夜间行车安全驾驶技术研究

在国民经济快速增长的今天,人们的生活水平也逐步提升,车辆作为代步工具,驶进了千家万户。夜间行车作为车辆驾驶的重要内容,夜间行车时往往存在大量安全隐患。如驾驶员视野窄、视觉差等,这些安全隐患的长期存在,将威胁到驾驶员的人身安全。为此,本文在相关专利分析基础上对夜间行车安全驾驶影响因素充分了解的同时,对夜间行车安全驾驶技术的措施进行了阐述。     

基于智能刹车的货车安全防护系统

基于新型货车安全驾驶系统的设计与研究,主要介绍了当前货车安全系统发展现状与未来的发展空间,并认真分析了基于智能刹车安全防护系统的原理及组件构成,以及智能刹车系统的工作机理和如何提高货车安全驾驶,同时根据天气情况和道路驾驶环境要求对货车安全驾驶系统开展实验,分析安全驾驶系统对各种天气情况下的掌握,以及对发生特殊情况时系统的灵敏性进行具体分析研究。另外,简述货车安全防护系统的应用前景。     

一种客车驾驶防干扰装置设计

为保障客车驾驶员的良好驾驶环境,防止乘客拉扯方向盘造成行车安全事故,设计了一种摩擦式客车驾驶防干扰装置。本装置采用高速摄像头与LM1881图像处理电路识别干扰源,采用角速度传感器测量方向盘转动角速度。中央处理模块进行数值处理后,将其与数据库中安全阈值进行对比,决定是否启动摩擦锁紧装置与联动制动系统,从而协助驾驶员控制方向并实现汽车减速,同时开启危险警示灯,保障客车行车安全。     

浅谈汽车驾驶技能与安全驾驶

本文通过对汽车安全驾驶过程中几项因素的分析,提出了熟练地驾驶技术和驾驶过程中的安全意识提升是驾驶安全性的重要保障,进而提出了安全驾驶习惯与技能的培养方法。     

高速公路服务区改扩建工程的监理控制——以河南高速公路服务区为例

<正>作为高速公路的重要组成部分,高速公路服务区是保障行车安全、缓解驾驶员长途驾驶疲劳、保证行驶车辆维修保养必不可少的设施。随着我国社会的发展和高速公路车辆的增加,人们对高速公路服务区服务功能的要求不断提高,为了满足这种要求,目前,全国多处高速公路服务区正在进行改扩建。本文结     

基于模糊数学分析的农村公路交通安全评价

<正>模糊综合评价法是一种基于模糊教学的综合评价方法,它以改进的德尔斐法、组合数据包络分析法、层次分析法、灰色理论、模糊评判法等方法为基础,可以很好地将定性评价与定量评价结合起来,有效提升了评价的综合性、合理性和可行性。一、建立评价指标体系目前,我国农村公路交通的特点是农村公路道路等级低、行车条件差,交通安全设施建设滞后;参与交通的车辆种类复杂,且安全性能低、超载现象严重;驾驶员驾驶技术不良;农村教育水平相对落后,文明参与交通的自觉性不强;农村交通安全宣传相对薄弱。     

车务段在营业线施工中行车安全的实践与思考

<正>一、铁路营业线施工对行车组织的影响铁路营业线指的是已经建成并且投入使用的线路。营业线施工是指对营业线设备的稳定、行车安全和设备使用产生影响的施工,分成维修作业和施工作业。为了能够保证营业线上的列车运行畅通、安全,就必须要对营业线上的设备进行日常维修和技术改造。施工对行车的影响体现为三个方面。     

市政工程施工安全管理要点探析

随着市政道路施工技术水平的不断提高,它的施工安全管理也被提上议程。目前我国的市政工程已经形成了比较系统的安全管理系统,而且工程项目的安全管理水平已经得到了很大的提高,但是管理过程中还是存在着不小的问题,本文主要针对这些安全问题作了探讨,以期能够提高市政工程项目的安全管理水平,从而减少事故的发生,促使整个市政道路的行车安全得到保障。     

铁路行车安全事故分析及对策研究

随着我国轨道交通技术的发展,铁路运输实现现代化。目前,国内高铁已经处于全球领先水平,极大方便了人们的出行。但是,从当前铁路行车情况来看,各种类型的安全隐患依然存在,给铁路行车的安全性带来较大影响。本文首先分析影响铁路行车安全的主要因素,即外界影响、设备因素、人为因素,然后针对性提出铁路行车安全的相关对策,如贯彻落实安全风险管理、加强铁路职工管理、提升铁路运输设备质量、构建安全保障系统。     

驾驶员视觉特性与心理因素对交通安全的影响

安全驾驶不仅需要娴熟的技术,还需要良好的心里素质,驾驶员的视觉特性对于安全驾驶同样重要,本文不仅讨论了驾驶安全与心理因素的关系,也分析了视觉特性对交通安全的影响。     

浅谈行车遥控改造的效益及实施

分析行车无线遥控提高行车的工作效率及安全操作性,浅析进行行车改造、改造的要点及注意事项。     

防护工程表面缺陷及处治

防护工程是路基工程的附属工程，它的主要作用是在汽车荷载和自然环境的作用下保持路基稳定、防止冲刷、坍塌，从而保证行车安全。     

桥头跳车防治措施研究

一、前言 桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一,尤其在近几年来桥头跳车现象较为普遍.它直接影响行车速度、行车的舒适与安全,甚至造成行车事故,同时也会对路面和桥梁产生附加的冲击荷载,加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,加快了车辆本身的损坏,直接影响了公路的使用寿命和社会效益,因此,如何解决公路桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事.     

一种新型智能节能安全公交车的设计与研究

智能节能安全公交车作为智能交通系统的主要组成部分之一,利用各种先进传感器技术,通过对车体外测环境和车体自身的状态信息的获取,再经过单片机智能算法对其进行精确分析,将最终的危险状况提前传递给驾驶员,提醒驾驶员安全操作做出必要的回避动作,避免事故发生。新型智能节能安全公交车的研究提高驾驶的安全性,大幅降低了公路交通事故的发生率,节约了能源。新型智能节能安全公交车由火灾应急逃生系统、司机防瞌睡系统、超声波安全测距防追尾系统、风阻发电系统和温湿度控制系统等5大关键系统组成,该技术的研究日益受到国内外学者的关注。     

设备故障情况下行车组织的思考

本文对设备故障情况下车务部门组织行车过程中的关键点进行了阐述,从理念、人员、组织、协调、效率等方面结合现场实际进行了思考,能够为基层车站在设备故障情况下行车组织提供帮助。     

信号站场改造期间信号过渡方案的制订与实施

<正>信号站场改造是信号专业的重点和难点,本文,笔者就信号过渡的原则、方案的制订和执行进行了讨论,以期对同行有所参考。一、信号过渡方案制定原则新旧信号设备的更换较复杂,标段信号过渡施以"尽量少占用既有线运能,绝对保证既有线行车安全"为原则,以达减少施工干扰、节省过渡工程投资、方便生产运输、确保安全的目的。二、过渡方案的批准与实施信号过渡必须确保既有行车安全,保证既有联锁关系正常。过渡施工工序流程如图1所示。     

农民如何投资理财？

1．购买汽车、农用车等交通工具搞运输。这在交通方便、资源丰富的乡镇无疑是一种投资好方法，但货源要相对固定、充足，最好自己掌握驾驶技术、懂管理，行车要注意安全。必须加入保险，以降低投资风险。     

铁路行车安全事故分析及对策研究

近些年因为铁路行车发生的安全事故情况频繁出现,但要想完全杜绝铁路运输是断然不可能的。如今的铁路事业已步入一个高速发展时期,新的铁路安全管理机制也愈加完善,但是对于铁路行车安全事故而言,还是没有明显改善。对于此,还需要铁路行车管理人员加强对铁路行车安全事故的分析,找出对应的解决措施。进而完善铁路行车的安全。     

疲劳驾驶预防研究

<正>在近些年发生的交通事故中,由于驾驶员疲劳驾驶而引发的交通事故占很大比例。当驾驶员疲劳时,就会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或出现精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象,如果仍勉强驾驶车辆,则极有可能导致交通事故的发生。一、疲劳驾驶产生的主要原因1.驾驶环境差。车内外的环境太差,如车内空气质量差、通风不良或座椅调整不当等,会让驾驶员易感觉疲劳。如,在高速公路上行驶时,由于道路环境单一,交通干扰少,速度稳定,行车中的噪声和振动频率小,易使驾驶员产生单调感而出现困倦瞌睡,出现"高速公路催眠现象"。     

机车信号车载系统在铁路行车中的应用分析

当前,随着我国铁路交通的快速发展,对铁路行车的要求越来越高。为了促进铁路行车安全,就要构建我国铁路列车运行控制系统,其重点是发展机车信号车载系统。我国在铁路行车过程中运用机车信号车载系统为铁路行车提供必要的信息,从而提高铁路行车的安全性。本文主要介绍了机车信号车载系统在铁路行车中的应用情况,以及对运用过程中所遇到的问题进行分析,结合具体实际提出了相关的建议和意见。