新疆公路三级自然区划标志体系的建立

从公路三级自然区划服务的角度和对象出发，在中国现行公路一、二级自然区划标志体系的基础上，提出了同一公路的三级自然区划应具有的相似性特征；结合公路工程的特点及同一公路三级自然区应具有的地形条件相似、地貌外动力作用相似、岩土类型相似和主要公路工程问题相似的四大筑路相似特征，研究了新疆公路自然区划划分因素；从地质、地貌、气候、岩土类型划分因素分别进行区划标志描述，确定了合适的分区依据，建立了划分公路三级区的标志体系。     

新疆公路三级自然区划的影响因素

为了使新疆公路自然区划的二级分区更加合理,以满足不同地域的公路建设需要,在新疆公路自然区划一、二级分区及适应性分析的基础上,按照新疆公路自然条件地貌构造的区域性、气候的纬向地带性、两大盆地的水平地带性和三大山地的垂直地带性等自然规律,提出了新疆公路三级区划考虑因素和区划标志,确定了新疆公路自然区划的三级分区。实践表明,新疆公路二级区划的6个二级区和两个副区可划分为27个三级区。     

广西公路三级自然区划方法及其应用

借鉴农业和地理自然区划方法,运用等概率法和计算机GIS程序,研究了广西公路气候和地貌地质区划,得出14个三级气候分区(包括区划图和指标特征)和7个三级地貌地质分区,并建立了与之相关的公路三级自然区划数据库;结合自然区划方法和公路三级区划命名方法,汇总了广西公路三级气候、地貌地质和综合自然区划,以及等级单位系统与分区命名的原则和方法体系.结果表明:该研究不仅为今后进一步的公路专项区划和综合自然区划提供了参考和基础,而且更加明确了公路自然区划研究中原则与方法的相对关系.     

山东省惠民县综合自然区划研究

在土地类型划分基础上通过对土地类型结构分析得到不同的自然地理区是基层小尺度综合自然区划的有效方法．通过对山东省惠民县土地分异因素全面、综合的分析，选择限区这一级土地个体单位进行土地类型划分，并根据土地类型结构的区域差异将限区一级不同类型的土地个体单元合并为自然区划的最小单位自然小区。这种自然区划方法能够正确反映小尺度地域分异规律，对自然地理理论研究和指导区域农业产实践都有重要意义。     

中国公路盐渍土的分区方案

在研究中国公路自然区划和盐渍土地区公路修筑技术的基础上，论述了中国盐渍土的分布和分布规律，分析了原有公路盐渍土分区的不足。根据新的资料和工程实践经验，考虑公路发展的需要，采用综合自然区划的一般原则和方法，紧紧围绕为公路工程服务的目的，提出了新的公路盐渍土分区方案。将中国盐渍土分布区划分为滨海盐渍土大区、东部半干旱-半湿润盐渍土大区、中部干旱盐渍土大区、西部强干旱盐渍土大区与特干盆地盐渍土大区5个大区，并给出了各大区内盐渍土的特点和修筑公路所面临问题的主要差别。对各大区内部亚区的划分也提出了方案和意见。     

从矛盾观点论中国自然区划的若干理论问题——再论中国自然区划问题

自然区划是自然地理学的主要内容之一,即根据地球景观壳逐级分異的规律而建立的自然综合体的划分,它的研究对象是自然综合体,,所划出的区域称为自然区域。在我国和苏联各家对自然区划的原则均有不同意见,但都只从自然地理学本身来分析,而未从哲学上加以研讨,故理论根据似嫌不足。作老过去发表“中国自然区划问题”一文,已就近年来通过教学和某些实践工作的认识,以及学习辩证唯物主义,特别是学习矛盾论在自然区划理论中指导意义的体会,提出初步意见。现在再试图以矛盾论的原     

为农业服务的自然区划的几个问题(以广东省综合自然区划为例)

本文主要讨论为农业服务的综合自然区划的原则、区划系统分指标和描述内容及进行区划的方法,着得论述农业生产活动存认识地域分异中的作用及其影响;选定区域划分指标必须注意农作物生态条件和林木的立地条件。进行区划的方法必须把县级区划和省级区划上下结合进行。     

辽宁省国家级森林公园的自然区划

采用部门区划叠置的区划方法,结合辽宁省卫星影像进行综合分析,完成了辽宁省国家级森林公园的自然区划。辽宁省国家级森林公园的自然区划将辽宁省划分出4个一级区,8个二级区和15个三级区。     

中国森林的地理分布

以中国自然区划为依据，采取区域、带、区三级划分，将中国森林的地理分布区划为季风湿润区域、内陆干旱区域2个区域，寒温带、中温带、东部暖温带、西部中高山温带等10个带，大兴安岭区、东部山地区等26个区。     

湖北省地域分异规律和自然区划

综合自然区划简称自然区划(狭义的).它的对象是地貌、气候、水文、土壤、植被、动物界等多种自然要素之间相互联系相互制约而形成统一的不可分割的自然综合体;它不是原始的纯自然综合体,而是经过长时期发展变化并且受到人为因素深刻影响的自然综合体.简言之,自然区划的对象是自然地理区域及其在空间的组合,而不是自然综合体的个别要素.区划工作必须按照自然综合体内部特征的相对一致性和差异性,划分地域为不同等级系统的自然区域单位.     

地理系统分析在山东综合自然区划中的应用初探

本文概述了地理系统理论及其在现代地理学中的重要作用,以山东省综合自然区划为例,分析了这一理论在地理学中的应用。在系统分析理论的指导下,通过数学方法计算,得出山东省综合自然区划的高级层次中,应以鲁东南山地丘陵区和鲁西北黄泛平原区两大单元较为适宜的结论,并确定了二者的界线。     

地理系统理论在综合自然区划中的应用

论述了地理系统理论在现代自然地理学中的作用,并通过对省级综合自然区划的实践,说明这一理论在综合自然区划中的意义.     

伏牛山地区主要自然灾害的空间分异及综合区划研究

选取伏牛山地区4种主要自然灾害为研究对象,首先基于历史统计数据,借助GIS软件,对不同自然灾害的空间分布特征进行分类解析,再根据4种主要自然灾害的空间分布,结合专家对不同自然灾害权重的打分,得出了伏牛山地区自然灾害综合风险区划图.     

基于节点重要度的公路运输站场建设序列

针对传统方法确定公路运输站场建设序列的不足，提出基于节点重要度分析的公路运输站场建设序列确定新方法。利用层次分析法确定权重来计算运输节点的重要度指数，根据运输节点处公路运输站场需求将节点重要度指数修正为节点处公路运输站场需求指数，通过对公路运输站场需求指数，采用循环比较法得出公路运输站场的建设序列。运用该方法对广西玉林市所辖6个区县的11个公路客运站建设项目进行新的排序，所得建设序列更符合各运输节点对公路运输站场的需求。结果表明，基于节点重要度的公路运输站场建设序列优化方法优于经验判断法，是一种新的公路运输站场建设序列确定方法。     

农工增收影响因素实证分析——以新疆兵团“棉花主产师”为例

本文采用多元统计的方法,对影响新疆生产建设兵团棉花主产师农工增收的主要因素进行了实证分析,得出结论：新疆兵团棉花主产师农工增收的最大障碍是农业投入不足。     

中国公路防洪标准现状及存在问题

通过对国内外防洪标准制定方式的的归纳,以及对中国公路桥梁防洪标准制定的发展历程的分析,指出了现行标准主要存在以下三方面问题：学习国外经验与中国国情发展研究不够;指导思想不够全面,防洪思路需转变;特殊地区公路防洪标准考虑不全面。并针对存在问题提出了防洪标准修订的两点建议：一是基于洪水风险管理理论,考虑公路建设综合效益,制定公路防洪标准;二是细化公路防洪标准的等级划分,并对特殊地区加以补充说明。