比利时访问记

每个民族都有它特有的风俗习惯。印度人用玫瑰花环来装饰他们的贵宾。比利时人则用鬰金香花迎接他们的朋友。虽然苏联婦女代表团乘坐的飞机到达得很晚——当我们下飞机时夜色已降临这个城市,可是我们的殷勤的主人们却捧着鬰金香花在布鲁塞尔飞机场等候我们。鲜花是迷人的,但来迎接我们的婦女们脸上友好的微笑和她们热忱的欢迎词却更亲切动人。我们乘汽车沿着公路驶进城去:照亮公路的黄色灯光,在我们没看惯的眼睛里显得很奇異。人家告诉我们,由于经常的雾靄迷濛,为了安全行车必须採用这种照明。郊区的灯光黯淡的景象很快地消失了,当我们驾车行经城中时,街道不断地变得越来越明亮,等我们到了要去住宿的大世界饭店附近后,我们就置身在无数的灯光之中了。红的、绿的、蓝的和橙色的广告字明滅不已,宣扬可口可乐和一些别的饮料、最新式的汽车和其它奢侈品的好处。     

中国大型机的梦想与现实

在2006年的上半年,中国公众对航空事业的关注似乎比之前空前的高涨了很多。从网络论坛到报刊杂志再到电视广播,半年之间层出不穷着各种不同的视点和各种不一样的声音。以“大飞机”为关键词的中国航空业仿佛瞬间由媒体设置的议程变成了中国人茶余饭后话题的焦点。就在发稿的今天7月31日,我们用google进行搜索,一共搜到了约有232,000项包含“大飞机”这个词的查询结果,同时用baidu搜索,我们找到了相关“大飞机”的网页约206,000篇。不必去管人们究竟对中国的航空业有怎样的看法和怎样的建议,单单这个二十多万的网页数目本身,就足以表明人们对…     

西德的自行车城

在西德,平均三人拥有一辆小汽车,1/7的公民离开汽车便无法生活。然而位于北莱茵——威斯特伐利亚州的明斯特市却是一个鲜为人知的“自行车城”。异乡游客初来乍到,不用人提示就会发现自行车在这个城市生活中的地位。早晨明斯特市民上班的场面很壮观:马路上不见汽车奔驰,但见自行车一辆尾随一辆汇成不尽的洪流。骑车者有去高等院校讲课的教授,有去维修管道的勤杂工,有去机关上班的公职人员,也有去教堂做礼拜的修女。邮差骑着清一色的黄自行车送信;警察骑着清一色的黑自行车执勤;连市长上班亦是自行车代步。     

无线电与智能交通系统

当世人追赶"汽车梦"的速度远远超出最大胆的想象,拥堵停滞的车流正在刺痛着大多数城市的"神经"。当一个城市拥有了数百万辆汽车后,堵车已非单纯的交通或者城市规划问题,其得失必须从这个巨大的系统中进行考虑。它涉及到我们究竟需要一种怎样的汽车文明,以及一种怎样的智能交通系统。     

哥本哈根去来——记参加国际世界语大会的人们

哥本哈根……汽车从飞机埸往市中心飞驰……尽是平滑的柏油马路,路旁翠绿的树木,矮树丛中红红绿绿的花朵,迎面而来像发了瘋似的汽车,戴着白色钢盔的普通机器脚踏车驾驶员,骑自行车的母亲领着骑自行车的小女儿,还有在路旁安详地散步的女人牵着她的吧儿狗或者大狼狗……哥本哈根到了。 8月初,哥本哈根(北欧最大的城市之一)以仲夏的姿态来接待它的客人们。在欧洲,这时还是休假的季节;而丹麦却是欧洲的游览区。只要知道四百多万人口的丹麦,每年照例要接待至少四百万游客的事实,就可以推论这个首都是多么忙碌而又多么好客了。北欧的天气这时早晚已经有点凉意,但是中午的阳光却还带着夏日的炎     

余卓平：电动车发展关键是如何建立交通体系

9月22日，同济大学汽车学院院长余卓平教授在“2011中国新能源汽车盛典”上表示，现在的电动汽车发展不完全是依赖于技术，而最主要依赖的是我们如何构建一个适合中国交通体系的新型电动汽车的使用文化和体系。这个使用文化和体系，我们肯定不能像美国人一样，他们的交通体系是怎样的？除了飞机以外，基本上靠汽车来完成交通目的，80％的交通目的是用汽车完成的，而我们国家，我们要细分交通目的和交通工具，要把交通工具的使用细分市场，远途是靠飞机。中途是靠高铁，在城市内那就是短途的电动汽车就是一个很好的选择。     

可发电的电动自行车 将电动机作为发电机使用，延长行驶距离

将电动机作为发电机使用，延长行驶距离近来年电动自行车不断普及，目前的销量已超过轻型摩托车。其中有一种电动自行车，将电动机用作发电机，每次充电后，行驶距离都可大幅增加。下面就让我们一起来认识一下这个电动自行车界的长跑者。     

恋旧与求新:欧洲的城市建设和生活(下)

<正>徐娘不老看着看着,我儿时的最爱——安徒生的童话浮现于我的脑海。我凝视眼前年代悠久的店铺及其用花体书写的招牌,觉得没准在哪个屋檐下就站着《卖火柴的小女孩》。不知不觉地,我对荷兰的抵触情绪冰释,融化于马城对罗马时代的美好回忆里。在马城的心腹地带,安东旋转方向盘,左拐右绕,我们便钻入一条小巷。这里是单行道。汽车要是行驶,自行车就得止步,自行车要是走,汽车就得原地踏步。安东打开车门,请我下车。     

城市减少交通拥堵的努力

<正>面对到处乱窜寻找停车位的汽车,请想象一下一个没有交通拥堵的城市;在堵塞的街道和不绝于耳的汽车喇叭声中,请想象一个顺畅的城市:所有的汽车,公交车,自行车和行人井井有条。2011年,全世界的城市都已经开始行动起来,为实现这样一个目标而努力。在全世界很多城市,包括波哥大、蒙特利尔和苏黎世都设有无车带。而在今年,自行车分享计划则在全世界受到青睐,从纽     

坎昆:一个美得让人心醉的地方

谁能想到“挂在彩虹一端的瓦罐”这个朴实有趣的名字背后,是无限明媚的风光呢?第一次听说坎昆这个名字,是在某电视台播放的一部叫做《真假夫人》的墨西哥电视剧里,剧中的富家太太每天挂在嘴边的就是如何如何去坎昆度假。于是这个名字长留心间,直到有机会到达这个地方的时候才真正体会到为什么富人们会对这里如此牵挂。坎昆位于墨西哥尤卡坦半岛东北角上,面向加勒比海。走下飞机就能感觉到一股热带特有的湿热空气扑面而来,却让我们这些从又干又冷的     

灼热的友情

到巴格达去 7月14日清晨霹雳一声,伊拉克这座帝国主义在中近东的重要堡垒终于垮台了。英勇的伊拉克人民正在进行着翻天复地的斗争,全世界人民都以无比兴奋的心情注视着伊拉克,期待着伊拉克人民获得更大的胜利。作为一个记者,我决定立即动身到巴格达去。 21日我从开罗到了大马士革,当天就办好了去伊拉克的入境签证,剩下来的问题就是怎样尽快到巴格达去。这时候,飞机还没有通航,而设备较好的旅行汽车也要三天后才能开出,为了争取时间,我就乘那种设备很不好的公共汽车在22日下午离开了大马士革。汽车在沙漠中颠簸着,尘沙飞扬,热浪逼     

找只翼龙当坐骑

<正>暑假到了,要来一场说走就走的旅行,当然需要一个炫酷的出行工具。自行车、汽车,还是飞机?不,这些都太平常了。如果让阿亮选,阿亮肯定会选一个与众不同的方式,比如骑着翼龙去旅行。翼龙出行好处首先,翼龙这个名号就挺响亮。想想看,当恐龙漫步在陆地上,"海龙"霸占着海洋时,翼龙则统治着整个天空。有一个和恐龙一样帅气的坐骑,想想都开心。其次,从种类上来说,普通的交通工具逊色许多。从三叠纪到白垩纪,地球上共有160多种翼龙。各种外形、各种型号任你挑选,找不到合适的算阿亮输。     

全球环境的奇难杂症

当前,全球性的环境污染已严重地威胁着地球上生物的生存,世界各地都有许多令人触目惊心的现象,显示着我们的衣食所依、生存所赖的地球被严重糟踏得不成样子,地球环境患上了许多严重的奇难杂症。看罢此文,你会为我们人类生存的地球而深深痛心。墨西哥城:弥漫着杀人的空气 墨西哥城座落在一个海拔225米的干涸河床上,有300多万辆汽车挤在它的街道上行驶。由于空气稀薄,汽车所排     

2020年的我

时光如梭，一转眼，时间老人便把我们带入2020年。此时的我已经成为拉萨市一所医院的主治医生。 2020年的拉萨市高楼林立，街道宽阔。繁茂葱郁的树木如一个个英俊的战士站在路旁，绿化着这座现代化城市；路中间那美丽的花圃，像一条条绚丽无比的彩带，环绕着整个城市。每个十字路口，市交通中心通过电脑网络遥控，井然有序地指挥着南来北往的车辆。说到汽车，可不像20年前人们乘坐的汽车了，它无需汽油，无人驾驶。车子是靠太阳能驱动，车上安装有电脑操纵仪，人们只需输入信息，它就会自动行驶;车上还安装有自动伸缩仪，空间大小可…     

开着飞车追逐未来

每当我们被堵塞在公路上的时候,就会幻想自己乘坐的汽车长了一对翅膀在空中翱翔.其实,这样的幻想并非遥不可及,因为已经有人开始逐步实现了飞车梦想.最近,挪威研究人员托马斯·罗德表示,或许40年后飞行汽车就会像如今的轿车一样普及到千家万户. 现有飞车笨且贵 托马斯说,如今的绝大多数飞车设计还是参照了飞机的设计,甚至可以说就是可以在地上行驶的飞机.这些交通工具首先是架飞机,其次才是辆汽车,这与人们需要的功能有些颠倒.     

真正的霸天虎正在驶来

正这次玩大了买架飞行汽车去你能想象吗?在购置私人飞机翱翔空中这个梦想实现之前,飞机制造商竟然先开始自行蜕变了,"飞行汽车"这个概念,不久以后,将会成为你生活的—部分。据国外媒体报道,飞行汽车将开始售卖,报价为27.9万美元。飞行汽车集合了飞机与汽车的特点,可以在公路上起飞,还可以把机翼折叠起来,变成一辆汽车,事实上飞行汽车还是一种私人飞机,只不过机翼被设计成可折叠的。目前美国多家航空公司正在研发私人飞行汽车,比如位于马萨诸塞州的Terrafugia公司研发的私人飞行汽车将在2015年上     

高架轨道交通景观设计

社会在进步,经济在发展,国民的生活水平稳步上升。交通工具也逐步在更新,从最初的马车到汽车、火车、飞机,而快节奏的生活和工作使人们已经不能满足于等待公交的漫长。所以私家车像夏天的柳絮一样瞬间出现的各个城市的街道上。于是道路变得拥挤,人们把等车的时间转移到堵车上,为了解决这个严重的问题,人们开始考虑如何在有限的面积上发掘更广阔的空间,高架轨道交通就这样应运而生了。高架轨道交通作为一种大运能的新兴的交通设施,具有舒适、快捷、安全、环保等很多优势。现在,大部分城市都将高架轨道作为缓解交通拥挤问题的首选方案。而人们在享受轻松交通的同时,对其给城市整体形象带来的问题也存在越来越多得争议。本文就针对高架轨道交通景观设计中存在的问题进行了深入的分析和研究,并提出相应的解决方案。     

点点滴滴

在英国机场上,当浓雾笼罩着飞机跑道时,一辆沿着跑道行驶的汽车不断地喷出雾汽。由于汽车喷出的雾汽在喷射之前就带了电荷,因此,能与空气中的浓雾冷凝成雨水。这种以雾治雾的方法,也引起了交通专家们的兴趣。认为,采用此法后,将会明显地减少多雾英国的交通事故。     

文化交融白塔寺

这城市,我们天天地在里边生活。这街道,我们千百次地走过。它们有无数美丽的地方,我们却视而不见。问题出在哪里?其一,缺乏欣赏的心情;其二,缺少鉴赏的眼光。一旦我们有了这样的心情、这样的眼光,世界就会让我们眼前一亮。于是,出现了这样的现象:一样的世界,不一样的风景。让我们到白塔寺去散散步吧。佛教在东     

阿克拉印象

加纳的首都阿克拉,是西非海岸上一个繁荣的大城市,从市区的高屋顶上,可以看到白茫茫的、无边无际的大海,市内林木葱笼,房屋都隐在林荫中间,像座花园城。从开罗乘飞机去,飞越撒哈拉大沙漠时,看不到树木,也看不到人迹,可是飞机一到阿克拉,就出现—片翠绿,使你感到万物都充满生机。在开罗上飞机时,我们手里拿着北京带去的大衣,加纳航空公司的女服务员就对我们说:“你们还带着这东西干吗?阿克拉是不需要的。”到了加纳,一下飞机,热气袭人,我们才感觉到大衣变成了真正的累赘。加纳靠近赤道,的确是热,一年没有冬夏之分,只有干雨两季。从5月到9月,下雨很多,加纳的南部地区年平均雨量在一