中国首座自制风洞关键技术参数再解读

文章通过解读关键技术参数，探析了中国首座自制风洞的雷诺数被后人误读的原因、能量比最受设计者重视的理由、风洞的测量精度与贡献；讨论了自制还是仿制的问题；认为这座自制风洞达到当时世界技术水平。科研人员通过对这一风洞的运作，为更高水平风洞的设计提供了有益的探索，得到了对回流式风洞设计具有指导意义的理论成果，对中国航空学术的早期发展起到了重要作用。     

"五大整合"使企业实现"四大巨变"——一汽无锡柴油机厂靠自主创新提升企业核心竞争力

我国是制造大国,传统产业在国民经济中占有很大的比重.在这种情况下走新型工业化道路,就必须首先建设国际制造业基地,培育企业的核心竞争力.国际制造业基地不仅是世界主要的生产基地和出口基地,而且还要有领导世界制造业潮流的新产品和新风尚.既要立足中国面向国际,更要有与国际先进水平同步的自主开发能力,两者缺一不可.     

高超声速飞行器极端热环境模拟、测试、试验技术研究与应用

高超声速飞行器具有极其重要的军事应用价值和重大的战略意义。极端热环境下的热防护和热试验技术事关高超声速飞行器研制的成败,也是当前迫切需要突破的极为重要的关键核心技术。在国家自然科学基金、航天科技创新基金、航天科技集团委托的国家863计划、航空科学基金等项目/课题支持下,本工作紧密结合高超声速飞行器极端热环境下热防护研究的重大需求,对极端热环境模拟、测试、试验技术进行了系统、深入的研究,取得了多项赶超国际先进水平的研究成果,为我国高超声速飞行器的研制工作提供了非常重要的技术支撑。     

空天飞行器先进风洞实验技术及我国发展建议

随着空间科学蓬勃发展,各国争相抢占空间科学的战略制高点,发展高超声速风洞技术的战略意义日渐凸显。我国在爆轰驱动高超声速激波风洞研究方面已经走在国际前列,核心技术具有自主知识产权。如何发挥已有设施的作用,加强风洞实验测量技术的研究与开发,提高实验数据的分析能力和在实际空天工程中的应用是我国下一步需要思考的问题。     

香山科学会议第185—188次会议简述

一、高超声速技术 2002年6月17—19日,“高超声速技术持续发展战略”学术讨论会召开,庄逢甘、顾诵芬、闵桂荣院士担任会议执行主席。 高超声速飞行器一般是指飞行马赫数M≥5,使用吸气式发动机的飞行器。它主要包括水平起降航天运载器、高超声速导弹、跨大气层飞行器等。研究和发展高超声速飞行器在开发太空和国家安全等方面具有十分重要的意义。     

新型架桥机技术通过审查

由铁道部建筑研究设计院主持设计的3BM-600型架桥机技术,通过了铁道部专家评审委员会的设计审查.该机是一种全新概念的迈步式架桥机,是一个超大型工程机械与现代桥梁施工技术相融合的系统工程.该架桥机额定吊重600吨,能够架设跨度20米、24米双线和单线并置箱梁,32米单线箱梁以及上述不等跨梁,并能在半径大于或等于3000米的曲线上作业,适应性强.机上设有安全报警装置,采用了限位控制和自动监控技术,为保障架梁安全提供了有利条件. 该架桥机总体设计和结构合理、功能完善,满足了客运专线预制箱型梁架设要求.这项新技术填补了国内空白,其造价低于国外同类型产品的1/2,在秦沈客运专线和今后的高速铁路施工中具有普遍的推广应用价值.该架桥机即将进行施工设计、加工制造,确保2000年8月开始在秦沈铁路客运专线架梁时使用.     

通往神秘宇宙的桥梁

宇宙是什么?几千年来,人类一直在苦苦探寻着宇宙的奥秘,而在未来的几年内,中国人有可能在这一领域获得重大突破。从国家天文台获悉,中国目前正在全力建设八大天文工程。借助这些工程,中国的天文学研究将实现跨越式发展,加快追赶世界先进水平的步伐。据国家天文台科技计划处处长薛随建研究员介绍,这八大工程分别是大天区面积多目标光纤光谱天文望远镜(LAMOST)、空间太阳望远镜(SST)、500米口径球面射电望远镜(FAST)、     

"日炙"导弹--航母克星

"日炙"导弹是前苏联彩虹设计局设计的一种近中程超音速反舰导弹,代号SS-N-22,1980年即在苏联海军中服役.据报道,苏联当时是针对世界上对导弹的反导水平而提出"日炙"导弹的设计思想的,即让敌方没有足够的反应时间来进行拦戴."日炙"具有优良的突防能力和超视距攻击能力,说穿了就是针对装备性能先进的"宙斯盾"系统的舰艇和被"宙斯盾"舰艇护卫的航空母舰.     

杨进中国桥梁界的"爱迪生"

杨进,中国现代悬索桥技术奠基人、开创者,不断在桥梁技术上开拓创新,从事桥梁工程设计半个世纪,为中国桥梁建设事业填补一项又一项空白,获得荣誉无数,被称为"中国桥梁界的爱迪生". 2017年8月22日,杨进与世长辞. 由他负责修复开裂桥墩的武汉长江大桥,巍然屹立在汹涌的江水中;由他设计的西陵长江大桥,留下"神州第一跨"的美名;由他提出设计思路的鹦鹉洲长江大桥,以三塔四跨悬索桥的独特造型,吸引了世界的目光.     

南怀仁所造天文仪器的技术及其历史地位

１６６９～１６７４年,南怀仁为北京观象台主持设计制造了黄道经纬仪、赤道经纬仪、地平经仪、象限仪、纪限仪和天体仪各一架,取代了浑仪和简仪等传统仪器。南怀仁主要参考了第谷的设计,同时吸收了中国的造型艺术。他将欧洲的机械加工工艺与中国的铸造工艺结合起来,实现了他的设计。南怀仁等人所造仪器在中国历史上是先进的,但与同时期的欧洲先进仪器相比则是比较落伍的。     

赵洋勇闯深海10909米

2020年秋冬之交,“奋斗者”探索一号科考船载着中国海洋科技弄潮儿勇闯地球最深极——太平洋马里亚纳海沟,实现了进入万米洋底的世界壮举,圆满完成了“奋斗者”号万米级载人深潜试验.中国科学院沈阳自动化所研究员、 “奋斗者”号副总设计师赵洋就是他们其中的一位.     

跨海大桥、长江大桥为什么很多是弯的

去年7月,世界最大跨度公铁两用斜拉桥—沪苏通长江公铁大桥正式通车.沪苏通长江公铁大桥全长约11千米,桥位所处的江面宽约5.8千米,大桥在跨江时有个明显的"拐弯",远看似一座被"折弯"的大桥.那么为什么沪苏通长江公铁大桥和许多跨海大桥、长江大桥一样是弯的呢?     

先进制造技术对数字制造支撑技术的影响

随着全球经济一体化进程的加快以及信息技术的迅猛发展,现代制造企业环境发生了重大的变化,其变化的主要特征为:产品生命周期缩短;交货期成为主要竞争因素;大市场和大竞争已基本形成;用户需求个性化,多品种小批量生产比例增大.在20世纪80年代末,世界各国制造业为取得竞争优势,纷纷开展先进制造技术的研究,人们将制造技术与飞速发展的信息技术、自动化技术、现代管理技术有机融合,逐渐形成了新一代先进制造技术.如计算机集成制造、敏捷制造、并行工程、虚拟制造、智能制造等.从而使制造业进入信息化、生动化、智能化、敏捷化的历史新时期.     

“蛟龙”潜水,再创纪录

北京时间2012年6月24日,中国＂蛟龙号＂载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟试验海区进行载人潜水试验,首次突破7000米,达7020米,随后于6月27日第5次下潜再次刷新同类型潜水器下潜深度纪录,最大下潜深度7062米,这是世界同类型的载人潜水器的最大下潜深度。     

追赶与超越中国桥梁的前世今生

桥梁,足人类利用自然、改造门然的重要标志,既足一个国家科技水平和综合国力的代表,也是社会文化和民俗文化的表征.当代中国的建桥事业取得了巨大发展,正在由建桥大国向建桥强国迈进,许多方而已经居于世界先进水平.     

用人脂肪作燃料的环保船

新西兰制造的一艘使用生物柴油--船长的脂肪--的摩托艇将于2008年扬帆出海,试图打破环球航行最短时间的世界纪录.这艘长24米的摩托艇名为"地球竞赛",船长由新西兰人皮特·贝休恩担任.2008年3月1日,"地球竞赛"号将在西班牙的巴伦西亚起航踏上环球之旅.在超过2.4万海里的环球之旅中,它要穿越大西洋、太平洋、印度洋、巴拿马运河以及苏伊士运河.     

“蛟龙”潜水,再创纪录

北京时间2012年6月24日,中国＂蛟龙号＂载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟试验海区进行载人潜水试验,首次突破7000米,达7020米,随后于6月27日第5次下潜再次刷新同类型潜水器下潜深度纪录,最大下潜深度7062米,这是世界同类型的载人潜水器的最大下潜深度。     

职业化是我们的唯一选择--关于我国基础研究队伍建设有关问题的探索

本文明确提出了我国基础研究队伍建设必须走职业化道路的观点,并对基础研究队伍职业化建设的有关问题进行了探索,认为我国的基础研究工作要想赶超世界先进水平,参与国际竞争,没有一大批职业化科学家和职业化科研工作管理者是不可能的,基础研究队伍职业化是我们的唯一选择.     

高速线材生产线

一、主要技术内容 高速线材轧机技术国外水平发展较快,目前以摩根技术为代表最大轧制速度达到140m/s,甚至更高.国内也有使用135m/s机型,但主机都是进口的.国内制造技术成熟过关的机型也不过最大轧制速度117m/s,且都是在参考国外技术基础上设计改进、制造的,性能不是十分稳定.     

我国测绘工作取得光辉成就

测绘工作是经济社会发展的基础性工作。建国以来，在党中央、国务院的正确领导下，我国测绘行政管理体制逐步完善，测绘法律法规体系初步建立，依法行政能力逐步提高，数字中国地理空间框架初具规模，地理信息产业蓬勃发展，科技水平位居世界先进行列，对经济社会发展的保障作用显著增强。我国测绘现代化建设在全面实现了向数字化测绘技术体系的跨越后，