混凝土结构中钢筋锈蚀的灰色预测

<正>耐久性是当今混凝土结构面临的主要问题之一,特别是混凝土中钢筋的锈蚀问题,更是因其隐蔽性及重要性越来越被广大研究、设计人员所重视。所以,混凝土中钢筋锈蚀的研究尤其是其影响因素及作用机理的分析,以及锈蚀程度的预测计算,已成为当今混凝土耐久性研究中十分热门及迫切的方面。     

氯盐对钢筋混凝土的侵蚀影响

氯盐侵蚀对混凝土及钢筋的锈蚀危害性不容忽视。氯盐侵蚀会引起混凝土膨胀开裂,加剧钢筋锈蚀,导致钢筋混凝土构件承载力下降。全面了解氯盐侵蚀机理对整个结构的安全性和耐久性评估意义深远。     

桥面防水材料工作机理研究

随着我国高速公路和城市立交桥的大规模建设和高速发展,桥梁的耐久性问题日益受到人们的关注.在实际工程中常出现诸如桥面渗水、铺装层剥落、桥面板破碎等问题.其中,以混凝土主梁内的钢筋锈蚀问题最为引人注目.     

基于因子分析的桥梁主梁耐久性评价方法研究

选取混凝土碳化深度、混凝土裂缝状态、氯离子含量、钢筋锈蚀等12个指标,通过实地调查检测得出18组混凝土桥梁主梁耐久性数据,对其评估体系及方法进行研究。遵循简明科学原则、量化原则、数据易得且可比原则等原则,基于因子分析方法提出了用于钢筋混凝土桥梁主梁耐久性状态评估的指标体系和方法。结果表明:不同环境主梁自身特性对混凝土桥梁主梁耐久性的影响,并为桥梁养管单位提供是否需要进行耐久性维护提供理论依据。     

混凝土碳化机理及预防措施

钢筋混凝土是一种优质的复合材料,它集素混凝土的高抗压强度与钢筋的高抗拉强度于一体。钢筋混凝土的优越性在土木工程中是显而易见的,但是由于种种原因,混凝土的耐久性能往往不足,导致建筑物结构的部分损坏或全部破坏,造成巨大的经济损失。影响混凝土耐久性的因素是多方面的,混凝土的碳化就是其中重要的因素之一。混凝土碳化会引起钢筋锈蚀...     

混凝土碳化机理及预防措施

钢筋混凝土是一种优质的复合材料,它集素混凝土的高抗压强度与钢筋的高抗拉强度于一体。钢筋混凝土的优越性在土木工程中是显而易见的,但是由于种种原因,混凝土的耐久性能往往不足,导致建筑物结构的部分损坏或全部破坏,造成巨大的经济损失。影响混凝土耐久性的因素是多方面的,混凝土的碳化就是其中重要的因素之一。混凝土碳化会引起钢筋锈蚀,导致其体积膨胀,使混凝土保护层歼裂,直至使混凝土剥落,严重影响了混凝土建筑物的耐久性：因此,必须采取相应措施,防止混凝土的碳化或降低其碳化速度。     

钢筋锈蚀对混凝土构件性能的影响

采用外加电流对混凝土中的钢筋进行快速锈蚀实验，通过控制时间和通电电流，得到不同锈蚀程度的构件，并研究锈蚀后钢筋屈服强以及钢筋与混凝土间黏结性能的变化规律．实验结果表明：随着钢筋锈蚀率的增大，钢筋的屈服强度不断减小，钢筋与混凝土间的黏结强度也不断减小，从而使得混凝土构件的性能退化．     

桥面防水材料工作机理研究

<正>随着我国高速公路和城市立交桥的大规模建设和高速发展,桥梁的耐久性问题日益受到人们的关注。在实际工程中常出现诸如桥面渗水、铺装层剥落、桥面板破碎等问题。其中,以混凝土主梁内的钢筋锈蚀问题最为引人注目。     

提高水工钢筋混凝土结构耐久性措施探究

水工钢筋混凝土结构耐久性降低的原因存在于其全寿命周期的各个环节,结构设计、工程施工及工程运行过程中都可能存在降低其耐久性的因素。实践中,通常通过改善水工混凝土自身性能和延缓或阻止钢筋锈蚀两方面,提高水工钢筋混凝土结构的耐久性。在水利工程建设过程中,提高水工钢筋混凝土结构耐久性的措施各有利弊,必须依据工程实际进行严格的方案比选,然后采用一种或多种措施的组合方案,提高水工钢筋混凝土结构的耐久性。     

提高水工钢筋混凝土结构耐久性措施探究

水工钢筋混凝土结构耐久性降低的原因存在于其全寿命周期的各个环节,结构设计、工程施工及工程运行过程中都可能存在降低其耐久性的因素。实践中,通常通过改善水工混凝土自身性能和延缓或阻止钢筋锈蚀两方面,提高水工钢筋混凝土结构的耐久性。在水利工程建设过程中,提高水工钢筋混凝土结构耐久性的措施各有利弊,必须依据工程实际进行严格的方案比选,然后采用一种或多种措施的组合方案,提高水工钢筋混凝土结构的耐久性。     

离散锈胀模式下结构损伤时变数值模型研究

考虑钢筋锈蚀过程的长期积累效应及锈蚀产物沿钢筋周边的不均匀分布状况,提出了基于离散型锈胀模式的钢筋混凝土损伤时变数值计算模型。首先,把锈蚀过程中锈蚀产物向周围的扩散视为非规则形状随时间动态径向扩散,计算时将锈蚀产物沿环向离散为n个子区域,且每个子区域内锈胀体积的增加以位移增量形式等效,建立了考虑时变的离散型锈胀模型;其次,以非线性弹簧模拟锈胀产物对混凝土作用,混凝土采用弥散开裂模型,建立了钢筋混凝土锈胀损伤数值计算模型;最后,以不同保护层厚度及区域等工况,通过数值计算对钢筋锈蚀膨胀全过程中混凝土应力应变的变化规律及开裂时间进行了研究。结果表明,该模型对于钢筋混凝土中不均匀性锈胀损伤计算具有较好的适用性,能实现锈胀开裂时间的预测与评价,这对于混凝土结构后期使用维护与服役寿命预测具有重要的科研价值。     

高强混凝土在不同内约束因素下的自收缩变化规律研究

针对内配钢板的高强混凝土自收缩研究较少的现状,采用试验方法开展钢板及钢筋对高强混凝土自收缩约束的影响规律研究。以配钢率、钢板表面锈蚀、钢板配置方式、钢板和钢筋4个因素为控制变量,制作内配钢板或钢筋的高强混凝土试件和素混凝土试件。以自收缩应变和约束度2个参数为依据,分析它们随龄期的变化规律,研究各个因素对高强混凝土自收缩产生的影响。综合分析表明:钢板对高强混凝土的约束作用范围是有限的,且约束作用在空间分布随着和钢板的距离增大而减小,混凝土达到规定龄期后,钢板的约束度趋于稳定。尝试性地利用悬臂梁模型分析了配置钢板或钢筋的高强混凝土自收缩问题,计算结果和试验结果较接近。     

房屋建筑工程大体积混凝土施工技术研究

混凝土是我国目前建筑工程中最主要的材料,具备高强度、高耐久性等优点,在混凝土中加入钢筋材料会构成耐久性更高、抗震性能和抗折性能更好的钢筋混凝土结构。由于混凝土材料具有上述优点,所以被广泛应用于建筑工程中,成为建筑工程中的基础材料。本文对建筑工程中大体积混凝土施工技术要点进行探讨。     

混凝土桥面防水层应用与研究

设置防水层的主要目的是保证和提高桥梁的耐久性,如防止因冰冻造成桥面混凝土的破坏及保护桥梁钢筋不被腐蚀等.然而,由于在国内因桥面防水措施不当造成的桥面板损坏尚未充分暴露,所以,桥面防水还没有引起人们应有的重视.本文通过分析桥面防水的重要性,介绍并总结了国内外混凝土桥面防水的应用和研究状况.     

钢筋混凝土现浇板裂缝防治技术

钢筋混凝土结构物一般均有裂缝,产生裂缝的原因很多,有设计不合理或错误引起的裂缝,也有由于施上或使用不当引起的裂缝.当裂缝较宽较深时,就会影响结构的抗渗性能,导致水分及有害物质渗入,诱发钢筋锈蚀或加速混凝土的自然老化,从而损害工程结构的承载能力、使用功能及耐久性.近年来随着我国现浇钢筋混凝土结构房屋日益增多,由于自身结构性能等方面的显著优点,钢筋混凝土现浇板在房屋建设中得以大量推广与应用,但现浇板在使用过程中出现裂缝这一重大缺陷,以及由其而产生的使用功能和外观质量问题已成为住宅工程的主要质量通病之一.本文,笔者针埘钢筋混凝土现浇板的裂缝现状,从设计、材料、施工等方面综合分析其产生的原因,并进一步提出相应防治措施,以期最大限度避免现浇板开裂现象的发生.     

混凝土碳化机理及预防措施

<正>钢筋混凝土是一种优质的复合材料,它集素混凝土的高抗压强度与钢筋的高抗拉强度于一体。钢筋混凝土的优越性在土木工程中是显而易见的,但是由于种种原因,混凝土的耐久性能往往不足,导致建筑物结构的部分损坏或全部破坏,造成巨大的经济损失。影响混凝土耐久性的因素     

在役钢筋混凝土空腹桁架拱渡槽检测及状态评估

为评估某大型渡槽钢筋混凝土空腹桁架拱结构的现役状态,提出了一套简易可行不停止运营的检测方法,检测了其混凝土强度、钢筋锈蚀、混凝土碳化等,并在不同工况下进行了荷载试验及相应应变、挠度等测试.在检测结果基础上,进一步运用大型通用有限元计算分析技术,对该跨桁架拱结构的现役状态及初始设计状态分别进行了数值模拟分析.检测及分析结果表明,混凝土强度符合设计要求,构件仍在弹性工作阶段,结构的承载能力可基本满足工程运营的要求.     

混凝土桥面防水层应用与研究

设置防水层的主要目的是保证和提高桥梁的耐久性，如防止因冰冻造成桥面混凝土的破坏及保护桥梁钢筋不被腐蚀等。然而，由于在国内因桥面防水措施不当造成的桥面板损坏尚未充分暴露，所以，桥面防水还没有引起人们应有的重视。本文通过分析桥面防水的重要性，介绍并总结了国内外混凝土桥面防水的应用和研究状况。     

混凝土结构耐久性设计分析

混凝土结构耐久性是桥梁工程质量的基本保证。然而,当前我国混凝土结构存在耐久性不足的问题,这与工程设计的耐久性标准低、施工过程中片面追求施工进度、桥梁运营过程中缺少必要的检测和维护有关。为此,要优化混凝土结构耐久性设计内容,做好混凝土材料选择、上部结构的细部设计、下部结构的细部设计等各项具体工作。     

混凝土结构耐久性问题综述

一、混凝土结构耐久性混凝土结构已经成为世界上应用最广泛的工程结构形式之一,结构耐久性是工程结构可靠性的重要内涵之一,欧美国家关于混凝土结构耐久性的解释,主要着眼点是经济合理的使用寿命。而在我国,关于混凝土结构耐久性的解释多与结构的安全性相联系,将耐久性看成是承载能力极限状态的问题,是结构的安全问题。