橙黄色的“黑匣子”

在每一篇报道空难事件的文章或者报刊特写中,都会提到“黑匣子”,而且给读者造成这样一种印象:调查的主要任务就是找到这种仪器,然后通过技术处理,把录存在“黑匣子”里的数据破译出来,就能直接查明飞行事故的原因了。事情果真是这样的吗?“黑匣子”究竟是什么呢?     

汽车事故记录仪

本文提出了汽车事故记录仪的设计思想及给出了其实现电路硬件设计方案，详细阐述了汽车事故记录仪中测量刹车速度的非接触测量方法－多普勒效应测速法。并以实验装置为依据，给出了实验数据，证明了该测速法用于汽车事故记录可行性和高精度的结果。     

船载航行数据记录仪

由于船用“黑匣子”的具有特殊用途，它与飞机“黑匣子”的功能大不一样。舰船航行时间与飞机相比则大大延长，经常达到几十天甚至是上百天，而且要经受海水的压力、腐蚀和浸泡，因此，舰船“黑匣子”必须是能够经受时间的考验。还必须具备“防盗”功能。     

更好的黑匣子

在一个航线失事的悲惨航迹里，事故调查人员最先做的事情之一就是收回失事飞机的黑匣子。联邦航空局要求所有大型商业飞机都应装备两种装置：记录飞机乘员和其他声音的飞机座舱声音记录仪和监控飞机高度、飞行速度、航向和其他仪器读数的飞行数据记录仪。由于这些资料对空难调查至关重要，记录仪必须设计成能在任何实际空难中保留存储的数据。     

中国公司治理的国际化之旅

正如国内政治制度对一国外交政策有重大影响一样,一家公司的治理结构对其海外扩张也有显著影响。在中国公司的国际化进程中,打开公司这个“黑匣子”,探究内部治王早蛮革,有助于中国世界地位的培育。     

船载航行数据记录仪

由于船用“黑匣子”的具有特殊用途，它与飞机“黑匣子”的功能大不一样。舰船航行时间与飞机相比则大大延长，经常达到几十天甚至是上百天，而且要经受海水的压力、腐蚀和浸泡，因此，舰船“黑匣子”必须是能够经受时间的考验。还必须具备“防盗”功能。     

黑匣子挂上云端 让飞机不再失联——马航失联或引发航空信息化革命

3月8日，马来西亚一架航班失联，自此一直牵动着全世界人民的心。很难相信，在科技发达的今天，居然还会有飞机下落不明，且有26个国家经过一个多月的全力寻找，却依然没能发现任何残骸。     

黑匣子在 希望就在

<正>在西方文化中,黑色往往象征着灾难和不祥,比如"黑色星期五"和"黑色13分钟"。但有一个小盒子却是特例,虽然它的登场总预示着劫难的出现,但它却像黑暗中的光芒,承载着人们的希望,它就是黑匣子。每当飞机失事,人们都急切地希望尽快找到黑匣子,以便查清飞机失事的具体原因。特别是在机毁人亡、无人幸存的情况下,黑匣子更是成了唯一的关键"证人"。2014年3月8日,马来西亚航空公司MH370航班神秘失联。3月24日,马来西亚方面突然召开新闻发布     

步进梁式板坯加热炉数学模型及其仿真系统

采用总括热吸收率法简化了炉膛内辐射换热,针对步进梁式钢坯加热炉建立了数学模型,编写了描述加热炉内热过程的系统仿真软件.利用该软件定量地研究了加热炉主要热工参数对钢坯加热过程的影响,从而对炉内传热过程有更深入的了解.对比黑匣子实验和热平衡测试结果,该仿真系统能够较好地模拟加热炉内的实际生产状况.利用该软件不仅可以对设计工作进行测试和验证,而且还能为加热炉的优化控制提供理论基础,具有很强的实用性.