压力铸造对亚共晶Al-11Si-1.8Cu合金的组织细化作用

以亚共晶铸造Al-11Si-1.8Cu合金为研究对象,基于普通重力铸造和高压压力铸造条件下合金的组织分析,研究了压力铸造对亚共晶Al-11Si-1.8Cu合金的组织细化作用,结果表明:与普通重力铸造相比,压力铸造不但能明显细化亚共晶Al-11Si-1.8Cu合金组织中的初生a-Al和共晶Si相,还使合金组织中初生a-Al相的形态由树枝状转变成了球状,并且随着高压压铸压力的增大,初生a-Al相的球状形态越圆整和细小,同时合金组织中共晶Si相的析出也明显受到抑制.     

与材料类专业实验课独立开设相适应的实验室建设浅谈

实验室作为实验教学最主要载体和培养学生实践动手能力的重要基地，建设和发展必须与独立理论课程的实验教学体系改革相适应。本文对与材料类专业实验课独立开设相适应的材料科学实验室建设进行了介绍和总结，尤其是材料科学实验室机构改革和管理制度建设等方面的情况，并对与材料类专业实验课独立开设相适应的实验室建设进行了展望。     

基于遗传算法的发动机自寻优模糊控制

针对汽车发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,采用传统控制模型难以精确控制瞬态过程的过量空气系数和点火时刻的问题,提出了一种基于遗传算法的发动机自寻优模糊控制模型.设计了实现该控制模型的嵌入式控制器,讨论了实时在线仿真基础上,采用遗传算法对模糊控制参数的自动寻优.实验表明,发动机动力性和经济性指标取得到了明显提高,以及控制模型在降低燃油消耗方面具有明显的优势.     

基于现场总线的汽车发动机集中控制装置

介绍了一种基于profibus总线的新型发动机集中控制装置的设计方案 .首先 ,讨论了profibus DP现场总线和核心器件SPC3;然后 ,探讨了系统原理和软、硬件设计方案 ;最后 ,讨论了笔者开发的汽车发动机集中控制系统在使用中的效果     

20钢达克罗防腐涂层的组织和性能

采用浸涂及烧结工艺制备了达克罗防腐涂层,对其表面组织结构及其与镀锌、镀铝涂层的防腐蚀性能对比进行了研究.结果表明,锌、铝、铬等元素在达克罗涂层中分布均匀,片状的锌粉和铝粉层叠包埋在无定形的铬酸盐粘结物中,其耐腐蚀性能优于热镀锌层,略低于热浸铝镀层,与基体接合强度低于热浸铝.