浅谈经纬仪、全站仪和静态GPS下对中器的调修与校正

为进一步提高经纬仪、全站仪和静态GPS的测量精度,降低由下对中器误差带来的测量误差,通过对光学对中器光学结构和测量精度的分析,针对造成对中器故障的主要来源,提出了相应的调修、处理方法。该调修、处理方法为笔者多年从事调修和检定工作的经验总结,能有效缩短修理时间,提高检定工作的效率,对经纬仪、全站仪和静态GPS下对中器的调修、检定具有很高的实用价值。     

水准仪视准线误差测量不确定度的评定

简要介绍了用JSJ-Ⅱ型检验仪,校验水准仪视准线误差测量不确定度的方法,给出了i角测量数学模型和不确定度传播率的计算公式,讨论了标准不确定度评定、合成标准不确定度,比较了级别不同被校水准仪的不确定度测量结果,得出了该方法满足JJG 425—2003水准仪检定规程要求的结论。     

用精密测角仪器测定水准仪i角的精度问题

文章提出用精密经纬仪代替平行光管检测水准仪i角的方法,解决常规仪器室内检测水准仪i角的问题,该方法通过实验得到验证,实验表明该方法能够满足水准仪i角检测的要求。     

数字水准仪i角检校方法对比研究

本文介绍了美国trimble数字水准仪原理、特点和i角检验方法,并对数字水准仪i角检验和校正的四种方法作了分析比较,并进行了实验测试,得出了一些有益的结论,供大家在工程实践中参考。     

压力表调修用表盘制作与应用

根据弹簧管式一般压力表检定规程的要求和表盘刻度的划分规则,制作压力表调修用表盘,应用到调修工作中,只需一次拆装表盘就能将压力表调修合格,达到快速调修的目的.     

浅析水准测量误差来源及控制措施

水准测量误差包括仪器误差、外界条件的影响和人的观测误差三个方面。仪器误差包括视准轴与水准管轴不平行引起的i角误差和水准尺的误差。外界环境引起的误差主要有水准仪和水准尺下沉误差、地球曲率及大气遮光引起的误差及温度引起的误差。测量人员的技术水平高低和相互配合的熟练程度,也能影响测量误差的大小。     

对外径千分尺故障原因分析及调修的研讨

该研究对外径千分尺外观问题,转动分筒故障,锁紧装置故障,锁测微螺杆故障,锁测微螺杆问题,平行度不合格,螺杆弯曲度不合格,示值误差过大等故障展开了研讨,并提供了相应的调修方法。     

点检定修制在电石产业的可行性分析

在电石产业现有条件下,如何展开设备的管理工作,如何将设备管理工作从纸面向实际管理的落实方向发展。提出点检定修模式的理论,阐述点检定修的意义,说明点检定修实施与应该处理、解决的问题,预见采用点检定修的效果及应该注意的方面。     

关于设备点检定修管理的探究

文章主要阐述在现有条件下,如何加强设备的管理,如何展开设备的管理工作,如何将设备管理工作从纸面向实际管理的落实方向发展。提出点检定修模式的理论,阐述点检定修的意义,说明点检定修实施与应该处理、解决的问题,预见采用点检定修的效果及应该注意的方面。     

浅析弹性元件式一般压力表的检定及调修

压力表是国家强制检定的计量器具之一,它广泛应用于环境保护、安全防护和医疗卫生监测之中,与人民群众的生活、生命财产息息相关。对压力表开展检定,首先是《计量法》明确规定,同时也是保证产品和科研成果的质量,为生产和科研过程提供安全保障的需要。该文就压力表概念、单位、压力表强制检定性、检定依据、工作原理、检定中常出现的问题及调修方法等方面与大家探讨。     

多通道智能化同位素料位计的研究与设计

详细介绍了多通道智能化同位素料位计(HT-5001C型同位素料位计)的设计思路、研究内容和实现手段.主机以AT89C51单片机作为核心部件,采用了I2C总线接口方式扩展了外围芯片,通过软件编程实现了智能巡检、数字滤波、故障自检等功能,使仪表具有思路明确、流程清晰、方法简单可行等特点,达到了系统设计要求,可广泛适用于化工、电力、水泥等行业的料位测控.     

基于数字图像技术的类岩材料直剪破坏试验研究

为研究裂隙倾角对岩体破裂失稳以及变形场的影响,分别制作了倾角为0°、15°、30°、45°、60°、75°和90°的7种预制单裂隙类岩试样,利用ZTRS-210岩石直剪仪和非接触全场应变测量系统进行直剪试验,并对裂纹扩展和全场应变进行同步监测。结果表明：类岩材料的峰值剪应力随裂隙倾角增加表现出增-减-增-减的趋势,裂隙倾角15°时最大,60°时最小;随着裂隙倾角的增加,试样的破坏模式由共面剪切破坏向拉剪复合破坏转变,倾角90°时为沿剪切面剪切破坏,并伴随较多的次生裂纹;相同倾角时,应变场随荷载增加由应变均匀分布转变为应变集中分布;应变均方差在压密阶段以及弹性阶段较小且增长缓慢,在塑性阶段以及破坏阶段骤增。研究结果可为岩体工程稳定性分析提一定的参考。     

新延安隧道层状页岩力学性能试验研究

为研究新延安隧道层状页岩的力学特性和破坏特征，分析层理面不同倾角对岩石力学参数的影响，本文分别进行了不同层理角度下的室内单轴压缩、三轴压缩和巴西劈裂试验及数值单轴压缩和三轴压缩试验。通过室内试验分析，峰值强度随倾角增加呈先减小后增大的趋势；抗压强度呈“U”型趋势，弹性模量呈“V”型变化。通过大量数值模拟试验拓展了室内试验范围并分别拟合了抗压强度和弹性模量随倾角变化关系式；围压的增大弱化了页岩各向异性，但随着围压的不断增大弱化程度减小；黏聚力对层状页岩强度的弱化程度远远大于内摩擦角；抗拉强度随倾角的增大逐渐减小；倾角不同层状页岩的破坏模式也不同，单轴压缩时，0°为张拉破坏，30°~60°时发生由弱面控制的沿层理面发生的剪切滑移破坏，90°时产生劈裂张拉破坏。三轴压缩时不同层理面倾角的页岩试件主要发生剪切破坏。     

大城市周边地带城市化水平评价指标体系

目的 对大城市周边地带进行理论界定，并建立其城市化水平评价指标体系。方法 在对大城市周边地带理论界定的基础上，根据指标体系设计的原则，运用因子分析法以及SPSS软件对指标进行筛选并得出其指标层次结构，最后运用层次分析法求出了各指标的综合权重。结果 建立了大城市周边地带城市化水平评价指标体系。结论 该指标评价体系能够更全面地反映一个地区的城市化水平。     

基于介电性质的沥青抗疲劳性能试验研究

为了研究不同老化阶段沥青疲劳性能,通过对热、氧、紫外线、水耦合老化前后的90#基质沥青、SBS改性沥青进行线性振幅扫描（LAS）和介电常数测试,从损伤累积和相位角变化两个角度讨论了不同老化阶段沥青疲劳性能变化情况,并分析了基于介电性质的沥青组分与疲劳应变曲线斜率绝对值B、基于损伤的疲劳破坏参数、基于相位角的疲劳破坏参数之间的关联性。结果表明：老化程度越深,沥青疲劳寿命越短,且沥青基于抗疲劳性能的应变敏感性越大;采用基于损伤的疲劳破坏准则所定义的破坏应变和疲劳寿命评价沥青的抗疲劳性能是合理可行的,且与基于相位角的疲劳破坏准则所定义的破坏应变和疲劳寿命的分析结果一致;可见基于介电性质对沥青组分进行划分的方法合理可行,并可与沥青路用性能进行关联,进一步指导沥青改性工艺。     

基于智慧集料运动特征的级配碎石剪切破坏机理

为深入了解级配碎石混合料剪切破坏机理,本文研发了智慧集料传感系统,结合级配碎石三轴剪切试验,进行智慧集料运动特征指标与级配碎石剪切行为的关联分析。基于剪切破坏位置,选择了智慧集料埋设位置;以x, y, z三轴方向加速度和角度指标表征智慧集料运动特征。研究结果发现：智慧集料加速度和角度响应规律与级配碎石剪切破坏三阶段变化规律吻合：级配碎石剪切破坏过程中,智慧集料加速度响应经历了由运动缓慢,运动加快到运动突变稳定的变化;且y, z轴方向加速度变化更快。智慧集料角度响应证明了集料颗粒接触各向异性存在,x, y, z三轴方向角度响应差异性大;颗粒转角运动主要体现在x, y轴方向上。     

各种截集形式的粗糙模糊集的构造性质

本文在Pawlak近似空间中引入了λ-上截集、强λ-上截集,λ-下截集、强λ-下截集,λ-上重截集、强λ-上重截集,λ-下重截集、强λ-下重截集的概念,系统地讨论了基于各种截集形式的粗糙模糊集的构造性质,得出了基于模糊等价关系的各种截集形式的粗糙模糊集的表现定理和扩张定理并给出了系统的证明。     

安全完善度等级SIL的概念与划分原则研究

安全完善度等级(Safety Integrity Level,SIL)是标识安全相关系统安全性要求的重要概念,它主要是根据系统安全功能一旦失效可能造成后果的严重程度及事故的发生频率进行划分.在轨道交通安全相关产品的设计开发过程中,需要根据SIL的高低确定设计开发团队的组成和所采用的设计方法,系统的安全防护措施等.目前,我国轨道交通行业在应用SIL概念时,存在一些误区,比如认为SIL越高越好,把某个产品或是系统描述为可以达到某个SIL等级要求.本文基于国际轨道交通安全标准对于SIL的定义,澄清了一些错误使用SIL的概念,总结了安全完善度等级的划分原则和方法,方法包括定量和定性两种,并通过实例加以说明.     

基于LINGO软件的舰船装备修理级别优化分析

针对舰船装备修理级别分析中处理有限数据情况下优化模型较少的问题,提出了一种基于LINGO软件而适用于舰船装备3层3级的修理级别分析优化模型,采用LINGO软件对模型进行编程求解,同时,通过案例计算,验证了舰船装备修理级别LINGO模型的准确性和实用性.     

多层次测试包:一种用于系统层设计的C/C++门组件层故障模拟的测试包

提出了一种多层次测试包(MLT)用来测试系统层的设计.该包可以被用来测试由门组件层C+ +代码和C+ +复杂函数构成的混合设计.电路部件在高功能层上被描述,而C+ +函数被用来描述门组件层的部件.测试工具可用高层C+ +函数的模拟来用于门组件层部件.使用这个包避免了将被测试部件转换成硬件描述语言,同时也提高了测试应用程序的模拟速度.