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和谐就是力量--兼评培根的"知识就是力量" 总被引:8,自引:1,他引:7
和谐--无论是结构状态的分布有序还是功能状态的进化有道,都蕴涵着无与伦比的力量与神奇.自我和谐是个人身心微观和谐发展的调适力,人我和谐是社会中观和谐发展的协和力,物我和谐是人与自然宏观和谐发展的自然力,以至在某种意义上我们不得不说,和谐是发展之源,和谐就是力量;反之,自我失衡是身心微观灾变之端,人我失衡是社会中观模糊或畸形运作之始,物我失衡是一场没有胜利的逆变,以至在某种意义上我们不得不说,失衡是畸变之兆,失衡就是耗散."知识就是力量"是一个工具理性张扬的命题,而"和谐就是力量"则是"知识就是力量"的合理升华,是东方智慧的集大成.通过物理学与伦理学的二维证明我们发现,"和谐就是力量"不仅是一个长期被忽视的物理学定律,而且是一个重要的和谐伦理命题. 相似文献
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天气转凉,本该是秋衣秋裤安排起来的时间,可就是有一群人坚持身着单衣,即便是在寒风中瑟瑟发抖,为了避免臃肿的体态也"轻装上阵".甚至有很多爱美的女士,尽管是在气温零下的冬日里,也不忘穿上短裙丝袜,彰显青春与活力.
然而近来网上出现了一些传言,说"低温会导致脂肪囤积,穿的越少越容易变胖",甚至说"越是在大冷天把腿露在外面,腿就越长肉,越粗".这可把广大"要风度不要温度"的时尚人士们给吓到了!
莫慌莫慌,这种说法就是一种"想当然"的错误论调. 相似文献
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发展伦理学中伦理主体的拓展 总被引:2,自引:0,他引:2
发展伦理学与传统伦理学的根本差别在于:发展伦理学在历时性时间视野中把后代人拓展为伦理主体.一种把后代人拓展为伦理主体的发展伦理学原理应该视"历时性时间视野"为第一条件,而"人是有理性存在者"为其存在论基础. 相似文献
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共和国开国将军、被称为"青藏公路之父""格尔木的奠基人"慕生忠曾说过:"如果我死在这条路上了,这就是我的墓碑.路修到哪里,就把我埋在哪里,我的头一定要朝着拉萨的方向."
慕生忠是一名身经百战的将军,他不是筑路专家,修路、选线是非常专业的一项工作,更何况要在世界屋脊上建成一条公路,其难度可想而知.但他以一个老共产党员的责任与担当,心系国家与人民,发扬一不怕苦,二不怕死,顽强拼搏,甘当路石的奋斗精神,用最原始的工具、最低的成本、最少的人力、最短的时间,克服种种困难,青藏公路居然建成了,这不能不说是一个传奇. 相似文献
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共和国开国将军、被称为"青藏公路之父""格尔木的奠基人"慕生忠曾说过:"如果我死在这条路上了,这就是我的墓碑.路修到哪里,就把我埋在哪里,我的头一定要朝着拉萨的方向."
慕生忠是一名身经百战的将军,他不是筑路专家,修路、选线是非常专业的一项工作,更何况要在世界屋脊上建成一条公路,其难度可想而知.但他以一个老共产党员的责任与担当,心系国家与人民,发扬一不怕苦,二不怕死,顽强拼搏,甘当路石的奋斗精神,用最原始的工具、最低的成本、最少的人力、最短的时间,克服种种困难,青藏公路居然建成了,这不能不说是一个传奇. 相似文献
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共和国开国将军、被称为"青藏公路之父""格尔木的奠基人"慕生忠曾说过:"如果我死在这条路上了,这就是我的墓碑.路修到哪里,就把我埋在哪里,我的头一定要朝着拉萨的方向."
慕生忠是一名身经百战的将军,他不是筑路专家,修路、选线是非常专业的一项工作,更何况要在世界屋脊上建成一条公路,其难度可想而知.但他以一个老共产党员的责任与担当,心系国家与人民,发扬一不怕苦,二不怕死,顽强拼搏,甘当路石的奋斗精神,用最原始的工具、最低的成本、最少的人力、最短的时间,克服种种困难,青藏公路居然建成了,这不能不说是一个传奇. 相似文献
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有一个地方,那里四季如春,那里充满了生命的奇迹和希望,更重要的是那里有一群守护生命的白衣战士,他们用厚实的双手托起了明天的"太阳",让无数濒临枯萎的幼苗绽放出娇艳的花朵……这个地方叫山西省儿童医院小儿外科,那群白衣战士有一个共同的名字——儿科人.任红霞,山西省儿童医院新生儿、泌尿外科副主任,她就是这群儿科人中的一员.她曾说:作为新生儿外科医生,我喜欢手术,完成一台出色的手术就如修补了一件"原本无比珍贵,不幸略有瑕疵"的艺术品. 相似文献
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"形而上学"是哲学的最初含义。"我思故我在"属于形而上学的先验层面,这是哲学研究的原初领域;"我造物故我在"属于物理世界的经验层面,这是哲学研究的引申领域。从"非人类中心主义"看"造物之殇",造物活动应当从属于生态系统的整体尺度,人类社会的延续需要尊重自然的内在价值。"我造物故我在"可以这样理解:通过"造物"来拷问"我在"、显现"我在"。"造物"既是人的精神力量"物化"的过程,更是"我在"的价值之镜。只有"造物"创造的是一个价值世界并达到人类与自然的和谐可持续发展,"我在"才显现出来,否则"我在"就是被遮蔽的。 相似文献
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我自进入国防科研部门以来,就接触到这个具有新含义的"过载"术语.所谓新含义,即与我原来理解的、也是常用的含义完全不同.我原来理解的含义是"超过额定量值的载荷",如功率过载、电流过载等;而这新含义却是"物体所受重力以外的外力与重力之比".多年工作使我逐渐习惯了原来的含义,然而最近由于审读书稿,我觉得应该把这个问题追查清楚,这才知道有国家标准作为依据. 相似文献