兰州铁路局机车乘务员超重、肥胖现况调查研究

为了解兰州铁路局机车乘务员超重、肥胖的发生现状,整群抽取2013年兰州铁路局某机务段机车乘务员职业体检中身高、体重数据资料计算BMI值,筛查超重和肥胖人群。结果显示兰州铁路局机务段机车乘务员超重、肥胖的检出率为46.38%和12.59%,并且有随工龄和年龄增加而增加的趋势。兰州铁路局机务段机车乘务员超重、肥胖的检出率较高,值得关注。     

浅析长交路、轮乘制下铁路机车检修管理工作的调整

实行长交路、轮乘制机车交路方式是实现铁路提速提效的必由之路,机车运用长交路、轮乘制,提高了机车的运用效率,节省了机车台日,减轻了乘务员的劳动强度,优势是毋庸置疑的,但同时也对机车质量可靠性提出了更高的要求。作者结合自己长期从事机车检修一线管理的工作经验,对当前机车检修管理工作如何适应机车运用新形势进行了分析,对机车检修生产组织等管理工作的调整以确保机车质量可靠性、保证机车运用提出了自己的见解。     

SS7E机车电机安装座裂纹分析

针对兰州局SS7E小号机车(2003年6月以前生产的机车)电机安装座与构架连接焊缝产生裂纹的问题,分析了裂纹的形成原因,提出了补强方案,并与SS7E大号机车电机安装座进行了对比分析,从而证明补强方案的可行性。     

浅谈HXD2型机车转向架二年检修规程制定

针对HXD2型机车在大秦线我国运煤专线上,已顺利营运二年以上并走行45~60万km,以及满足铁路运输安全运用的需要。以阿尔斯通检修周期体系与国内检修体系对照为依据,对比阿尔斯通的机车检修规程条款与国内直流传动电力机车检修规程条款,优化规程条款及内容,制定适应HXD2型机车转向架部分二年检修规程的内容。     

用微机编制机车运用与检修计划的研究

本文在确定机车最优折返方案的研究中,建立了相应的优化数学模型,并对编制机车周转图时同时选定机车检修运行线的条件和方法进行了探讨.指出,检修机车入出段运行线的选取应与机车周转图的结构(一元式及成组式)相结合.文中给出的最大限度地固定检修机车入出段运行线的方法可保证机车周转图所用机车台数为最小和机务车检修工作的均衡.     

浅谈交流电力机车是机车发展的必然趋势

本文主要对电力机车的调速原理进行了分析,使大家了解直流机车和交流机车的调速原理的不同,比较出它们的优缺点,从而得到交流机车为什么是机车发展的必然趋势。直流机车为什么要逐步淘汰,并对中国的机车发展历程有个全面的了解。     

出口缅甸机车项目本地适应性探索

出口缅甸内燃机车项目是我国内燃机车出口的标志性项目。从1993年到2013年,大连机车先后四次出口缅甸国家铁路42台干线内燃机车,并将向缅甸输出技术,在当地建立内燃机车制造厂。本文总结了大连机车在项目执行中的成功经验,着重从机车设计、生产制造、交车试验、运营服务等方面,就如何适应缅甸当地铁路管理、线路情况、气候环境等方面进行了探讨。     

浅谈运输生产对机车节能的影响

机车能源消耗在铁路运输生产中占较大的成本支出,约占机务系统生产成本支出的70%以上。通过分析影响列车机车能源消耗因素,提出优化列车运行方案及运输调度指挥、提高机车检修质量、提高机车乘务员的操纵水平、加强机车能耗分析、推广机车节能技术等节能措施挖潜。     

提高机车运用效率的途径探讨

机车是铁路运输的动力资源，机车运用效率的高低对运输的经济收入具有重要的影响。笔者结合实践经验，提出可以通过强化组织管理，缩短机车全周转时间，提高机车的平均日车公里，降低机车辅助行走率，提高机车牵引能力和平均牵引总重等措施实现机动车运用效率的提高。     

日计划机车周转图智能编制方法的研究

给出了日计划机车周转图的约束满足优化问题模型及其智能求解算法,该模型以列车工作计划、机车技术作业时间、乘务员作息时间、１８点归位机车台数、检修机车最晚到达基本段时间及段备机车的最早可解备时间等作为约束条件,以减少机车在站停留时间作为目标．该模型的智能求解算法将启发式知识与回溯策略相结合,以求得日计划机车周转图的满意解．