对邳州船舶工业发展前景的思考

本文从分析邳州船舶工业发展的状况入手,研究该市船舶工业发展中面临的各种问题和机遇,就如何抓住机遇,迎接挑战,提出了一些对策、建议。     

完善三峡库区农业合作组织的制度分析——以重庆市万州区为例

三峡库区由于受到地理条件、气候条件等因素的影响,农业发展一直比较落后。通过对国内外农业合作组织发展的研究,并结合三峡库区的区情来看,发展农业合作组织是三峡库区农业发展的最优选择,但当前在三峡库区农业合作组织的发展进程中,出现了一些问题,严重影响了三峡库区农业合作组织和＂三农＂的发展。就此问题,本文结合制度经济学进行了一定程度的思考。     

大连市海洋船舶工业发展战略研究

大连是我国重要的船舶工业基地.随着海洋经济的到来,加快发展船舶工业已成为大连市打造先进制造业基地的重要步骤之一,也是促进海洋产业迅速发展的重要前提.文章通过分析大连市海洋船舶工业的发展概况和当前存在的问题,提出了发展战略,为大连市加快发展船舶工业提供科学依据.     

三峡库区生态安全后续发展胁迫因子及胁迫机理研究

人类在影响地球的同时,因人类活动引起的全球变化成为了国际上热点研究内容,由此引发的生态安全问题也引起各界学者的高度重视,而三峡库区作为一个重点研究课题,其生态安全也受到了极大的关注。本文以重庆三峡库区为研究对象,在对其生态安全进行综合评价的基础上,找出三峡库区生态安全后续发展的瓶颈及存在的问题,并从自然、社会、经济3个方面确定其胁迫因子。以Vensim软件为基础平台,建立三峡库区生态安全后续发展的系统动力学模型,在模型检验通过后,对三峡库区生态安全的后续发展进行动态模拟。基于胁迫因子的反馈关系和模拟结果,分析三峡库区生态安全后续发展的胁迫机理,从而为进行三峡库区生态安全后续发展的预警评价奠定基础。     

三峡库区环保产业的现状分析和发展研究

环保产业的发展提高了经济增长的合理性和持续性，从而提高了经济增长的质量，研究三峡库区环保产业的现状和发展，对实现三峡库区经济和社会发展战略目标，促进三峡库区经济和社会可持续发展具有十分重要的现实意义。     

船舶工业应借鉴航空工业全三维设计经验

 介绍了航空工业应用三维设计的发展历程，分析了三维设计的巨大优势，总结了三维设计在航空工业的实现方式，探讨了其对船舶工业的启示，概括了在船舶工业推广三维设计的意义。结合中国船舶工业的现状，提出了船舶工业推广三维设计所需解决的关键问题。     

舟山:船舶科技创新打造临港支柱产业

舟山船舶工业发展起步较早,已经有几十年的历史,一直以渔业船舶修造为主。近几年来,舟山引进并新建了一批大型船舶修造项目,船舶工业得到快速发展,整体实力大幅提升,彻底改变了以渔业船舶修造为主的局面,开始向现代化船舶工业基地方向发展。目前,全市基本形成了集船舶设计、制造、修理、船用配件制造、船舶及船用商品交易于一体的产业体系,成为舟山临港工业的支柱产业。     

中国船舶工业本世纪末发展目标探讨

作为船舶工业未来的发展目标，它的制定正确与否对船舶工业今后发展影响甚大，有必要认真、反复讨论。本文对船舶工业本世纪末发展目标的总设想提出如下看法，供参考。     

三峡库区旅游企业信息化发展战略研究

通过对三峡库区旅游企业信息化发展现状、特点、因素的分析,寻求适合并快速发展的三峡库区旅游企业信息化发展模式,提出三峡库区旅游企业信息化发展战略指导思想、战略目标、战略发展阶段及任务的发展战略框架,继而针对性地提出三峡库区旅游业信息化发展源动力与发展机制的对策和建议.     

三峡库区旅游业现状和发展机遇分析

发展旅游业对长江三峡库区社会经济发展具有重要意义.在分析评价三峡库区旅游业发展现状的基础上,探讨了库区旅游业发展中存在着认识不足、管理体制不利、基础设施较差、旅游产品单一、企业规模小、旅游主体形象不鲜明等问题,指出了库区旅游业发展机遇.对制定三峡库区旅游业发展战略有一定参考价值.     

网络环境下船舶行业创新能力评价体系研究

在明确船舶行业创新能力内涵的基础上,分析网络对船舶行业创新能力产生的影响,据此构建网络环境下船舶行业创新能力的理论评价体系。同时,基于数据的可取得性,运用相关、鉴别力和隶属度分析,对理论评价体系进行删减优化,最终,形成可操作的网络环境下船舶行业创新能力评价体系。     

中国造船业国际竞争力探讨

分析了中国造船业的优势和劣势,提出了提高中国造船产业国际竞争力的建议。     

西江流域船舶建造质量管理探讨

本文分析了西江流域民营船舶建造业快速发展中存在的技术人才、施工工艺、设施设备、管理水平等方面的问题及原因,井提出相应的解决建议,以期能提高西江流域的民营造船企业的船舶建造质量。     

变频调速技术在船舶行业的应用及其发展前景

本文简要介绍了船舶变频调速技术的基本原理,提出了在船舶电网下变频调速器的负载特性。通过典型的应用案例,阐述了该项技术在船舶节能等方面的优越性,提出了变频调速技术在船舶行业应用的必然趋势。随着更加严格的环保标准不断出台,船舶工业也面临着日益艰巨的挑战,从而加速推进各种节能环保技术在船舶上的应用,使得日益成熟的变频调速技术在船舶行业具有广泛的应用前景。     

宁波造船业转型升级路径研究--基于浙江造船个案研究

宁波船企大多数规模小、技术水平低,主要从事散货船、集装箱船、油轮等传统船型的低端制造。2008年金融危机后,宁波造船业面临着巨大的生存危机,转型升级势在必行。浙江造船进军海洋工程船市场,短期内发展成为细分市场的领导者,实现由低技术、低附加值向高技术、高附加值的转型升级。其对宁波造船业具有重要的借鉴意义。     

关于湛江船舶修造业发展的思考

对国内修造船业的发展现状进行了分析,指出了湛江船舶工业面临的问题及优势,提出了湛江发展船舶修造业的对策与建议。     

福州大船政文化体系构建研究

提出了由马尾船政史迹区、琅岐船政教育文化区、粗芦岛船政制造工业区等构建的福州大船政体系，论述其构建的必要性，通过建设，可丰富船政文化内涵，提升福建省船政文化综合开发的品位。     

基于复杂网络的江苏船舶产业集群生命周期分析

近年来船舶产业集群受到越来越多学者的关注,尝试从复杂网络的角度研究船舶产业集群,借助其研究方法,应用pajek软件构建了江苏省船舶制造产业集群复杂网络图.通过对其网络统计特征进行分析,得出该网络具有5个重要的中枢节点集群区,即南通、泰州、扬州、南京、无锡.并利用产业集群生命周期与集群网络图之间的对应关系分析出江苏船舶产业集群处于快速成长期.针对该阶段分析出其存在的不足和解决策略.     

基于悬置期权的大型造船设施投资决策研究

大型造船设施投资项目具有较高的不确定性,运用传统的投资决策方法不能充分挖掘项目的不确定性所存在的潜在价值。通过引入二项树定价模型和风险中性原理,对造船业大型造船设施投入使用和悬置进行了研究。说明了在不确定性较高的环境下,悬置期权方法对大型造船设施投资与使用决策项目的优越性和可行性。