共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
根据成都铁路枢纽现状,结合城市总体规划、城际铁路网规划、成兰铁路线客货运量、列车开行方案及特点提出成兰铁路引入成都枢纽方案研究思路,确定成兰铁路由青白江站引入成都枢纽和由广汉站引入成都枢纽两个接轨方案.综合考虑运输组织条件、工程投资、铁路线对城市的影响,以及对既有线运营干扰,对两个接轨方案进行综合比选,推荐成兰铁路由青白江站接轨引入成都铁路枢纽方案. 相似文献
2.
3.
【目的】本研究对延安东绕城高速公路上跨包西铁路、西延高铁立交工程主桥施工技术开展系列探讨。主桥桥型为2×70 m预应力混凝土变截面箱型T型钢构桥,整幅设置,整幅宽33.6 m。【方法】主桥T构梁采用转体法浇筑。该桥主梁为单箱四室双斜腹梁的单元截面;主墩为空心桥墩,单箱双室散射截面大;该桥采用单墩式转体制,转体系统包含下转盘、中铰、上转盘、转体牵引装置等构造。对主梁、主墩、转体结构采用Midas Civil程序和Midas FEA进行计算。【结果】计算结果显示其所有技术指标都符合标准要求。【结论】该桥的施工方案结构设计合理、经济性好,尽可能地保证了其施工期间铁路轨道的安全运营。 相似文献
4.
鹤壁煤电股份有限公司综合利用热电项目是国家经贸委、发改委批复的第三批"双高一优"项目导向计划,是河南省重点建设项目。热电厂铁路专用线在设计中,没有考虑到地理环境的因素,导致了铁路专用线接轨时只满足了股道容车情况,而没有考虑调车作业需要。由于电厂和庞村站股道数都很少,若按此实施,将大幅增加庞村站的调车作业难度,严重影响既有鹤大铁路的运输能力,造成货车停留时间延长,货车使用费的大幅增加。通过延长庞村站1道和相应改造咽喉区,达到专用线送重取空调车作业不影响鹤大线庞村站的编组业务,同时大幅降低鹤大铁路运营成本。提高了鹤大铁路庞村站在热电厂铁路专用线接入后运输能力和作业效率。 相似文献
5.
6.
本文全面系统地对津秦铁路客运专线跨既有铁路施工技术进行了研究,详细阐述了新建客运专线基础施工、防护棚架施工、梁部施工(异位支架现浇、顶推及封闭式挂篮法悬灌施工)、113m系杆拱平转施工等各个方面。 相似文献
7.
8.
9.
10.
<正>铁路电力工程施工管理具有资金密集、技术密集、资源密集、专业众多、交叉施工等特点,同时还受工程设计、设备制造、设备和材料的采购运输,以及其他许多工程外部因素的影响。这些因素在施工过程中相互交织在一起,对施工质量产生重要影响。为了保证工程质 相似文献
11.
针对黄大铁路黄河特大桥连续钢桁梁多点同步顶推施工,利用倒拆法建模计算顶推施工全过程,找出主桁杆件在支点处的最大应力值以及导梁悬臂端变形规律和最大变形值,确定出全过程施工中的最不利工况为M2工况;设置变形监测点,监控导梁前段竖向位移变形,实测值基本与理论值吻合,施工线形可控;在M2工况中,将主桁和导梁自重荷载乘以1.35的放大系数,计算主梁在导梁悬臂140m,悬臂160m和导梁上墩20m后的主桁杆件的应力值,并在主桁上设置24个监测点监测杆件应力值,对比发现实测值均略小于理论值,施工过程中材料强度储备是安全可靠的。作为国内最大跨度的平行弦桁架桥顶推成功,对其他同类大跨度桥梁顶推施工具有较高的参考价值。 相似文献
12.
铁路货运量受到自然条件、社会经济等诸多内外部因素的影响,为了提高铁路货运量预测结果的准确性,有必要对这些影响因素进行综合分析。研究利用Excel办公软件对可能影响铁路货运量的主要因素进行深入分析,筛选出关联度较高的影响因素,使其既能全面地反映对铁路货运量的影响,又具有较强的独立性,对提高预测模型的精度、降低计算复杂度等方面都具有重要意义。研究结果表明全国煤炭、原油、粮食等大宗物资产量及铁路货车拥有量、铁路营业里程等因素对全国铁路货运量有较大影响,在货运量预测时应重点考虑。 相似文献
13.
14.
杭州市解放路隧道穿越沪杭铁路段,共长41.6m。本段隧道位于直线上,坡率为-0.359%的纵坡。隧道由两座小间距(隔墙厚仅75cm)隧道组成,为双向四车道,采用暗挖法施工。解放路隧道中线对应沪杭铁路里程为K200 942.5,隧道中线与既有线路成80°角度斜交,隧道施工影响行车范围为48m。隧道所穿越地层为砂质粉土夹砂层,地下水位埋深较低且极其丰富,隧道开挖过程中极易发生涌水、涌砂、坍塌等事故。一、铁路加固施工方案结合本工程施工场地狭窄,行车干扰大,工期紧等特点,在保证营业线正常高密度安全行车条件下,采用D24定型便梁对既有线进行加固实现隧… 相似文献
15.
铁路电力工程施工管理具有资金密集、技术密集、资源密集、专业众多、交叉施工等特点,同时还受工程设计、设备制造、设备和材料的采购运输,以及其他许多工程外部因素的影响.这些因素在施工过程中相互交织在一起,对施工质量产生重要影响.为了保证工程质量,就需要对影响施工质量的各因素进行探讨,并对这些囚素进行合理计划、组织、协调、控制,使之形成一个有效的管理系统,以保证工程项目施工保质保量顺利完成.本文旨在探讨施工质量的控制体系设计和管理的重要问题,为实际的施工管理提供有益帮助. 相似文献
16.
随着社会、经济的发展,对于铁路路桥需求量的增大,使得我国铁路路桥建设的步伐在不断的加快。由于铁路路桥建设是一项资金投入大、建设工期长、施工技术要求高的工程建设,因此,对于各个阶段的铁路路桥建设施工技术要求也越来越高。铁路路桥施工技术是保证铁路路桥施工质量、施工速度的关键,是提高铁路企业经济效益的重要举措,所以,要加强铁路路桥施工技术的管理工作及质量控制。本文主要分析探讨了铁路路桥施工的技术及质量控制措施。 相似文献
17.
随着城市及乡村建设的发展和既有铁路提速的要求,需要将大量的铁路与公路平交道口改为立交道口,因上跨铁路投资较大,且受城市规划和用地限制,故在既有铁路线下采用顶进法修建框架立交桥被大量采用.为了保障铁路安全运营,研究既有铁路顶进框架桥的架空顶进对于我国交通发展有着重要的意义. 相似文献
18.
随着我国铁路建设不断成熟,铁路路基施工与防护工作的重要性同样也进一步凸显.本研究以铁路路基施工的概述与基本流程作为切入点,阐述了铁路路基施工的注意事项,并从土木格栅、锚孔钻进、预应力锚索、板桩墙、抗滑桩以及砌石防护工程施工等环节介绍了铁路路基的防护措施,供相关从业人员参考. 相似文献
19.
一、我国既有接触网改造施工现状
在我国,在不同的作业区段,车流密度、供电方式和施工封闭点长短的差异,决定了施工组织方式的多样化。是否需要增建二线的铁路是由铁路自身运能的增长决定的。 相似文献
20.
【目的】在长大隧道施工中,洞内往往通风效果差或不足,其施工环境很差,严重影响作业人员健康及机械设备安全。【方法】为研究长大隧道多阶段复杂组合式通风,以贵南铁路大方山隧道为工程背景,采用理论计算的手段,对隧道出口不同阶段通风方案进行设计分析。【结果】结果表明:隧道出口采用三阶段设计方案可以满足洞内通风要求;通过PVC增强维纶布风管和拉链式接头制作的风管可以很好地降低漏风率,适当增加风管直径可大幅降低风阻影响。【结论】研究结果可为类似工程安全施工提供借鉴与参考。 相似文献