国家公路网运行状态获取与管理技术及应用

高速公路和国省干线公路是国家战略基础设施，是国民经济和社会民生的重要支撑。“国家公路网运行状态获取与管理技术及应用”的目的是：通过技术攻关和示范应用，解决在现有公路管理体制下全国公路网交通信息采集、数据融合与信息提取和重构、交通信息服务、路网管理与应急处置等难题，实现对世界上总里程最长、覆盖地域范围最广的中国公路网的运行监管与信息服务。     

国家公路网运行状态获取与管理技术及应用

高速公路和国省干线公路是国家战略基础设施，是国民经济和社会民生的重要支撑。“国家公路网运行状态获取与管理技术及应用”的目的是：通过技术攻关和示范应用，解决在现有公路管理体制下全国公路网交通信息采集、数据融合与信息提取和重构、交通信息服务、路网管理与应急处置等难题，实现对世界上总里程最长、覆盖地域范围最广的中国公路网的运行监管与信息服务。     

有关城市轨道交通的名词

进入新世纪以来 ,随着国民经济的发展 ,改革开放的深入 ,我国又掀起了新一轮地铁建设的高潮。在我国人口过百万的 34个大城市中 ,有 2 0个特大城市正在建设和筹建轨道交通 ,以解决城市发展过程中交通阻塞、行车困难、汽车废气污染的问题。从今后的发展势头来看 ,随着地方财力的持续增长 ,地铁建设在今后较长时间内 ,会成为中国基础建设投资的重点之一。然而 ,伴随城市轨道交通的发展出现了不少新名词 ,使不少人混淆不清 ,颇为困惑。本文试将有关专业名词术语作一简单解释和说明。现代城市轨道交通可分为地铁、轻轨、市郊铁路、磁悬浮列车与…     

冬奥会交通与安保协同管控体系研究进展

减少重大活动期间安全保障措施对交通的影响、发现复杂交通系统中的潜在安全风险是国内外城市管理工作面临的难题。在国家重点研发计划资助下,开展"冬奥会交通与安保协同管控体系"的研究,以全新的双向视角探索交通系统运行与城市安全保障的协同优化机制,重点解决大范围、异常天气下的城市安全风险感知与评估、应急响应与协同管控等关键技术难题。本文在概述国内外研究发展现状的基础上,重点探讨了多源数据融合关键技术与隐患感知体系、区域交通与城市安全的风险动态感知和协同管控、多态化物流在途风险研判及联合应对机制、新兴交通形态应用边界与协同管控、公共安全事件风险协同辨识及管控预案快速生成,为冬奥会及大型活动场景下的交通与安保协同防控水平、风险预测预警和应急指挥能力提升提供技术支撑。     

转变理念 创新服务 推动我国智能交通行业健康发展——访北京四通智能交通系统集成有限公司董事长、中国智能交通协会副秘书长关积珍

随着我国机动化进程加速和全国道路交通基础设施建设的迅速发展,城乡一体化、城市集群的区域经济、综合交通运输等方面的蓬勃发展,未来,智能交通一体化发展L经是必然趋势。不仪在城市交通领域,更包括跨地区、跨行业的综合交通等诸多领域,智能交通越来越成为公众出行和关注的热点问题。     

道路设施状态智能联网监测预警的理论与技术

针对道路基础设施监测预警从单一设施转向路网级设施的需求,以智能、联网为手段,开展相关研究,建立了数据驱动的路网同类基础设施服役性能评估和基于机器学习的路网道路基础设施服役性能预测理论,突破了道路基础设施空间地理信息与几何信息快速提取、路面病害智能识别与表达、区域路网交通运行风险管控、路网设施全生命周期养护策略智能匹配等关键技术,研发了道路基础设施三维快速巡检装备,建立了区域路网道路设施风险库与策略库,搭建了道路基础设施数字化管理平台,为道路设施状态智能联网监测预警奠定了坚实的基础。     

现代信息技术引导下的智慧交通科技在北京地铁上的应用

本文首先回顾了现代信息技术在国内一线城市轨道交通系统中的应用;然后讨论了北京地铁信息化发展指导思想和基本架构,以及国家重点研发计划课题"城市轨道系统安全保障技术"在理论方法、数据采集与传输、综合系统平台开发等方面在现代信息技术领域所做的探索。最后本文总结了城市轨道交通信息化建设的一般思路,希望能给智慧城市轨道交通系统的研究带来帮助。     

科技引领和推动智能交通创新发展

近年来，交通作为国民经济和社会发展的重要支柱，世界各国部适时地规划了各自的交通发展远景。纵观这些规划，节能与新能源载运工具、基础设施能力保持和交通系统的高效运营等是各国普遍关注的焦点，同时，部十分重视交通科技创新，低碳、高效、安全、便捷成为各国交通发展的目标，智能交通系统成为现代交通发展的重要方向。     

道路大型营运客车安全性能检测与预警集成技术及装置研究

利用车载装置对车辆运行安全状态进行实时监测，并及时向驾驶人提供预警信息，对减少交通事故具有显著效果。国内外在车辆安全监控及预警技术及装置开发方面做了许多研究工作，取得了一些有价值的成果，但尚存在下列关键问题。     

基于无线网格技术的远程分布式交通信号控制系统

交通信号控制器作为自适应交通控制系统中的重要组成部分，采集城市道路交通信息数据，通过控制交通信号灯，实现对交叉口交通流的优化控制。基于无线网格技术的远程分布式信号控制系统采用革命性的架构模式，系统设想交通信号控制单元主要由主机单元、从机单元、车辆检测单元、配置维护工具等组成，上述各单元相互独立，通过有线或无线的方式连接。     

城市道路通行能力与交通实验系统研究

本课题主要针对我国当前城市综合交通系统分析中缺少系统的城市道路通行能力基础参数,缺乏规范的城市交通工程实验规程,以及在实验平台条件下建立的客观全面的评价技术的现状,面向实践工作,开展相关的基础理论和实验平台研究,重点研究了城市道路通行能力、实验交通工程技术、城市交通系统评价和运行保障技术以及城市客运交通运行管理系统测试与评价技术,为综合系统地研究城市综合交通系统功能,提升与设施建设的关键技术提供基础参数、评价方法和实验平台.     

生猪全程无害化生产技术试验示范

一、项目意义 "生猪全程无害化生产技术试验示范"项目系农业部"跨越计划"项目,由重庆市畜牧科学研究院、重庆攻坚牧业有限责任公司共同承担. 该项目针对当前我国猪肉生产中安全保障乏力、环境污染严重、药物或毒物残留、疫病泛滥、对人类健康危害严重等亟待解决的重大现实问题,采用现代技术手段,研究建立猪疫病防治及监测技术体系;猪肉安全评价及监测检验技术体系;安全猪肉生产开发、质量监控技术体系;猪肉流通渠道的监测检测技术体系等.建立安全猪肉生产的产业化生产工艺及信息支持系统,迅速增加我国猪肉质量及安全保障技术实力,确保猪肉产品的质量和卫生安全,提高我国猪肉产品的国际市场竞争力.     

锌镍渗层防腐技术

为攻克城市轨道交通金属构件防腐技术难题，重庆大有表面技术有限公司经过多年悉心研究，反复试验，研发出无“三废”排放、抗酸雨腐蚀、耐磨抗冲击，特别适用于轨道交通金属构件的重防腐表面处理新技术——《锌镍渗层防腐技术》。     

机制砂在交通基础设施中的应用研究

随着我国经济的快速发展，各类公路、铁路、港口、跨海大桥等各类基础设施都在加速建设，目前这些大型交通基础设施均采用了水泥混凝土结构，而作为混凝土理想的细集料的天然河砂变得越来越紧缺。同时，在国内对西部大开发的背景下，西部开发需要投资兴建大量的交通基础设施，而云南、广西和贵川的部分工程河砂资源严重短缺，部分工程甚至无河砂资源，所以利用机制砂取代河砂成了必然趋势。     

ITS平台性关键技术研究及其在高速公路交通安全监控中的应用

项目以交通工程和信息技术为主导，以省级高速公路网络为研究对象，通过对广东省全省高速公路路网交通状态进行全面监控，对全省公安交通管理信息资源进行汇总整合、分析处理、决策运用、综合服务，实现信息共享和综合利用，并结合地理信息系统等技术平台建立起先进实用、反应陕速、运转协调的现代化公安交通指挥和服务平台，旨在满足全省道路交通安全宏观管控、     

智能交通促进城市交通管理现代化和科学化

智能交通技术是当今国际交通运输领域发展的前沿技术，依靠智能交通实现城市交通可持续发展已经成为世界共识。智能交通是我国《国家中长期科学和技术发展规划纲要》确定的交通运输领域优先发展主题之一，“以信息化、     

重庆市公路交通科技战略初探

本文根据重庆市经济发展对交通基础设施提出的要求,为达到可持续发展的长远目标,结合重庆市公路交通科技的现状,提出重庆市公路交通发展的趋势和一些应对措施.     

内河航道设施智能化监测预警与信息服务关键技术研究

针对我国内河航道设施运行状态动态监管能力弱和集成服务不足等突出问题,研究了智能化监测预警与信息服务关键技术。(1)阐明了航标、航道整治建筑物、通航建筑物的灾变类型与机理;提出了衡量航道设施服役过程的评价指标及其状态判定阈值;构建了架构统一、指标明确的航道设施服役状态评价体系。(2)研发了无人机、无人船、水下抵近式ROV、岸坡变形信息采集装置4类内河航道设施服役状态信息快速采集装备。(3)利用内河航道设施快速采集信息数字重构技术,形成了内河航道设施服役状态的系列在线智能监测方法;建立了内河航道设施的服役状态预警模型,提出了航道设施智能预警方法。(4)开发了内河航道综合信息智能服务需求辨识技术;实现了云环境下内河航道信息服务大数据的构建,建立了多源异构信息融合与数据挖掘模型;构建了航道全要素识别的三维航道基础设施运行场景地图;初步形成了干线航道、运河水系与船闸一体化智能服务系统。     

城市轨道交通基于通信的CBTC系统

基于通信的列车自动控制（Communication Based Train Control，CBTC）是当今世界先进的列车自动控制系统，从2004年底到现在中国所有新建或改造的城轨线路90％以上均采用引进的CBTC技术，这已成为制约中国城市轨道交通持续发展的因素之一。     

上海世博智能交通技术综合集成系统

“上海世博智能交通技术综合集成系统”课题以应用智能交通技术、保障世博交通畅达为目标，以“提出一个战略，建设一个平台，整合六个系统，实现四项服务”为总体目标，从世博交通信息的整合处理、世博交通协调控制管理、世博交通出行信息服务3个方面，重点对“综合交通信息平台构建技术”等8项关键技术进行了研究攻关，完成33项子课题研究，获得软件著作权4项（2008SR25190；2008SR01749；2008SR01751；2008SR01750），发明专利2项（ZL200510026478．2；ZL200510028572．1），8项关键技术如下：