Ti45Al8Nb2Mn0.2B铸造合金高温形变行为

Ti45Al8Nb2Mn0.2B铸造合金在900～1200℃温度范围,1～10-3/s应变速率条件下进行压缩实验,研究其变形特点以及组织变化.结果发现,形变过程中合金的真应力-真应变曲线上存在一个应力峰值,随后流变应力随着应变量的增加逐渐下降并趋于稳态流变.降低温度和提高应变速率都使合金的应力峰值增加.在实验温度范围内合金的应变速率敏感系数为0.10～0.24;在高温形变过程中发生动态再结晶,合金的组织得到明显细化.再结晶晶粒尺寸随温度的降低和应变速率的增加而减小,也就是随Zener-Hollomonc参数的增加而减小;升高形变温度和降低应变速率均促进再结晶过程.     

Fe3Si基合金板材的制备技术

在既有的研究工作基础上,给出了更为合适的锻造、轧制等工艺参数和工艺方法。利用普通的锻造和轧制设备,成功制备了良好的约1．5mm厚的Fe3Si基合金薄板。制备过程中典型的微观组织变化如下：铸态组织 的晶粒较大且很不均匀;锻造组织为通过再结晶而形成的晶粒较细且均匀的等轴状组织;轧态组织为纤维组织。     

走进冷艳的帕米尔

帕米尔高原据说是人类最早繁衍的地方之一。而且，因为这里也是“世界屋脊”的一部分，除了珠穆朗玛峰之外，全球海拔最高的前几位山巨人大都立在这里，便格外增添了几分神秘伟岸的色彩和气息。 最近，和同伴远途奔袭，自助行走了一趟帕米尔，给我们留下了深刻的记忆。     

基于安全性能和风险程度的公路隧道群运营安全评估方法

对公路隧道"人-车-路-管理-环境"五方面在运营风险源进行了全面梳理,将其划分客观风险源和主观安全性能或者措施性缺失风险源,并提出了基于因子(安全因子、风险因子)的公路隧道的运营安全评估方法。安全因子涵盖8大类型分别为隧道总体、交通控制、照明、火灾防护、逃生救援、通信、通风、紧急事件管理,安全举措共计160子项;风险因子包含11类风险源,主要体现在隧道群总体、路面结构、交通量、交通形态等方面。将运营安全评估方法融入公路隧道设计、施工、养护和日常管理中,为公路隧道运营安全提质升级工作提供了有力的技术支撑。     

城市地下快速路入口段火灾烟气蔓延规律

依托上海北横通道泸定路枢纽工程,建立依托工程的全尺寸仿真模型,选取城市地下快速路入口段的主线风速和匝道风速作为变量,研究火灾发生后隧道内人员安全高度处的温度、能见度、CO浓度等变化规律。结果表明,主线风速与匝道风速的提高都会导致温度下降速率减缓,能见度上升,CO浓度降低,但是匝道风速对烟气的影响要弱于主线风速的影响。主线与匝道共同提供排烟风速时,保持临界风速即可有效排烟,主线为1.72 m/s,匝道为1.84 m/s。     

高Q铁氧体加感电小天线

1.研究高Q铁氧体加感意义通常把天线长度小于λ/8(A—波长)的天线称为电小天线(简称小天线).为了改善天线效率或带宽,小天线往往都加载.由于工作频率、使用环境、条件和要求等的不同,小天线的加载方式是多种多样的.对于中短波容性发射天线,尤其是单频工作的小天线,主要问题是如何提高效率.     

顶升塔应用于大型设备模块翻身平衡控制技术研究

随着社会经济的发展,大型设备尺寸及重量越来越大,设备安装的环境所受限制也日益复杂。如何在场地狭窄的环境下将大型设备卸车就位,成为当前工业施工技术的一大难题。本文介绍了一种全新的大型设备翻身技术,在常规机械无法满足施工条件的情况下,在翻身时采用液压顶升塔配合劳辛格很好地解决了这一难题。本文将结合番禺石基耐火材料厂静压机翻身吊装对该技术进行说明。     

轰动一时的彭加木探索罗布泊

一段时间以来,罗布泊发现一具"疑似彭加木"干尸的消息,为人们所热切关注。干尸是否为彭加木遗体其实并不重要,重要的是这件事重新激起了人们对27年前那位科学界英雄的崇仰,还有对那个时代人文精神的呼唤。彭加木在那次     

现代生物技术管理中的实物期权定价方法

根据现代生物技术开发周期长、发展阶段多、高技术风险和高市场风险并存的特征,以阶段门模型为基础,构建了改进的二项式实物期权定价模型。与传统二项式模型相比,改进后的模型区分了技术风险和市场风险,并在期权计算公式中增加了技术成功概率参数,反映了现代生物技术项目的内在特征。最后以新药开发项目为例,详细介绍了模型在现代生物技术产品定价分析中的应用。     

折合倒 L 型车载天线的矩量法研究

用矩量法研究折合倒Ｌ型车载天线的电流分布，输入阻抗，方向性及导线大小对其性能的影响。结果表明，这种天线具有低的架设高度，容易架设在车顶；只要选择天线高度和导线直径即可实现与５０Ω馈线匹配而不需要匹配网络；具有较大的辐射电阻和较高的效率。