往复式压缩机气体管道振动分析及消振方法

往复式压缩机气体管道振动是管道设计和机器运行中经常遇到的问题，往往影响到设备装置的正常运行。分析了通常引起往复式压缩机气体管道振动的原因及其消振方法。实例应用振动分析法采集数据。分析了振动原因，并提出了相应的消振措施。现场应用表明，效果较好。     

往复式压缩机管道振动原因与减振措施

随着经济的发展和社会的进步,往复式压缩机在化工行业中的应用越来越广泛。往复式压缩机管道振动是常见的故障之一,通过理论分析和计算较详细地分析了压缩机管道振动的原因,并采取了较为有效的减振措施。     

往复式压缩机管路中的气流脉动与管道的机械振动

本文是往复式压缩机气流脉动与管道振动问题的一个概述,认为管道振动主要是由气流脉动所引起,要避免强烈管道振动,首先应避免管系的气桂共振和管系的机械共振。对管道振动的消振措施和配管设计的一般原则,也有所述及。文中还引用了几个实例。     

丁二烯压缩机管路振动的分析和处理

通过对丁苯装置丁二烯压缩机出口管路的管道气体动力特性和管道结构的分析，找到了管路振动的原因，并采取了可行的消振方法，解决了现场管路振动问题。     

往复式压缩机脉冲的影响及缓解措施

往复式压缩机管道振动是常见的故障之一 ,岳阳兴长石化公司LW - 13/ 2 2型二氧化碳压缩机就是典型一例。文章分析了压缩机管道振动的原因 ,并采取了较为有效的减振措施。使压缩机管道振动得道了缓解。     

往复式压缩机脉冲的影响及缓解措施

往复式压缩机管道振动是常见的故障之一，岳阳兴长石化公司LW—13／22型二氧化碳压缩机就是典型一例。文章分析了压缩机管道振动的原因，并采取了较为有效的减振措施。使压缩机管道振动得道了缓解。     

孔板消减气流脉动机理的分析

许多事实已经证明,在往复式压缩机管道的适当部位安置孔板是消减现场管道振动的有效措施之一,这种方法实施起来并不麻烦,故已日益受到国内压缩机用户的注意。本文着重阐述孔扳消减气流脉动的机理,并同时介绍计算结果及一些试验情况、鉴于在有关气流脉动和管道振动的一些文献中对这一问题的阐述甚不充分,本文为孔板消振问题提供了一个较详尽的论述。     

二氧化碳往复式压缩机故障诊断及检修方法

本文以在役二氧化碳往复式压缩机为例,简单介绍了往复式压缩机在气、振动和噪声、密封泄漏、油压系统、排气温度和管道振动等六个方面常见故障进行了详细的分析,并针对故障的原因提出处理方法。     

往复式压缩机管系的振动分析及控制措施

本文分析了往复式压缩机管系的特点、管道振动的机理与对策,介绍了振动分析所使用的美国AP1618等控制标准,并提出了管道压力脉动控制措施及振动控制措施。     

浅析长输管道中压缩机的重要作用

在某些环境中需要对设备中的气体进行加压,从而达到输送气体的效果,而这种情况下就需要用到压缩机,并且在气体输送中应用较广。并且在石化以及炼油和天然气的输送中往复式压缩机的应用极为重要,属于核心设备。文章便针对其在长输管道中的应用进行了分析介绍,并阐释了其作用。     

机械振动信号描述与分析方法

机械振动信号反映了机械系统工作过程中的内在状态,振动信号承载着机械系统工作状态的重要信息．介绍了机械振动信号描述的两类方法,并对振动信号的常用分析方法加以阐述,为机械系统振动信号的分析提供指导．     

高速滚齿的动态分析

研究了高速滚齿滚削力与振劝的关系，切削用量及切削方式对滚削力的影响，得出结论为：滚削和的交变作用引起滚切过程的受迫振动，滚切过程的物性形自激振动条件，可通过刀具，切削用量及切削方式的合理选用防止自激振动出现，避免共振与迫振，使滚削力的变化趋于平缓。     

R4105柴油机振动的测量与隔振措施分析

建立了R4105柴油机隔振系统的力学模型，并利用实验研究对比的方法，对R4105柴油机振动的传导进行了分析．提出了有效降低柴油机振动的方案，较大幅度降低了R4105柴油机的振动．     

高层建筑结构的自振周期的计算与实测

从计算与实测的角度，分别介绍了获取建筑结构自振周期的几种主要方法．简述了周期计算方法适用范围；着重介绍了结构周期实测的脉动分析法，并将该方法与其它两种周期实测方法进行了比较，指出了方法所得实测结果差异的实质．最后通过计算周期与实测周期的比较分析，指出了对计算周期进行折减的必要性以及周期计算经验公式的作用．     

失谐循环周期结构振动模态局部化问题的研究

循环周期结构在很小量失谐时就会出现结构振动模态局部化现象,分析失谐循环周期结构中振动模态局部化具有重要的理论和实际意义,可以为重要子结构振动控制和结构的优化设计提供理论依据。综述了循环周期结构振动模态局部化问题的研究进展,主要集中在振动模态局部化的机理、分析方法和主要结论等,并提出了值得进一步研究的问题。     

舰载小尺寸隔振器的优化设计

介绍隔振器设计概况及被动隔振系统的隔振与隔冲力学模型，讨论并通过实例阐述了舰载小尺寸隔振系统在优化设计中的目标函数以及约束条件的确立方法和原则，建立了以最大隔冲响应加速度为目标函数以隔振要求为约束条件的求解优化数学模型．     

施工振动的ABAQUS模拟及其环境影响

为了对施工振动的产生和传播过程进行合理的预测,并对施工振动产生的环境影响进行科学的评价,利用大型有限元模拟软件ABAQUS建立了经过合理简化的强夯施工的ABAQUS有限元模型.依据模拟得到的质点峰值速度,应用单因素参数评估方法,以瑞典振动控制规范作为标准对强夯加固项目的施工振动环境影响进行了评价.依据模型得到的预测结果与实测数据对比取得的一致性,模型的有效性得到了验证,评估结果显示强夯施工对周围环境的危害处于可接受范围.其预测评价方法和参考标准均对中国施工振动环境影响评估方法的完善有一定的参考价值和指导意义.     

爆破拆除高大建筑物产生的震动危害与减震方法

论述了爆破拆除城市高大建筑物时产生的震动危害及我国目前预测爆破震动对建筑物破坏的安全判据，根据研究资料和几个典型的A级定向爆破工程地震动实测结果，总结了爆破拆除城市高大建筑物时地震动的特点：即高大建筑物倒塌触地产生的震动振速高、频率低、作用时间长，其危害大于爆破震动；爆破震动与天然地震的作用特点不同，不能按天然地震的烈度概念来分析处理。并探讨了减小单响爆震、分散释放爆炸能量、分段折叠倒塌、铺垫缓冲层、截波防震等减震方法的减震原理和具体方法。     

海洋平台振动载荷识别研究进展

根据工程应用实际。指出海洋平台振动载荷识别的必要性。国内外振动载荷识别技术的研究动态分析表明，动态载荷识别方法主要是频域识别和时域识别两大方面。主要对目前普遍使用的各种识别方法的优缺点进行了评述，并对今后该领域的研究方向作了展望，指出研究海洋平台等复杂结构的非线性系统理论模型和方法应成为今后发展的一个主要方向。