单相单位功率因数开关变流器谐波电流的分析与补偿

在基于对等效电流源电路模型分析的基础上，推导出了单相单位功率因数变流器输出电流二次谐波的计算公式，将输出二次谐波电流正、反向交替注入交流输入侧来抵消电流中的谐波。通过选择最佳谐波注入系数和使用功率因数校正技术，使交流电流中谐波含量最少，谐波畸变率由48．22％下降到5．610％，功率因数接近1，电流、电压波形接近正弦波，还给出了主要参数的计算公式。仿真结果证明了本方法的可行性。     

基于Multisim的直流稳压电路仿真

本文分析了直流稳压电路中的整流滤波电路和稳压电路的组成。Multisim软件通过选择电路参数、纹波大小和输出波形,可用于对直流稳压电路进行仿真和分析。该软件可用于分析并设计不同需求的电源系统,降低设计的复杂度,提高电源利用率,进而缩短开发周期。     

25 Hz相敏轨道电路实训室模拟电路设计

【目的】基于铁道信号自动控制专业的教学标准，对接铁路信号工的岗位技能，分析信号工的岗位需求，提升学生的实践技能，培养学生的职业能力。【方法】基于学校轨道交通综合实训基地建设项目，现场走访调研及借鉴其他院校轨道电路设备建设经验。【结果】大多院校的实训基地建设采用标准站设计，但在教学实际运行中，模拟电路难模仿、故障电路难再现等问题尤为突出。【结论】在既保证25 Hz相敏轨道电路设备与现场一致，又满足教学实际要求的前提下，本研究设计出轨道电路模拟电路，用来提高学生的实践能力，并提升其对故障的处理能力。     

PCM30/32路数字电话传输系统仿真

为了用System View仿真软件对PCM30/32路数字电话传输系统进行仿真,根据PCM30/32路数字电话传输系统的组成框图,设计了TS8路语音信号抽样量化编码并/串转换仿真电路、32路PCM语音信号时分复用仿真电路、TS8路信号分路及数模转换电路和TS8路时隙选通脉冲产生仿真电路,对各种仿真电路的原理进行了详细描述.通过实验给出了TS8路仿真语音信号的接收和发送波形,并对仿真结果进行了分析.     

基于Multisim10仿真软件的共集电极放大电路分析

利用Multisim10仿真软件的特点,对共集电极放大电路的性能进行测试分析.对电路出现截止失真和饱和失真时的静态工作点数值特点及输出波形特点进行分析对比,从而加深了学生对电路性能和特点的理解,为后续知识的学习打下良好的基础.     

基于SPWM的电能质量调节器仿真

电能质量调节器是一种电能质量综合调节装置．它以SPWM技术为基础,实现畸变波形的补偿、动态电压恢复,实现向用户灵活供电,属于用户电力电子技术的重要内容之一．该文针对三相四线制的电力电路,采用系统电流和电压整体补偿控制方式,并用PSIM和MATLAB进行联合仿真,分析系统的功率因数、谐波等性能指标,得到较好的结果,可为实际电路的实现提供参考依据．     

一种新的四象限电流模式乘法器的实现

在平方电路的基础上设计出一种新型电流模式的乘法器,用0.18μm CMOS集成工艺对电路进行Cadence仿真测试,结果表明,设计的电路具有高频特性好、高速、高精度、低误差、低功耗等优点.在10 MHz下,非线性误差约为0.46%,总谐波失真约为0.89%,总功耗约为80.72μW.从而该乘法器可以作为一个基本模块在电路设计中得到广泛的应用.     

基于VISSIM仿真的高校门口交通组织优化研究

【目的】随着汽车保有量与日俱增，部分城市道路已无法满足日益增长的交通需求，缓解早晚高峰时期造成的交通拥挤及交通事故已迫在眉睫。【方法】本研究以攀枝花学院南门口的交通组织为例，在实地调研基础上进行VISSIM仿真。【结果】采取优化交叉口信号配时和道路设施、减少冲突点等方案。由仿真前后数据分析对比可知，交叉口的平均延误降低56.64%、平均排队长度降低41.47%，南门口的平均延误降低69.19%、平均排队长度降低57.91%，服务水平总体得到提升。【结论】本研究设计的方案能有效减轻交通拥堵，提高道路交通的安全性与通行效率，是具有实际效益的普适性措施。     

基于系统动力学的邻避行为仿真研究

【目目的的】随着我国工业化和城市化进程的不断加快，公众基础设施的建设需求也在逐渐增多。其中，环境敏感性设施屡遭附近居民的抗议，从而引发邻避行为，为了化解此行为而进行仿真研究。【方法】邻避行为具有利益主体多元化、因果关系复杂化、行为演变动态化等系统性特征，本研究运用系统动力学方法，以建设垃圾焚烧发电设施引起的邻避行为为例，剖析不同影响因素下公民、政府和媒体的相互作用及行为演化过程。【结果】仿真结果与事件发展趋势较为一致，符合现实情况，模型模拟有效。【结论】邻避设施的选址和媒体新闻发布速度对公民抵抗情绪的影响显著，政府开拓公民利益诉求渠道，并加快响应时间，能有效缓和邻避行为程度。     

混凝土桥台水化热仿真分析与裂缝处理

【目的】针对混凝土桥台台身在施工期间产生竖向裂缝的问题，对该桥台温度场与应力场进行数值模拟。【方法】通过Midas FEA NX软件，对台身混凝土内外部温度、应力进行了水化热仿真分析。【结果】分析结果表明：台身混凝土内外部温差较大，台身混凝土外部拉应力超出了实测抗拉强度（72～336 h）；将温度场、应力场分析结果与该桥台台身实际裂缝情况进行对比分析，找出了桥台台身开裂原因；将实测裂缝情况与仿真模拟结果对比分析，发现Midas FEA NX软件可有效分析混凝土水化热温度、应力变化情况。【结论】结合该桥台台身裂缝情况与仿真分析结果，对该桥台台身的裂缝提出了相应的处置建议，并在裂缝处理完成约半年之后对裂缝进行了复查，发现其表面稳定，未有扩展现象。     

土体压密注浆过程的抬升数值模拟

【目的】为了减少压密注浆过程土体抬动位移过大而引发安全事故。【方法】基于有限元软件COMSOL中的线弹性土体本构模型，构建了浆泡在土体中均匀扩张和非均匀扩张两种模式下的抬动数值仿真模型，仿真结果与前人成果进行对比，抬动曲线相吻合，验证了模型的合理性。【结果】通过仿真模型分析了注浆孔高度、扩张方式、注浆量和土体类型对抬动的影响。【结论】该方法为土体压密注浆过程的土体抬动提供了一种分析方法，施工中可以通过提前仿真模拟来降低安全事故。     

小型强冲击试验机气动弹射装置动态特性研究

【目的】由于舰载设备所受高脉冲威胁越来越强，为了提高其抗冲击上限，针对小型设备，提出一种小型强冲击试验机系统方案。【方法】根据系统工作流程，阐述小型强冲击试验机工作原理，基于气缸弹射原理来建立数学模型，使用AMESIM对气缸弹射装置进行仿真分析，对试验台与波形发生器进行动态特性研究。【结果】该气动弹射装置通过调节储气罐压力来改变试验台的碰撞速度，与波形发生器相撞时，可获得较为理想可控的加速度脉冲，并通过气缸工作原理，控制气体压力防止二次碰撞。【结论】试验结果表明，该冲击试验机气动装置满足设计要求。     

基于ANSYS的泵房底板跳仓法温控仿真技术研究

【目的】合理制定泵房底板温控施工方案，避免混凝土施工最大拉应力破坏，提高泵房底板温控施工科学性。【方法】利用ANSYS有限元分析软件，通过“单元生死”技术实现对跳仓法混凝土温控施工的仿真模拟。【结果】对实例工程进行仿真分析，该温控方案满足温控防裂需求，混凝土各块浇筑的最大温度应力均出现在混凝土的上部边角处。【结论】利用ANSYS可实现对泵房底板跳仓法施工温控方案的仿真模拟，判断温控方案是否满足混凝土温控防裂要求。仿真还可确定温度应力最大区域，在混凝土施工过程中要注意对该部位的混凝土保温养护。     

基于VISSIM的潮汐车道可行性仿真研究——以攀枝花市为例

【目的】为了缓解潮汐式交通堵塞，以攀枝花市三线大道北段-佳联路交叉口为例进行研究。【方法】通过对潮汐交通现象成因及交通流特征进行分析，基于VISSIM软件对该路段进行仿真，选取交通流量、流速、延误、通行能力、路段饱和度、服务水平等作为评价指标，对使用潮汐车道来解决潮汐式交通堵塞问题进行研究。【结果】对潮汐车道设置的必要性及设置条件进行分析，设置适用于该交叉路口的潮汐车道方案。【结论】优化后的各项道路参数指标得到极大优化，证明设置潮汐车道能有效减少延误和提高道路通行能力，同时也论证了该试验方案的可行性。     

全双工干扰接收机速率自适应隐蔽通信设计

【目的】在全双工干扰接收机隐蔽通信系统中，由于非法检测用户所在位置的不确定性和信道状态的随机性，导致合法用户很难对发射功率和传输速率进行准确把控。为此，提出一种速率自适应的隐蔽通信设计方案。【方法】该方案在保证通信满足隐蔽约束条件的前提下，通过减少信道状态与传输速率不匹配情况发生，降低系统隐蔽中断概率。【结果】仿真分析结果表明，在一定隐蔽中断概率约束条件下，根据估计信道的状态来自适应匹配传输速率，将有助于降低隐蔽通信系统的中断概率。【结论】因此，速率自适应将有助于提高隐蔽通信系统的可通性。     

图像处理技术在裂隙检测技术中的应用

【目的】实现更加高效地获取岩土体中各种形态的裂隙参数，并对裂隙发育及岩体塌陷情况进行及时监控。【方法】使用计算机图像处理技术对勘探过程中得到的岩土体图像进行识别，并对裂隙图像进行灰度转换、二值化、滤波去噪等操作，设置阈值，并进行调试，统计去噪后的二值化裂隙图像像素面积，并使用分割迹线自动连接技术来完成对图像的处理。【结果】根据处理结果，可计算出岩体中的裂隙参数，并识别得到裂隙迹线。【结论】将图像处理技术应用于裂隙检测中，可精准、高效地完成检测任务，并满足实际工程中的应用需求。     

风力发电机组偏航液压制动系统研究

【目的】研究蓄能器公称容积及预充压力、液压软管长度及通径、油液黏度等因素对风力发电机组偏航液压制动系统性能产生的影响。【方法】以实际生产中使用的某型风力发电机组偏航液压制动系统为研究对象，在仿真软件中构建系统模型，采用控制变量法分别对单一影响因素进行仿真分析。【结果】对比不同条件下偏航系统的卸压与建压响应时间及液压系统补压频率，得到不同变量对系统产生的影响。【结论】研究结果为偏航液压制动系统的设计和选型提供参考。     

基于数据跟踪分析的内蒙古电磁干扰因素分析

【目的】进一步提高地震台站电磁观测数据的质量和数据分析能力。【方法】基于内蒙古自治区2019—2022年的前兆电磁数据跟踪分析资料，通过对比内蒙古地区各个台站电磁干扰原因和典型曲线，对电磁学科常见干扰进行总结分析。【结果】内蒙古自治区地电台站面临的主要问题为降雨干扰及漏电干扰；各个地磁台站之间跨度较大，所处地区为中高纬度地区，台站受磁暴、亚暴等影响较为频繁。【结论】可为相关工作人员对电磁数据干扰判断和处理提供参考。     

新型智能旋转导向工具在南海东部探井的应用分析

【目的】为满足南海东部勘探钻井数量和完钻深度逐年增加情况下，垂直钻井和定向钻井对井眼轨迹控制高的要求，确保钻井井眼轨迹质量，解决前期定向井工具定向能力不足的问题，积极推动“一趟钻”工程。【方法】通过对非动力及动力定向井工具的技术原理和作业优缺点进行比较和分析，结合作业需求和工具特点，优选了智能推靠式旋转导向工具iCruise，该工具系统定向能力强、耐高温，坚固的机械设计和高强度材料使其可在恶劣环境中使用。【结果】优选的旋转导向工具iCruise在南海东部十余口探井进行了成功应用，不仅满足复杂结构井的精准定向要求，而且大幅度提高了效率。【结论】本研究为定向钻井作业积累了经验，也为旋转导向工具的国产化提供了建议。     

一种SVPWM过调制算法在永磁牵引逆变器中的应用研究

为了提高地铁牵引逆变器直流母线电压利用率,扩展电动机运行范围,改善电动机的动态特性,有关部门应采用叠加原理的过调制处理算法,并应用在永磁同步电动机控制系统中,减小电压谐波畸变率,减小转矩波动。本文首先详细介绍该过调制算法原理,然后给出永磁同步电动机的运行方式及各个同步区的调制模式,最后在MATLAB/Simulink环境下,建立永磁同步电动机控制系统的仿真模型,并对基于叠加原理的过调制算法和传统单模式过调制算法进行对比仿真。