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针对标准Modbus协议发送信息前需要知道对方地址,提出一种改进方案,设计出能自主寻址的类Modbus协议。该方案在主节点中设置子地址表,并且定时更新表信息,使主节点能够及时知晓新子节点的加入和旧子节点的断开等信息。为了降低寻址时系统的负载量和数据的冲突概率,采用时间槽的机制发送信息,并根据数据量确定时间槽。采用带ACK的CSMA/CA机制报告子节点的存在,并对相关的请求/应答帧进行了设计。 相似文献
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在对隧道保温防冻层作用、隧道冻害的主要特点以及隧道保温防冻设计中存在的主要问题进行论述的基础上,分析了防排水与保温防冻系统作用之间的关系,提出了防排水与防冻保温系统设计原则.从隧道保温防冻系统设计要素、保温防冻系统类型、保温防冻材料选用以及洞体保温防冻系统设计、排水管出水口保温设计等方面对高海拔寒区隧道保温防冻系统设计要点进行了系统性分析,并提出隧道保温防冻系统设计改进措施. 相似文献
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应用空间相关性分析理论,借助GeoDA统计分析软件,对云南省126个县(包括区、县级市、县和自治县)2008年的人均GDP进行了空间相关性分析,即分析2008年云南省各县人均GDP的空间自相关性,人均GDP与农村人口比例的空间关联性,以及人均GDP与各县土地面积的空间关联性。分析结果显示:人均GDP的全局自相关系数Moran′s I为0.134 1,说明人均GDP在空间上呈现正相关性;人均GDP与农村人口比例在空间上呈现负相关性;人均GDP与县域土地面积在空间上呈现负的相关性。 相似文献
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本文以灰色关联为评价手段,借助这种方法对确立了高层建筑火灾风险评估的权重与标准,并对某高层建筑火灾风险进行评估,分析结果表明,该高层建筑的火灾风险较高,不符合规范规定,应进行相应的整改。 相似文献
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针对驱动桥试验只能得到桥壳表面振动数据的问题,采用驱动桥整体动态模拟方法来弥补试验数据的不足,从而获得驱动桥内部任意位置的应力、位移、加速度等数据.对驱动桥总成建立三维模型和有限元模型,通过驱动桥总成模态试验与有限元模态计算结果的对比方法,来验证有限元模型的正确性,对驱动桥整体做有限元动态模拟,并利用台架试验对动态模拟结果进行了验证.试验结果表明,驱动桥的整体动态模拟表面振动数据与试验数据相一致,得到的驱动桥内部数据为驱动桥的振动噪声研究提供了直观依据. 相似文献
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胡国定教授基于“概念的内涵与外延的反比例关系律”这种思想,给出了一种信息度量方法。本文以粗糙集理论为基础,利用胡教授提出的这种信息度量,讨论了决策表属性约简和信息量之间的关系,证明了对于相容决策表,其属性约简在代数表示和此种方法给出的信息表示下的等价性。并举例说明对于不相容决策表,其属性约简不能用信息量来等价表示。 相似文献
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首先分析了粗糙集理论中现有属性依赖性定义的不合理性,然后给出一种新的属性依赖性度量.根据这种依赖性度量,给出属性重要性的定义,再以这种属性重要性为权重,给出一种基于加权综合的样本分类算法。由于属性的重要性是由条件属性相对于决策属性的依赖性决定的,它的数值相对比较客观,这样解决了常用的定权方法的弱点,它们一般是凭经验或由专家给出,具有相当的主观性。 相似文献
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基于区分矩阵求决策算法的约简 总被引:13,自引:0,他引:13
利用区分矩阵的特点,给出了另一种求决策表的属性约简与属性核、决策规则的约简与核的方法,进而给出了一种求决策算法约简的方法,这种方法简单易行,尤其在求决策规则约简时更体现了它的优越性。 相似文献