形式,因此所得的结果更具有普遍意义。此外,这些结论还可以用来分析一类热驱动布朗马达的性能特性。     

南斯拉夫的老战士

一九八○年初冬,我参加全国政协代表团赴南斯拉夫进行友好访问的时候,同许多参加过反法西斯战争的英雄的老战士会见、倾谈,留下深刻的印象.在南斯拉夫,为反法西斯战争做过贡献的老同志,受到社会的普遍尊敬.一个十分亲切而又自豪的称呼,就是"老战士".老战士们则十分珍视自己的荣誉,决不躺在历史的功劳簿上吃老本,而是勤奋工作立新功,就是退休了,也是社会生活中一个积极、活跃的因素.所以,在南斯拉夫社会主义自治事业中,老战士仍然是社会支柱之一.我们在贝尔格莱德访问了老战士协会.在这里了解     

直喷式柴油机缸内气体辐射传热的研究

在一台直喷式柴油机上实测了气缸内辐射和火焰辐射热流量，在此基础上，研究了气缸内气体辐射传热及其随负荷和转速变化的规律，分析了气体辐射热流量占气缸内辐射热流量和总热流量的比例随负荷和转速变化的规律．研究表明：气体辐射热流量随负荷的增加而增大，随转速的升高而减小；气体辐射热流量约占辐射热流量的15％～30％左右，此比例随负荷的减小、转速的升高而增大；气体辐射热流量约占气缸内总热流量的3%～5％左右，此比例随着负荷及转速的增加而减小．     

特殊多维0-1背包问题的约束简化方法--不等式单约束生成法

针对一类组合优化问题中多维0－1背包问题（MKP），给出一种能减少求解难度的方法：不等式单约束生成法；定义了MKP的紧约束概念，指出MKP也是一个NP－难问题；提出了一种代替多约束组的计算方法，并证明了经过替换后所得到的新问题与原问题在解精度上的等价性。     

基于透射信号的钢桥面板贯穿型裂纹超声检测方法研究

目的 提出一种基于超声波透射信号的钢桥面板贯穿型裂纹检测方法,提高在役钢桥隐蔽裂纹检测精度和效率。方法 采用数值分析方法研究了超声波在含裂纹面板中的传播机制,分析了不同裂纹参数与接收信号强度的变化规律,并通过顶板贯穿裂纹检测试验,进一步验证该检测方法的可行性。结果 裂纹检测参数建议激励晶片边长为4 mm、激励频率为5 MHz、K值为0.8;裂纹宽度小于0.1 mm时可忽略裂纹宽度对检出信号的影响,裂纹宽度大于0.1 mm时可将尖端反射信号作为判断依据;透射信号与裂纹深度呈负相关,恢复至最大值时的入射坐标与裂纹深度呈线性关系,作为裂纹深度的计算依据,检测误差在1 mm以内。结论 基于穿透信号的超声波检测方法,以恢复至最大值时的入射坐标为主要指标,可以实现钢桥顶板贯穿裂纹的有效检测。