用虚功原理求解双面约束体系的一种理论方法

本文在虚功原理的基础上，提出了一种利用约束方程求解平衡问题的新理论方法。     

基于密度聚类的多向行人流群集区域分布比较

为预防公共场所的行人安全事故，优化和改善人群安全管理，基于情景实验的数据，利用密度峰值算法和具有噪声的密度聚类算法，从不同时刻分布变化的角度，分别选取单走廊双向行人流、90°和120°交叉路口的行人流场景研究行人流群集区域的分布状态，并比较了两种算法的聚类效果和参数差异,得出场景实验数据中行人流群集区域的分布规律和变化特征。研究发现聚类簇在3个场景的行人移动过程中均是动态变化的，不会处在某个稳定的聚类状态。使用该方法识别密集人群的潜在群集区域及位置，可以观察场景内安全隐患区域，提前在这些区域放置引导疏散设施，同时做好全路段防护，提高行人群集疏散的效率及安全性。     

一类时空离散捕食系统的混沌与斑图转变

探讨了一类时空离散Leslie-Gower型捕食系统的复杂时空动力学行为.运用分岔定理分析了该系统在不动点附近发生倍周期分岔、Neimark-Sacker分岔和图灵分岔的条件.通过分岔图和最大李雅普诺夫指数展示了系统的分岔过程，借助空间振幅和时空发展的变化揭示了由分岔引发混沌路径上的斑图转变规律.结果表明：在倍周期分岔引发的混沌路径上，斑图呈现类似的周期加倍级联过程，系统经历了从冻结混沌到缺陷湍流的变化；在Neimark-Sacker分岔引发的混沌路径上，斑图以环状和螺旋波状为主，在周期和拟周期吸引子上经图灵失稳形成的斑图仍会呈现有序的时空带状结构，在混沌吸引子上形成的斑图虽然呈现无序的空间振幅变化，但在时空发展变化中会呈现某种整体有序局部混乱的湍流状态.     

基于K60的自平衡智能车设计研究

两轮自平衡车结合了两轮同轴、独立驱动、悬架结构和倒立摆模型的自平衡原理,是一种在微处理器控制下始终保持平衡的新型代步工具。设计了一款基于MK60DN512ZVLQ10的智能小车系统,在无人控制的情况下,有效地控制两轮小车的运动速度,实现了两轮小车自平衡、自动变速、自动避障、自动停车、翻越坡道等功能,并沿着赛道实现自动循迹。     

层状周期和准周期量子伊辛模型的居里温度

在平均场理论的框架下，提出了一种求解一维层状量子伊辛模型的居里温度的方法，解析地得到周期情形下模型相变的居里温度，用数值方法研究了Fibonacci层状伊辛模型的居里温度。     

基于TN-LCSLM的计算全息实时再现

分析了计算全息图编码原理,介绍了用MATLAB编程计算全息编码的主要步骤.用Matlab模拟了计算全息图的再现结果.将编码全息图实时输出到高分辨扭曲向列型液晶空间光调制器(TN LCSLM)上,和傅里叶变换透镜、滤波器、CCD等组成计算全息实时再现系统,实现了全息图的实时再现.最后,分析了提高再现像质量的方法.     

原子碰撞理论中的Oppenheimer近似

本文介绍了原子碰撞理论中的Oppenheimer近似,并将此近似方法应用于e-H弹性散射计算,最后,我们对计算结果进行了分析。     

300 t搅拌站储料仓倒塌破坏原因

为搅拌站储料仓结构安全设计提供可靠的参考依据,以混凝土钢结构搅拌站300t储料仓倒塌问题为研究对象,对钢结构支架采用有限元分析,结果表明,钢结构支架的强度、刚度、稳定性及静、动态分析均满足要求,不可能造成倒塌。对钢结构支架上端与筒体焊接及连接处的应力强度进行分析计算,结果表明,焊接面尺寸不足造成焊接强度不够,使上端与筒体先脱离,钢结构支架失效,是混凝土搅拌站300t储料仓倒塌破坏的主要原因。针对储料仓钢结构底架提出了改进措施。     

地表水取水水源论证分析 ——以临沂城供水工程为例

针对地表水取水水源进行论证分析,有利于农业灌溉、服务水利、为引水工程提供保障.基于此,以临沂城引水工程为例,通过水源方案设计、地表水取水水源可供水量计算、水质评价、取水口位置合理性与取水可靠性分析等,开展对该工程区域内地表水取水水源论证分析研究,为临沂城供水工程设计及后续类似工程施工提供理论依据.