基于元模型的视图层 PIM 建模方法研究与实现

模型驱动架构(model driven architecture,MDA)的核心思想是将建模语言当作开发语言使用,基于 UML 的平台无关模型(platform independent model,PIM)建模方法主要关注于系统的体系结构与业务逻辑设计,对视图层支持较差.针对此问题,研究了基于元模型的视图层 PIM 建模方法,给出视图层 PIM 模型中界面逻辑模型和界面布局模型的表示法及语义内容;基于 EMOF(essential meta object facility)对 UML 建模语言进行扩展,使其对上述两种模型提供语义上和表示法的支持;最后,基于 Eclipse GMF 框架开发了视图层 PIM 辅助设计工具 GMTP     

基于MDA的SOA服务协作模型

BPEL是业务流程执行语言用来描述SOA的服务协作模型,实现对已有系统业务流程的编排.但其随着整合已有系统的增多和业务流程复杂性的增加,BPEL建模也变得异常复杂.本文给出了一种基于MDA模型驱动转换的方法来建立SOA服务协作模型.针对建立SOA服务协作模型的复杂性,在平台无关层建立UML活动图描述服务协作模型的交互过程,通过建立模型之间的映射规则,将平台无关层模型自动转换到平台相关层BPEL模型,试验表明:该方法能较好地简化SOA服务协作模型的建立过程.     

面向方面的两级建模技术研究与应用

提出一种基于模型/视图/控制器模式实现两级分层建模的方法, 使用模型驱动架构开发, 满足元对象设施规范, 扩展了统一建模语言, 特别是支持了面向方面的建模技术, 从而解决了建模领域中系统的不同方面和抽象的不同层次需要不同语言的问题. 该建模方法可以在元建模阶段建立领域元模型和领域语言.     

基于ROAD-CPN业务架构的可执行建模方法

开放组架构框架（TOGAF）业务架构作为数据架构、应用架构和技术架构的基准，在企业系统架构设计中占据引导作用。但由于其自身描述形式的局限性，存在无法对系统业务架构框架动态特征进行分析的问题，故提出一种基于ROAD业务架构的着色petri网（CPN）可执行模型生成方法。该方法基于TOGAF业务架构ACF元模型划分提出的4类模型——规则模型（RM）、组织模型（OM）、活动模型（AM）和数据模型（DM），建立4类模型不同描述形式与CPN建模语言间的对应关系，进而提出以RM，OM，AM和DM为主体的可执行模型五阶段建模方法。最后，以幼儿园智能晨检机器人系统业务架构为例，验证了所提方法的可行性和有效性。该方法实现了灵活、自动化的CPN可执行模型的生成，打破了业务架构建模语言和CPN建模语言之间的限制。     

基于元模型的企业模型表达

为了促进不同建模方法所建模型之间的信息集成和共享,并解决目前各种建模技术和建模语言之间的差异所造成的多模型驱动系统集成的障碍,该文以模型驱动体系结构(MDA)思想为基础,从元模型层面提出图形层和概念层分离的建模软件开发思路,构建了以可扩展标记语言(XML)作为数据交换格式的通用企业建模工具系统框架,利用元模型描述相关建模方法的语法和语义.以IDEF3建模方法为例,验证了系统框架中元模型XML模式(Schema)的构建方法,通过元模型实现了模型之间的信息交互和共享.     

基于ROAD元架构的企业系统业务架构建模

根据以业务架构为中心的企业架构开发思路,通过对开放组架构框架(TOGAF)业务架构ACF元模型面向四类描述模型组合的划分,提出了一种基于ROAD元架构的迭代建模方法,使得TOGAF业务架构在包含全部必要信息的前提下能够以一组简单明确的模型表达,为后续的应用架构及信息系统架构开发明确需求.并以一个简化的游乐园区智能手环系统为例,说明基于ROAD的业务架构建模过程.     

一种优化的智能合约模版生成方法

针对业务流程智能合约部署到以太坊时Gas成本消耗问题,设计了一种优化的业务流程智能合约模版生成方法.通过将业务流程BPMN模型扩展为Petri网后,利用Petri网的化简规则进行化简,找出BPMN模型中可以视为融判任务的节点组合后,对原业务流程BPMN模型进行化简.提出一种BPMN模型到Solidity智能合约代码的映射规则,将化简后的业务流程BPMN模型翻译为优化的智能合约模版.经过以太坊部署测试,验证了优化的智能合约模版能够降低智能合约部署时的Gas消耗.     

SOA敏捷架构的TOGAF层次化迭代建模

针对面向服务(SOA)敏捷架构演进周期短、业务与IT对齐要求高的特点,提出一套基于开放组架构框架(TOGAF)的层次化迭代建模方法:外层迭代通过敏捷演进闭环使得企业架构能够随架构愿景的调整敏捷地实施增量化更新;内层迭代通过三维迭代矩阵建立架构模型组在需求、语义、粒度3个方面的对齐机制。对内层迭代进一步探讨了基于BPM+SOA的业务架构、信息系统架构及技术架构模型组语义对齐建模方法与典型建模过程,为SOA敏捷架构提供了一种可迭代的、阶段化交付的、业务流程与信息系统对齐的实现方案。     

基于ROADS的面向场景业务架构建模方法

ROAD元架构通过业务架构指导整个企业架构体系开发过程，是一组简单明确且高效的模型表达。针对已有的元架构体系中业务活动模型所采用的IDEF0图存在对多组件系统之间丰富的活动触发序列和信息交互场景描述能力不足的问题，提出在ROAD元架构基础上引入场景模型，与原来基于IDEF0的活动模型融合成为面向场景的活动模型，同时具备层次化描述能力和场景化时序表达能力。扩展后的ROADS元架构保留原架构的整体性和灵活性，且补充面向场景的系统建模能力，实现业务架构设计中的场景管理。最后以一个情景化外语教学系统为例，使用ROADS元架构方法建立场景化业务架构模型组，并对其进行讨论，为现有架构体系提供一种面向场景的扩展思路。     

面向过程的Mashups教学资源聚合模型研究

为了降低教学资源的Mashups应用设计门槛!让一线教师(可能是不懂计算机技术的)也能够设计出适合自己的教学业务系统,本文提出将SOA、Web 2.0技术和Web服务集成到面向服务的教学业务应用上,以实现Mashups教学资源聚合模型。根据Mashups教学资源聚合模型的建模需求和原则,选择有效的建模符号(BPMN子集)及控制流模式(Processpatterns)!将其作为基础集扩展过程模版(Process templates)和过程片断(Process fragments),提出了一个轻量级教学资源聚合模型。通过构造一个教学资源(服务)聚合平台,为一线教师亲自构建个性化教学系统做出有效示范。如何丰富扩展建模语言和实现具有嵌有Web服务的引擎机制是未来研究方向。     

基于SOA的物流信息系统的架构分析与设计

由于物流企业在其业务扩展过程中构建的内部各个物流信息子系统并非同一开发平台和技术,导致结构不兼容或技术不兼容的情况.但企业各部门系统之间的物流业务交流频繁,各个子系统彼此之间的异构却又限制企业的业务往来.针对这一问题,本文提出应用面向服务的体系架构(SOA),构建企业服务总线(ESB),整合企业内各个物流子系统.为此对基于SOA的物流信息系统架构的研究,设计实现基于SOA的物流信息系统具有重要的实际意义.     

卡银行系统业务模型的分析和建立

笔者针对卡银行系统进行业务建模,得到卡银行系统的概念模型、逻辑模型和物理模型。通过探讨卡银行系统业务系统架构以及业务流程实施方法,阐述了采用标准化流程引擎实现SOA架构的系统整体解决方案。研究还讨论了流程引擎的抽象模型以及三种主流开源工作流引擎,并比较了各自的优劣。以上研究的成果验证了本实验室自创并一直沿用的SOA三层模型建模方法的有效性。     

基于SOA架构的物流信息系统的相关技术研究与实现

以物流信息系统为实例,针对原有物流信息系统存在灵活性差等一系列问题,通过深入分析面向服务的体系结构(SOA)的相关理论,利用网络服务技术,提出了一种基于SOA架构的企业应用设计流程和建模方法.讨论了在跨语言、跨操作系统的平台下实现"订单处理"业务流程的问题:通过应用面向网络服务的业务流程执行语言(BPEL)组合、编排和协调本地的网络服务和其他异构平台的网络服务来实现面向服务体系结构.SOA技术使物流信息系统能够更容易地跨平台以服务形式访问商务,基于此架构模式开发的应用系统加快了应用程序的开发过程,并使非程序员也可以创建和重用信息技术资产.     

基于BPMN和本体推理的跑道入侵危险识别

跑道入侵的危险识别是控制跑道入侵发生率的重要研究基础。通过应用业务流程建模与标注,对跑道入侵发生场景进行业务流程建模;在此基础上应用HAZOP方法对跑道入侵发生场景进行危险分析。建立HAZOP节点分析本体,构建概念间的TBOX描述逻辑关系并推理;此方法的案例应用表明,综合BPMN、HAZOP和本体的危险识别方法能够更好分析系统内复杂交互行为所带来的危险,并实现HAZOP分析的标准化,是一种比传统HAZOP分析更为有效的方法。     

基于面向服务体系架构的公安信息资源整合平台

针对公安各信息系统之间存在信息资源不能大量复用、无法实时共享与协同应用等问题,设计公安信息资源整合平台.该平台基于面向服务体系架构(SOA),采用基于代理的USB-KEY身份认证的单点登录统一认证和基于JAVA消息服务(JMS)的图形化公安业务建模技术,从登录、应用、数据及流程4个方面对公安各信息系统进行整合.测试结果表明:该信息资源整合平台具有较好的实用价值,可在公安情报分析中发挥重要作用.     

Service-Oriented Enterprise Network Performance Analysis

The service-oriented architecture (SOA) and the model-driven architecture (MDA) have been recognized as major evolutionary steps in enterprise integration (EI) in service-oriented computing environments. Service-oriented enterprise (SOE) networks (SOEN) are emerging with the significant advances of EI, SOA, and MDA. However, the implementation and optimization of SOEN is still lacking integrated SOA, MDA, and performance analysis and optimization (PAO) methods. This paper introduces an integrated solution of SOA and MDA with a simulation-based three-stage PAO method with stage 1 being an analytic hierarchy process (AHP)-based comprehensive performance calculation for service matching and binding, stage 2 being a simulation-based comprehensive performance evaluation for business process/service composition, and stage 3 being a business process simulation-based performance optimization for SOEN. The SOE architecture, performance analysis framework, performance indicators, and performance operators are discussed. The system uses MDA as the system development philosophy, SOA as the system implementation infrastructure, and the simulation-based PAO methods to analyze and optimize the SOEN performance. A case study of the SOEN illustrates the usage of the integrated solution.     

基于SOA生产管理系统的研究与实现

首先分析了传统生产管理系统解决方案所面临的不足,提出了基于面向服务架构实现生产管理系统的解决方案。然后在深入探讨面向服务的框架模型原理的基础上,给出了一个面向服务的企业的应用框架,详细阐述了基于SOA系统集成的方法和步骤,充分论证了基于SOA的生产管理系统集成开发的可行性及优越性。     

知识管理建模体系结构

为满足组织不同管理层次和不同专业背景人员进行知识交流的需要，采用多视角建模方法，建立知识管理的不同视角的元模型，包括战略元模型、组织元模型、组织知识流管理元模型．再利用对象建模语言对各元模型进行统一重构，建立起知识管理建模的对象概念体系．最后基于该建模体系开发了一个知识管理建模工具．由于模型体系具有面向对象和组件化的特点，因此，模型结构具有很好的重用性和可集成性．