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根据钻井绞车盘式刹车的结构原理和钻井作业对其液压系统的要求,提出一种新的钻井绞车盘式刹车液压系统方案,分析了其工作原理及特点.在液压系统中以先导减压阀为主阀,分别采用刹把和比例溢流阀进行调节,控制刹车力矩的变化,既保留了手动操作灵活方便的特点,又可实现自动送钻;油路采用压力控制和方向控制两种方式并联,油源采用二级赘余配置,系统可靠性高;利用气控换向阀控制紧急制动油缸,对钻井作业中可能出现的辅助刹车失效、溜钻、游车与天车相碰三种意外紧急情况提出了可行的处理措施,进一步保证了钻井作业的安全.分析表明,这套液压系统适用于钻井绞车盘式刹车的控制,具有一定的实用价值. 相似文献
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根据钻井绞车盘式刹车的结构原理和钻井作业对其液压系统的要求,提出一种新的钻井绞车盘式刹车液压系统方案,分析了其工作原理及特点。在液压系统中以先导减压阀为主阀,分别采用刹把和比例溢流阀进行调节,控制刹车力矩的变化,既保留了手动操作灵活在方便的特点,又可实现自动送站;油路采用压力控制和方向控制两种方式并联,没泊采用二级赘合配置,系统可靠性高,利用气控换向阀控制紧急制动油缸,对钻井作业中可能出现的辅助刹 相似文献
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随着钻探要求的不断提高,液压盘式刹车的自动化技术得到了广泛的应用。响应特性和微调特性是液压盘式刹车工艺特性的两个重要方面,液压盘式刹车在制动时具有一定的延迟特性,压力的调节具有强烈的非线性。针对液压盘式刹车工艺的特点,提出了采用外环控制悬重、油压内环PID镇定的双闭环PID算法对其制动特性进行优化,使制动压力和悬重得到精确镇定,并将此技术应用到恒钻压自动送钻系统中。室内实验和现场试验结果表明:这种优化使基于液压盘式刹车的自动送钻系统达到了较好的应用效果,同时,室内实验还为自动送钻的现场试验提供了准备平台,也为其他刹车自动化技术的开发和优化提供了有效的参考。 相似文献
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《大众科学.科学研究与实践》2015,(10)
<正>说到汽车的制动系统,它的关键部件之一就是刹车盘,目前我们比较常见的刹车装置主要是"鼓式刹车"和"碟式刹车"两种类型,其中碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。鼓式刹车原理鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓组成。它利用液压将装置于刹车鼓内的刹车片往外推,使刹车片与随着车轮转动的刹车鼓内面发生摩擦,而产生刹车效果。 相似文献
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为了提高无人机现有刹车系统的刹车性能和刹车效率,针对无人机全电刹车系统进行设计。与传统的液压刹车系统进行对比,简要分析了全电刹车系统的刹车原理和结构特点;特别针对全电刹车系统的关键技术即电作动机构进行深入的分析和研究,给出了相应的设计计算方法。对刹车控制盒设计采用了先进的基于最佳滑移率的模糊控制方式,并利用仿真软件MATLAB中的SIMULINK工具建立了整个系统的控制模型,仿真结果表明此控制律的设计还是比较成功的,刹车过程平稳,刹车效率较高。 相似文献
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介绍了通并机盘式刹车的结构设计、工作原理和矿场试验情况.提出的设计原则、设计思想和设计计算公式具有实用性.试验考核证明盘式刹车显著优于带刹车,具有足够的刹车力矩,增加了失效保护系统.其液压系统简单,性能可靠,操作方便. 相似文献
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J10APS25型通井机盘式刹车的设计与研制 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了通井机盘式刹车的结构设计、工作原理和矿场试验情况,提出的设计原则,设计思想和设计具有实用性,试验考核证明式刹车显著优于带刹车,具有足够的刹车力距,增加了失效保护系统,其液压系统简单,性能可靠,操作方便。 相似文献
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液压盘式刹车装置可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
盘式制动器是近年来使用率逐步升高的一种新型制动器,它以其独特的优点及良好的安全性能越来越被广大用户认可。液压盘式刹车装置一般由三部分组成:制动执行机构、液压站及操纵台,制动执行机构和液压站之间用液压管线连接,操纵台与液压站之间则通过控制电缆连接。液压站是动力源,为执行机构提供必需的液压动力;执行机构是制动执行部分,它由刹车钳、钳架、刹车盘三部分组成,其中刹车钳又分为常开式工作钳和常闭式安全钳两种型式;操纵台是动力控制环节,它通过电信号控制液压站中的操纵阀组,实现制动执行机构的动作控制。 相似文献
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飞机液压系统机轮刹车系统是飞机实现停机、着陆、滑跑转弯非不可少的系统,其性能的好坏直接影响飞机的飞行安全,当该系统出现故障时,便无法实现地面开车和地面长试,在直八某型机上其刹车系统出现无法实现刹车现象,为此本文着重就解决其蓄压瓶无法注压以及无法实现刹车的故障进行阐述。 相似文献
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文章介绍了新型电除尘控制器高度集成化的一种硬件设计方案,对其中几个关键组成单元进行了较为详细的说明,提出基于CAN总线的“对等式网络”设计构架,阐述了由本控制器组成的IPc系统采用B/S模式进行信息交互、资源共享的网络设计思想。 相似文献
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郭文才 《苏州科技学院学报(自然科学版)》2011,28(2):61-64
为了解决MIS系统开发中出现的许多问题,提出了一种开发企事业MIS系统的有效方法,即以过程建模为先导,以构架建造为中心,以构件组装为基础的企事业MIS系统构件化开发方法,为实现构架建模和系统组装,开发了可视化MIS构架建模环境——VAME,实现了对构架模型的可视化定义与建模、构架模型的实例化、构架实例的静态分析、系统的组装与生成以及构架模型库和构架实例库的管理维护,并详细阐述了该方法的过程和特点。 相似文献
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现代飞机舵面操纵系统与动力收放系统几乎都是液压驱动的。随着飞机特别是军用飞机的发展,对机载液压系统提出了更高的要求。文章对飞机特别是军用飞机液压系统的主要发展趋势进行了综述,并对国内外的飞机液压系统的研究工作进行了一定的介绍。指出:质量轻、体积小、高压化、大功率、变压力、智能化、集成化、余度技术等是未来飞机液压系统的主要发展趋势,尤其是高压变压力泵源系统对未来飞机的发展尤为重要。 相似文献
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智能制动装置就是一种在紧急情况下,自动刹车的智能装置。如果司机没有能够迅速意识到车辆碰撞的可能性,那么这套系统便会自动干预进行刹车或者驻车。本文首先阐述了汽车智能驻车刹车系统应用的意义,其次,分析了汽车智能驻车刹车系统的设计。同时,对汽车智能驻车刹车系统的最新发展进行了介绍,具有一定的参考价值。 相似文献