二阶椭圆型方程混合元法的 L_∞模估计

本文讨论二阶椭圆型方程混合元法的 L_∞模误差逼近,对k≥0得到了 u、u具有相同阶的最优 L_∞模误差估计。     

巷道气体分层流特性分析

在瓦斯隧道的施工和矿井工作面的生产过程中顶板出现瓦斯层状积聚,是导致地下工程灾害的重要危险源,含有瓦斯积聚层的巷道风流属气体密度分层流,给出巷道气体分层流的数值计算模型,在与实验结果对比基础上,进行了计算机数值模拟,并分析了巷道气体分层流的特征,讨论了影响瓦斯积聚层气体速度降低,和积聚层瓦斯浓度稳定的因素。     

浅论高校学生伤害事故的防范

随着我国经济的快速发展，我国高等学校的办学规模也不断扩大。截止2005年，我国高等教育在学总人数超过2300万人，毛入学率达到21％以上，其中普通本专科在校生接近1500万人，在学研究生超过90万人，高等继续教育快速发展，较好地满足了人民群众接受高等教育的愿望。与此同时。我国高校学生伤害事故的发生日趋频繁，呈增长趋势。学生伤害事故便成为高等学校不可避免的固有风险，越来越成为困扰高校教学管理和教师行为的一个重大问题。笔者建议从以下几方面人手，加强安全防范工作，消除安全隐患，做到“事故少发生，损失有补偿”。     

多轴精密传动实验平台设计及动态特性分析

传动实验平台的动态特性对精密减速器测试结果的精度和可靠性有重要影响。以自行研制的新型多轴精密传动实验平台为分析对象,基于赫兹接触理论提出了交叉滚子直线导轨结合部刚度的计算方法;根据交错轴减速器测试的实际工况,利用弹簧单元模拟导轨结合部的接触特性,建立了实验平台在极限位置下的动力学模型;在此基础上利用有限元方法进行了理论模态分析,获得了平台的前4阶固有频率和模态振型;最后通过样机测试对平台的动态特性加以验证,得到平台实际工况下的最大振动速度为0.487mm/s。结果表明该新型传动实验平台满足精密设备的振动标准,具有良好的动态性能。     

大学生对思想政治理论课认识偏差的现状及原因分析——以西安翻译学院为例

思想政治理论课是大学基础课。然而,许多大学生对思想政治理论课的认识存在偏差。为了真实把握大学生对思想政治理论课认识偏差的现状,本文在问卷调查的基础上,从教师、学生及环境等方面挖掘根源,对于大学生端正其学习行为。改变对思想政治理论课的认识具有重要意义。     

瓦斯在井巷风流中的运移规律

本文根据空气对流扩散理论建立了井下某一瓦斯源在巷道风流中的一维弥散方程;采用实体系示试验方法确定方程中的未知系数;按照多脉冲释放分解和迭加原理可将弥散方程的解析式推广计算一个按已知规律涌出的瓦斯源在井巷风流中的运移规律.     

结合运动目标检测和ResNet的车速车型智能识别

车速和车型作为重要的车辆信息,在道路监控系统中发挥着很大的作用.传统的基于视觉的车辆信息识别方式由于计算参数过大且提取的特征不足,难以满足智能交通实时性和普适性的需求.对此,提出了一种新的车辆信息识别方法,采用运动目标检测技术实现视频中车辆的提取,然后利用虚拟线圈法进行车速识别,再通过改进的残差网络对提取的车辆进行车型识别,有效地减少了计算参数,实现了对视频的快速处理,同时利用了残差网络极强的特征表达能力,提高了识别的准确率.此外,加入了重载车型的研究,有良好的应用前景.实验结果显示,系统车速识别平均绝对误差不超过6km/h,车型识别平均准确率达到92.1%,针对小客车和小轿车的识别准确率高达98.7%,优于传统的识别方法.     

一种基于奇异值分解的分层重构算法

以仿射投影来逼近透视投影,采用共轭梯度法迭代估计射影深度,通过测量矩阵的奇异值分解实现射影重构.在摄象机内参数已知的情况下,求解一个满足欧氏重构条件的4×4非奇异矩阵,由此矩阵将射影重构变换为欧氏重构.实验结果表明该算法是行之有效的.     

点模式的概率松弛匹配法

文章提出了一种将谱图理论、特征点的局部特征和概率松弛法相结合的特征点匹配算法。该算法通过谱方法,求出特征点匹配的初始概率;利用特征点的结构特征和灰度特征,求得初始支持度;将初始概率、初始支持度与概率松弛迭代法相结合,获得匹配结果。实验结果表明,该方法能够达到较高的匹配效果。     

探地雷达在隧道超前地质预报中的应用与数据处理

隧道施工属于隐蔽工程,由于掌子面前方围岩状态未知工程事故常有发生,而探地雷达法超前地质预报以其高效率、高精度的特点能极大程度地提高施工人员对前方围岩状况的认识。本文简单介绍了探地雷达超前地质预报的的基本原理、勘察方式,并将其运用于隧道超前预报实例中,探测效果良好。