汽车发动机传感器故障分析与检修

汽车发动机传感器是用于燃料系统闭环控制的一个重要电子元件,也是多种故障信号的报警代言元件。本文通过对汽车发动机传感器所获取的主要信息的介绍,重点分析了汽车发动机传感器的故障以及检修方法。     

发动机动态数据监测仪设计与实现

本文介绍了一个发动机动态数据监测仪装置,本装置通过检测汽车各传感器的输入信号,经汽车发动机ECU处理后,结合发动机工况,精确控制点火时刻喷油脉宽,精确调整发动机燃油消耗和功率。该装置可以直观地模拟电控发动机各个传感器和执行器的工作状态,用数据线与实车相连后,可以观察各传感器执行器运行状态,且可用于发动机电控检测教学。     

发动机动态数据监测仪设计与实现

本文介绍了一个发动机动态数据监测仪装置,本装置通过检测汽车各传感器的输入信号,经汽车发动机ECU处理后,结合发动机工况,精确控制点火时刻喷油脉宽,精确调整发动机燃油消耗和功率。该装置可以直观地模拟电控发动机各个传感器和执行器的工作状态,用数据线与实车相连后,可以观察各传感器执行器运行状态,且可用于发动机电控检测教学。     

汽车发动机常见故障及维修之我见

汽车发动机是汽车的心脏,在整个汽车的工作运行当中起到了输送动力的作用,随着汽车发动机的使用,发动机会出现一定的故障和问题,造成发动机损坏或老化。为了保证汽车发动机的工作效能,减少汽车故障,对发动机进行定期检修十分必要。本文对发动机常见的故障进行探究,并对故障的检修方法进行探讨。     

汽车发动机的保养与维护要点

发动机是汽车重要组成部分之一,是汽车行驶的动力源,是汽车的心脏。如果发动机出现问题,那么整辆车就无法正常行驶,它的好坏直接影响汽车的寿命。因此,发动机的保养与维护就显得非常重要,本文主要对汽车发动机的保养及维护要点进行探讨。     

氢能源发动机的研究现状及发展趋势

为推动科技的进步以及减少汽车的尾气排放,降低能源的消耗,实现社会经济的可持续发展,国内外大批相关工作人员致力于研究氢能源发动机(以下简称氢发动机)并且不断解决氢发动机在应用中出现的实际问题,本文着重介绍氢发动机的研究现状以及未来的发展趋势。     

汽车节油新装置

<正> 对于大多数汽车爱好者来说最重要的问题是,使用低度辛烷值汽油以降低开支,而又不影响发动机的功率及使用寿命。我们介绍一种方法,经过许多汽车的使用,完全可以用低度辛烷值汽油来代替较贵的高度辛烷值汽油。这种方法就是往混合燃料中加水。主要介绍一下喷水装置。试验证明加水的方法不会加速发动机的磨损,水完全可以代替昂贵而有毒的防爆剂。我们在联接发动机外壳的进流管上安装一个热敏电阻,通过相应的电路,连接在小型水泵的发电机上。这样当发动机的温度上升到40～45℃的     

电子技术在汽车上的应用分析

汽车领域中应用电子技术对改进汽车的性能、提高汽车稳定性具有重要意义。电子点火系统是电子技术在汽车发动机系统上应用的重要体现。本文在重点分析汽车电子点火系统的结构和工作原理的基础上,探讨发动机不着火的原因,并进行发动机电子点火系统不着火情况的诊断与排除。     

浅谈汽油发动机的发展趋势

目前,我国汽车的产量位于世界的前列,但是核心技术并不在中国,总体技术含量不高。如今,节能行动进行得如火如荼,工农业生产中大量使用汽车,针对汽车发动机的特点、结构、以及新技术的应用,本文从提高汽车发动机的经常性,降低燃油消耗方面分析汽油汽车发动机缸内直喷方法和原理。     

汽车发动机直喷稀燃技术应用分析

汽车发动机直喷稀燃技术具有高节能,高效率,低排放的优点,已成为现在车用汽油发动机一个十分重要的发展方向。在与普通的进气道喷射发动机比较的基础上,研究了运用了直喷稀燃技术发动机简单工作原理,并分析了该发动机对尾气的特殊净化技术,介绍了国内外该技术的应用情况,直喷稀燃技术有很大的发展潜力,将得到更大发展并将取代现有的进气道式喷射技术。