青藏高原北部晚三叠世伟齿蛤动物群的发现及其意义

青藏高原北部雀莫错附近发现大量保存完好的伟齿蛤类等双壳类化石,包括Neomegalodon cornutus(sp．nov．),Quemocuomegalodon orientus Yao et a1．,Q．longitatus Yao et a1．,Q．circularis(sp．nov．),共生有Bakevellia praecursor(Quenstedt)等．据此,该含化石地层确定为上三叠统;指出它们属典型的特提斯动物群;并为修订伟齿蛤科的现行分类方案奠定了基础。     

无线传感器网络CMR路由协议的改进

针对CMR路由协议在簇划分时分簇不均匀、孤立簇首较多等问题,提出新的簇划分算法来进行改进,并给出了算法的实现。改进后的算法选择连通度高的节点优先成为簇首,这样选择出的簇首更加利于簇的管理与维护。节点连通度的获取完全是分布式算法,具有较小的时间复杂度。实验表明,该算法大大降低了孤立簇首的个数,成簇饱和度较高。     

板带式速冻机空载状况下速度场的数值模拟

通过对速冻机作适当的几何简化,建立了相应的数学物理模型.使用PHOENICS软件对速冻机内的流场进行了数值模拟,分析了板带运动、空气进口速度、流动通道高度及空气入射角等对内部流场的影响.研究结果表明,空气进口速度和通道高度的选取应综合考虑空气流速大小、流速均匀性和流动阻力损失等3方面因素;最佳空气入射角应为0°.     

河控浅水三角洲平原亚相沉积模式探讨——以鄂尔多斯盆地S59区块山西组一段为例

鄂尔多斯盆地S59区块山一段,整体具有构造稳定、地势平坦、古水深较浅、湖平面频繁升降、物源充足等特点,发育浅水三角洲沉积体系。本文在前人研究的基础上,通过对取心井岩心分析及侧井相分析,探讨了浅水三角洲的沉积特征,建立了浅水三角洲平原亚相沉积模式。研究结果表明,山西组山一段为河控浅水三角洲沉积,浅水三角洲的陆上部分沉积过程与曲流河沉积具有一致性,发育边滩、“渐弃型”废弃河道、决口扇和洪泛平原等微相,平面上河道在凹岸不断侵蚀,凸岸不断堆积形成边滩微相。此外在凹岸发育一定规模的废弃河道,河道砂体呈南北向分布,发育少量的决口扇沉积,在河道间发育细粒沉积洪泛平原亚相。三角洲平原亚相沉积模式的建立为预测优质砂体发育位置提供地质依据。     

UNIX平台下的DNS配置

Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上的主机通过域名来存取Ｉｎｔｅｒｎｅｔ分布式名字数据库,以便将网络节点的名字转换为址,在文中,研究了云南民族学院的ＤＮＳ配置过程,讨论了在ＵＮＩＸ平台下名字服务器的配置方法及步骤,这对Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上其它的域名管理有参考意义。     

含丹参复方中丹参酮溶出率对比研究

以活络效灵丹等几种临床常用的含丹参中药复方为模型,利用柱色谱－紫外分光光度法对于丹参有效成分丹参酮在不同配伍条件下的溶出率进行了对比研究,实验结果表明,当丹参与泽兰,香附按4：3：2（重量比）形成复方时,丹参酮的溶出率是纯丹参的17倍,与赤芍,乳香,没药,桃仕伍用时,溶出率亦成10倍增加,当丹参与芍药,小茴香以2：2：1形成复方时,丹参酮的溶出率仅为纯丹参的3．9％,而钭其质量比变为4：3：1时,丹参酮溶出率会增加至纯丹参的3．2倍。     

煤层气有限导流压裂井的压力动态分析

针对煤层气产出过程中的降压、解吸、扩散、渗流等特点,应用非稳态解吸模型;研究了煤层气在基质和割理中的单相流动;建立了新的有限导流压裂井评价模型;讨论了裂缝壁面表皮系数、吸附系数、裂缝储容系数和窜流系数对压力动态的影响;分析了煤层气压裂井的压降典型曲线特征和参数估计方法,从而为煤层气藏开发提供了可靠的数据。     

沥青路面早期病害的原因、类型及对策

今天,我们就从路面设计、路面施工、养护管理等方面,分析沥青路面早期破坏的原因及最常见的早期病害现象:裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等,这些病害基本上也是公路工程质量的通病,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁,对公路维护提出了更严峻的挑战。最后就以上几种常见病害结合实际提出相应的预防措施。     

钢/塑齿轮组合行星传动的振动特性研究

为了深入了解钢质行星齿轮传动系统引入塑料齿轮后的振动特性,文中建立了钢/塑齿轮组合行星传动的动力学分析模型和实验模型,对4种钢/塑齿轮组合行星传动的振动特性进行了理论分析与实验研究,分析了组合方式对行星传动振动特性的影响。数值仿真与实验研究结果表明：塑料齿轮的引入对行星齿轮传动的振动特性影响很大,显著地减小了太阳轮-行星轮和内齿圈-行星轮的啮合动载荷;有效地抑制了行星齿轮传动的齿轮啮合频带振动和高频带振动;组合方式对行星齿轮传动的振动特性影响显著,合理地采用钢/塑齿轮组合行星传动结构可以极大地降低啮合动载荷,从而显著地降低传动系统的振动和噪声。     

钢/塑齿轮组合行星传动系统的振动与噪声特性(英文)

为了深入了解钢质行星齿轮传动系统引入塑料齿轮后的振动和噪声特性,建立了钢/塑齿轮组合行星传动的动力学分析模型和实验模型,对4钢/塑齿轮组合行星传动系统的振动与噪声特性进行了理论分析与试验研究,分析了组合方式对行星传动振动特性的影响.数值仿真与实验研究结果表明:塑料齿轮的引入对行星齿轮传动的振动特性影响很大,显著地减小了太阳轮与行星轮和内齿圈与行星轮的啮合动载荷;有效地抑制了行星齿轮传动的齿轮啮合频带振动和高频带振动;组合方式对行星齿轮传动的振动特性影响显著,合理地采用钢/塑齿轮组合行星传动结构可以极大地降低啮合动载荷,从而有效地抑制了传动系统的振动和噪声.研究成果对降低工程机械中传动系统的振动和噪声具有一定的应用价值.