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1.
预应力桥梁孔道灌浆施工质量对结构耐久性和安全性影响重大,预应力孔道压浆应重视事前和事中控制,并应检测压浆密实度情况。本文以某高速公路3×40 m先简支后连续预应力混凝土T梁为工程背景,对施工过程中T梁压浆密实度进行了抽检。检测结果表明,各管道预应力孔道注浆均基本密实,预应力管道压浆控制良好。  相似文献   
2.
20世纪初,水泥搅拌桩在我国迅速发展起来,它是利用水泥做加固剂,使用特制的深层搅拌机械,对地基深处的软土、软弱土原地进行搅拌使之与加固剂混合后起化学物理反应,对软土或软弱土加固的一种方法,从而提高地基承载力,减少地基沉降。因其具有适用土质类型广、施工速度快,成本低,无噪音、无振动、无污染等特点,广泛应用在建筑物地基、高速公路桥台等部位。笔者结合沿海高速公路沧州歧口至海丰段某合同水泥搅拌桩施工管理的一些经验,就搅拌桩施工环节的质量控制要点、易出现的质量问题及原因进行了简要论述。  相似文献   
3.
楼地面、厂房等地面工程,因其面积大、使用功能各异等原因难以保证施工质量。因此,在施工中考虑各种不利因素,应采取以下施工技术来保障施工质量。  相似文献   
4.
以正硅酸乙酯为原料,采用控制凝聚法制备出173nm和297nm两种不同粒径的单分散二氧化硅微球乳液,并在一定湿度和温度下,利用乳液的单分散性,在表面张力的驱使下完成微球的自组装,从而得到三维有序的二氧化硅胶态晶体。扫描电镜显示:晶体呈面心立方结构,晶体表面至现出鲜艳的颜色,其波长与微球的直径相对应。  相似文献   
5.
张永华 《科技信息》2008,(10):107-107
对水泥混凝土路面施工中产生的断板问题进行分析,并提出了预防措施。  相似文献   
6.
本文分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。  相似文献   
7.
本文对影响混凝土渗透性的重要因素孔结构的特征进行了总结,孔结构特征而不是孔隙率影响混凝土的渗透性,采用合理设计、施工工艺及养护等措施可以将混凝土耐久性满足目前工程的耐久性要求。  相似文献   
8.
为了适应新形势的需求,针对车辆交通量大、吨位大的问题,公路建设部门在积极采取措施,提高公路等级,推广使用高强度高稳定结构。水泥稳定路面基层就这样得到了很快的普及。  相似文献   
9.
笔者根据自己十几年在混凝土生产中对水泥的认识,从一个混凝土工作者的角度,对混凝土企业需用什么样的水泥,水泥标准的变化对混凝土生产的影响以及混凝土企业应采取的措施等问题,提出些意见和建议,希望能对从事混凝土生产的工程技术人员对水泥行业有一个更清楚的了解认识,避免错误。  相似文献   
10.
该文详细论述了乳化沥青的优点和经济性,以及应用乳化沥青进行农村公路路面养护的方法。  相似文献   
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