冷轧带材板形仪计算机模拟系统的实验研究

介绍了冷轧带材板形仪检测原理，着重讨论了板形仪系统实验研究的硬件组成和软件结构。     

基于PETRI网的政府办公系统工作流建模研究

提出了一种基于PETRI网的政府办公系统工作流建模研究方法。讨论了该工作流程的控制关系及约束条件等。用一个实例对所提出的建模方法进行了说明。实际表明该建模方法简单、可行，并能保证工作流模型的有效性。     

基于细菌觅食算法和跳段校正的无线传感器网络定位算法

对目前应用较为广泛的DV-Hop 定位算法进行了分析,针对其在跳段估计及位置计算中的不足,提出了一种基于细菌觅食算法（BFA）和跳段校正的定位算法BFA-HC.该算法首先根据接收信号强度指示（RSSI）阈值优化节点间的跳数,在此基础上基于最小均方误差准则计算锚节点的平均每跳距离,当未知节点获得3 个或以上锚节点的距离后应用细菌觅食算法进行位置估计.仿真结果显示,BFA-HC 算法在不同网络规模、不同网络连通度及不同锚节点比例条件下均可以显著提高传感器网络节点的定位精度.     

公路客运售票系统数据仓库的设计与实现

公路运输企业的信息化工作已从管理信息系统发展到决策支持系统,而数据仓库是决策支持系统的核心。本文分析客运售票业务系统的现状和存在的问题,设计实现了一个数据仓库系统,利用SQL Server 2005提供的SSIS工具构建ETL package,保证存入到数据仓库中的数据的质量,用SSAS来实现OLAP数据分析,用SSRS来实现智能报表功能。系统通过在多个运输公司的实际应用,取得了良好的效果,为客运企业管理者提供准确的决策信息。     

基于MVD模式矩阵的多值依赖最小覆盖算法研究

给出了基于MVD模式矩阵的多值依赖公理系统及定理,根据这些定理,给出了基于MVD模式矩阵的多值依赖最小覆盖算法。     

理想引战配合逼近的设计

引战配合设计是防空导弹武器系统设计中的重要一环，本给出了理想引战配合的定义，并建立了理想引战配合逼近的设计准则，依此准则给出了利用弹目交会信息进行引战配合设计的方法，并对用此方法设计的一典型配合方式进行了分析，给出了引战配合效率与有关引战系统参数、弹目交会参数的关系，这种分析方法对引战系统设计中的引信参数选择、战斗部参数的选择是十分有用的。     

超声乳状液的配制及其段塞驱油试验研究

针对我国部分油田高含水期开发的实际情况，采用超声技术成功地配制了原油超声乳状液，并进行了乳状液段塞驱油试验，试验表明，超声乳状液能够在水驱油的基础上进一步提高原油的采收率，降低产出液的含水率，超声乳状液具有不加化学药剂、配制简单、稳定性好等优点，适用于高含水期油田的进一步开发．     

超声乳状液的配制及其段塞驱油试验研究

针对我国部分油田高含水期开发的实际情况，采用超声技术成功地配制了原油超声乳状液，并进行了乳状液塞驱油试验，试验表明，超声乳状液能够在水驱油的基础上进一步提高原油的采收率，降低产出液的含水率。超声乳状液具有不加化学药剂，配制简单，稳定性好等优点，适用于高含水期油田的进一步开发。     

基于线型物体的主方向关系模型的研究

在区域物体最小边界矩形MBR（Minimum Bounding Rectangle）理论的基础上,对线型物体主方向空间关系模型进行了研究,提出了将线型物体主方向关系转化为MBR关系的方法,以促进应用MBR相关运算法则和定理进行线型物体的空间方向关系的研究.对于特殊位置的线型物体,分析了基于投影的主方向模型及其特性,研究了对特殊位置线型物体利用投影方法进行的主方向关系合成运算,以便于对线型物体空间方向关系推理的进一步研究.     

裂缝性油藏流入动态模型研究

在列宾逊函数的基础上 ,将变形介质渗流理论应用于裂缝性油藏流入动态研究 ,利用油田实际生产数据 ,得到油藏压力与变形系数的函数关系式。这样使原有的裂缝性油藏流入动态的数学模型得到改进 ,也完善了裂缝性油藏流入动态的计算方法。计算结果与实测结果对比表明 ,改进模型的计算误差一般在 3%以内 ,大大提高了裂缝性油藏油井流入动态预测结果的精度