受纯扭钢筋混凝土组合截面梁的试验研究

本文根据４７根受纯扭Ｔ形、Ｌ形和Ｉ形梁的试验结果，分析研究了钢筋混凝土组合截面梁，特 别是Ｔ形梁的破坏形态、抗裂性、强度和刚度等性能，提出了钢筋混凝土组合截面梁的刚度、开 裂扭矩和极限扭矩的计算式．验算了国内外５４根钢筋混凝土Ｔ、Ｌ和Ｉ形梁，计算结果与实测值吻 合程度较好．     

在纯扭作用下矩形截面钢筋混凝土构件的试验研究

本文分析了在纯扭作用下，以矩形截面为主的素混凝土和钢筋混凝土构件的试验结果．对构件的破坏形态、强度和刚度等性能，特别是混凝土在受扭过程中所起的作用提出一些看法，并对我国现行设计规范（ＴＪ１０—７４）中有关规定提出建议。     

钢筋混凝土Ⅰ形梁裂前抗扭刚度和抗裂度的计算

本文根据受纯扭钢筋混凝土工形梁的试验结果，分析了约束扭转对工形梁刚度和抗裂度的有利影响．文中在作了三条基本假设后，提出了计算裂前抗扭刚度和开裂扭矩的计算式．经与实测值比较．证实了理论计算值基本正确．     

钢筋混凝土矩形截面受扭构件的最大配筋率

本文根据试验结果分析，阐明矩形截面受纯扭构件避免超筋的截面限制条件（MT≤RaWT）的系数 随混凝土标号的不同而异，同时也指出我国现行设计规范（TJ10-74）对受纯扭构件的截面限制条件的系数。取定值0.3偏于不安全。 本文从变系数出发，导出构件的纵筋和箍筋最大配筋率的计算式，作为判别适筋和超筋的界限值，其计算判别的效果和试验结果基本符合。     

钢筋混凝土构件纯扭极限强度计算

根据变角空间桁架理论,在考虑莫尔应力谐调条件和混凝土软化基础上,提出了钢筋混凝土纯扭构件受扭破坏形态的判别准则,并建立了纯扭极限强度的计算方法。通过与试验结果的对比,计算值与试验值符合较好,且具有较高的计算精度。     

钢筋混凝土板式构件抗扭机理分析

钢筋混凝土翼板是钢混凝土组合梁的重要组合部分,对组合梁、特别是开口截面组合梁的抗扭贡献很大。对4块钢筋混凝土板式构件进行了纯扭试验。采用变角软化桁架模型,研究了该类构件抵抗纯扭作用的机理。假设纯扭箱梁壁内的剪力流中心线位于有效壁厚中间,并根据有效壁厚定义纵筋和箍筋的配筋率,会低估板式构件的抗扭承载力。假设剪力流中心线与混凝土斜压杆的压应力合力作用线重合,并重新定义相关的配筋率。计算值与试验值吻合良好。在比较已有方法的基础上,回归得到了板式构件极限扭矩公式。     

钢筋混凝土箱形截面构件的抗扭设计及其简化

钢筋混凝土箱形截面构件在工程实际中应用比较广泛，但《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》对受扭构件的设计只介绍了矩形截面，而对箱形截面无专门规定。本文通过大量的计算机计算、分析，提出了箱形截面构件的抗扭计算方法及其简化规律。     

碳纤维加固钢筋混凝土受扭梁的试验研究

介绍了碳纤维加固钢筋混凝土纯扭梁的试验过程和结果,试验研究的主要参数为碳纤维加固和加固方式,试验结果表明,碳纤维加固后梁的极限承载力得到了较大的提高,但当梁为少筋梁或混凝土强度较低时,最终破坏由梁本身引起,碳纤维强度不能充分发挥,因此增加加固碳纤维量对梁的承载力的提高作用不大;碳纤维加固抗扭梁时,碳纤维间隔粘贴比满贴效率更高;此外,碳纤维与混凝土的粘结强度也是影响加固效果的主要因素之一。     

椭圆钢管混凝土受扭性能及抗扭承载力计算

为研究椭圆钢管混凝土构件的受扭性能和抗扭承载力计算,文章通过ABAQUS建立了椭圆钢管混凝土受扭构件的理论分析模型,开展了椭圆钢管混凝土构件受扭性能的参数分析,研究参数包括钢材强度、混凝土强度、截面含钢率、截面面积和长短轴比,揭示了椭圆钢管混凝土构件在纯扭状态下的受力机理,提出了椭圆钢管混凝土纯扭构件的抗扭承载力简化计算公式。研究结果表明:椭圆钢管混凝土构件的抗扭强度承载力随着钢材强度、截面面积和含钢率的增大而增大;椭圆钢管混凝土构件的扭矩(T)-转角(θ)曲线可分为弹性阶段、弹塑性阶段和塑性强化阶段,表现出良好的塑性性能;提出的椭圆钢管混凝土构件抗扭强度承载力公式可用于椭圆钢管混凝土设计中。     

高强混凝土纯扭构件强度、刚度研究

通过24根矩形截面高强混凝土构件的纯扭拭验，表明高强混凝土纯扭构件的破坏机理与普通混凝土构件相似．但其脆性特征更明显，钢筋应力不均匀性也较大．本文建立了高强混凝土构件开裂扭矩，极限扭矩及抗扭刚度计算公式，计算值与实测值吻合良好．文中还证明软化空间桁架理论适用于高强混凝土纯扭构件的计算分析．     

铁路简支梁桥纵向连续加固模型试验研究

对和原型梁比例为１∶５的钢筋混凝土简支梁进行了纵向连续加固前、后的静载试验研究．通过对试验结果对比和分析，简支梁模型经过纵向连续加固后可有效的提高梁的承载能力，增加梁的抗弯刚度，减小梁跨中截面挠度和端截面转角，降低梁跨中截面受压区混凝土的最大压应力和受拉区最外层受拉钢筋的最大拉应力．     

T形截面钢筋混凝土受扭构件的抗裂度、强度及刚度(Ⅰ)

前言根据中国建筑科学研究院下达第三批重点科研项目,广西大学土木系是承担钢筋混凝土T形截面和I字形截面受扭构件试验研究的单位之一。本阶段试验探讨T形截面构件的开裂扭矩、腹部配筋构件的极限承载能力和刚度。本文就所做的8根纯混凝土构件、15根只在腹部配筋而翼缘不配筋的构件和3根腹翼皆配筋的构件的试验结果,提出相应的计算式。     

钢-混凝土组合梁受扭性能的试验及分析

为研究新型外包钢-混凝土组合梁的抗扭性能,完成了2根不同配箍率的组合梁纯扭试验和3根不同弯扭比组合梁复合受扭试验.测得了试件的扭矩-扭率曲线,钢筋扭矩-应变曲线,组合梁U形钢侧面、底面的应变分布及沿板宽方向的混凝土的应变分布.试验结果表明:组合梁扭转变形符合三阶段变形规律,翼板混凝土破坏与普通钢筋混凝土构件受扭破坏相似.在试验基础上,通过受扭性能的弹塑性理论分析以及变角空间桁架模型的极限承载力的分析计算,得到组合梁开裂扭矩以及极限扭矩的计算公式,与试验结果进行对比后发现两者吻合较好.     

预应力混凝土构件抗扭强度计算

根据预应力混凝土构件的纯扭试验结果,在钢筋混凝土构件抗扭性能研究成果的基础上,提出了中心预加应力在常用预应力值条件下的极限扭矩计算公式。本文提出的计算公式考虑了混凝土骨料咬合作用及纵筋、箍筋暗销作用和预应力影响,并与试验结果进行了比较。     

钢纤维高强砼构件纯扭试验

通过钢纤维高强砼矩形截面构件的受扭试验 ,着重探讨了钢纤维对纯扭构件抗扭性能的影响 .并基于试验 ,提出开裂扭矩和极限扭矩的计算公式     

T形截面钢筋混凝土受扭构件的抗裂度、强度及刚度(Ⅱ)(续)

前言根据中国建筑科学研究院下达第三批重点科研项目,广西大学土木系是承担钢筋混疑土T形截面和工字形截面受扭构件试验研究的单位之一。在前阶段试验和分析了T形截面受扭构件混凝土和腹部钢筋作用的基础上,又制作16个T形截面钢筋混凝土构件,进行受扭试验,主要探讨翼缘配筋的作用,其中有四个构件,翼缘厚度与腹部宽度相等和接近相等。本试验和[Ⅰ]中的试验用同样的仪器和设备,但     

矩形和T形截面素混凝土梁的开裂扭矩——钢筋混凝土构件抗扭性能的试验研究(二)(英文)

本文探讨矩形和T形截面素混凝土梁受纯扭时,混凝土立方强度f_(cu)和开裂扭矩Tcr之间关系。并提出相应的计算开裂扭矩的公式。通过试验研究表明:在纯扭时,强度较低的素混凝土梁比强度较高的梁具有较好的塑性。 根据塑性理论,开裂扭矩系数为k=Tcr/f_tW_T。T形截面梁的k值比矩形截面梁高。在梁腹宽度b,梁高h和翼缘宽度b_f′相同条件下,T形截面的k值随着翼缘高度h_f′的减少而增加。矩形梁的开裂扭矩Tcr=1.1(1-f_(cu)/1370)f_tW_T; T形梁的Tcr=1.2(1-f_(cu)/1490)f_tW_T。其中f_t为混凝土的抗拉强度,W_T为截面抗扭塑性抵抗矩。     

钢筋混凝土矩形截面复合受扭构件的软化桁架模型解

本文探讨用软化桁架模型分析钢筋混凝土矩形截面复合受扭构件。将其内力和变形关系分成开裂前和开裂后两阶段,开裂前按弹性工作状态计;开裂后用不等厚薄壁箱形截面代替矩形截面,用折减剪力的办法考虑核心混凝土的抗剪作用,使之与抗扭的桁架模型相协调。文未据此编制了矩形截面复合受扭构件全过程分析程序,并将计算结果与实测值作了比较.     

混凝土和钢筋混凝土T形截面构件受扭试验研究(Ⅱ)

本文描述了混凝土和钢筋混凝土T形截面受扭构件的裂缝开展情况和破坏模式,研究了极限扭矩与钢筋数量的关系,以及混凝土强度对抗裂度和极限扭矩的影响。根据试验结果,本文提出了抗裂度、极限扭矩以及在使用荷载作用下最大允许扭矩的计算公式。     

混凝土强度对构件抗扭的影响

根据钢筋混凝土受扭构件的破坏形态、机理、计算模型、开裂和极限扭矩计算方法等方面的理论研究及试验分析，探讨混凝土强度对构件抗扭的影响。