太原市城市重心演变过程及驱动力分析

进入21世纪以来,太原市城市发展进入快车道,然而明确城市空间扩展的阶段性特征及其重心转移过程,对于摸清城市发展轨迹,优化城市空间布局具有重要意义.本文以快速发展时期的太原市为研究对象,借助遥感与GIS空间分析技术,分析了2005年～2010年、2010年～2015年两个时间段太原市建成区重心演变过程及驱动机制.结果表明:(1)2005年～2015年间,太原市建成区空间扩展速度和扩展强度具有相对均衡性,但是2010年～2015年建成区的扩展弹性系数相对较大,建成区扩展速度高于人口的增长速度;(2)太原市建成区重心主要向东南方向转移;(3)自然、社会经济发展、政策导向是太原市建成区扩展的主要驱动力.     

汾河太原城区段聚水对城市生态环境的影响

从汾河太原城区段聚水地域格局的实体变化入手，在探讨水、陆热量差异机理的基础上，结合太原市城市化生态环境问题，论述了这一城市地域实体变化，对城市生态环境产生的影响或可能产生的影响，通过研究可为太原市城市生态恢复与净化环境提供科学依据．     

太原市大气污染现状及监测站点优化

基于2008年12月至2009年11月太原市大气中SO2、NO2和PM10日均浓度值,评价了太原市的大气污染状况,并对监测站点进行了优化设计。结果显示:太原市大气中SO2、NO2和PM10年均浓度分别为0.105 mg/m3、0.060 mg/m3和0.197 mg/m3,接近或超过国家环境空气质量年均值三级标准。受气候和地形的影响,太原市大气中SO2、NO2和PM10呈现明显的季节变化和地域分布特征。利用物元分析法对原有的监测站点进行了优化后显示,现有的8个监测站点优化为5个后,仍能准确的反应太原市的大气污染状况。     

太原化工工业遗址及其旅游开发探索

通过对国内外工业遗址及其旅游价值分析,结合太原市化工企业的历史价值、地域特点,从环境修复、化工安全、开发模式、景观设计、科普教育等方面,提出太原工业遗址旅游开发建议.     

太原市近现代工业遗产时空分布特征及遗产群构建

【目的】以太原市为研究区域，探讨山西省太原市59处近现代工业遗产的时空分布特征及其影响因素。【方法】采用规模度分析、数理分析和GIS空间分析等方法。【结论】结果表明：(1)新中国成立后“一五”“二五”计划期间，太原市新增工业遗产数量最多，行业门类主要集中在制造业、军事工业和采矿业。(2)空间分布上，太原市近现代工业遗产具有聚集特征，呈现“一区一带”的分布格局，分别是杏花岭区聚集区和万柏林区-晋源区沿汾河聚集带。(3)空间分布演变上，新中国成立前，太原市工业遗产集中分布于汾河以东、府城以北地区；新中国成立后，向城市北郊、汾河以西地区扩展延伸。(4)在影响因素上，太原市近现代工业遗产的时空分布受到自然、交通、人口、历史与政策等因素的影响，主要分布在低高程、缓坡度的河谷平原地区，并沿铁路分布，与地区迁入率、人口密度、城镇化水平存在相关关系。基于此，结合太原市“生活秀带”政策提出太原市近现代工业遗产群构建设想，以期为太原市工业遗产的保护与再利用提供一定的理论依据，同时为旧城改造与更新工作提供借鉴。     

太原市图书馆实施全国文化信息资源共享工程的设想

主要介绍了全国“文化信息资源共享工程”的实施情况，论述了“共享工程”的重要意义，并从网络化建设，馆藏信息资源开发，服务项目的扩展等几个方面提出了太原市图书馆实施该项工程的具体设想。     

重庆市的地貌环境与城市扩展

分析了重庆市地貌环境的特点和城市扩展过程,探讨了它们之间的关系;并依据地貌环境和城市发展状况,预测了重庆市地域扩展的趋势及其引起的城市格局变化.     

包头市城市地域扩展的动力机制分析与适宜方向评价

受不同驱动力影响，城市地域在不同方向上具有不同的增长潜力，在分析包头市自然、社会与经济特征和促使城市地域扩展的动力机制的基础上，运用模糊综合分析法，对包头市城市边缘地域不同方向的扩展性进行了适宜性评价。     

太原市蔬菜保护地发现一种新型病害

1997年以来,在太原市保护地种植的西葫芦、黄瓜植株上发现了一种新型病害。此病在植株的上部不表现症状,早、中期很难发现,直至茎基部腐烂,上部才表现萎蔫,产量损失严重,而且发病率随着连作年限的增加而逐年加大,一般发病率50%以上,严重地域绝产、绝收。为解决这一难题,太原市农业科学研究所科技人员自1998年以来,对该病害开展了调查研究工作,先后采用棚室换土法、嫁接换根法、多种杀菌剂涂茎、灌根、喷雾等方法都无济于事。并于2003年年初,携带大量病株标本到北京咨询有关专家,后经病原分离鉴定,确认该病是在太原市新发现的,在全国也少见的…     

基于RS与GIS的太原市城市扩展特征及驱动因素研究

基于太原市2000年、2007年、2015年三期Landsat遥感影像数据,利用GIS技术提取城市用地范围,通过指标分析、等扇形和重心轨迹转移等方法探究城市空间扩展特征,结合DEM图件、经济人口数据及相关政策探索城市扩展驱动因素。结果表明:从空间扩展特征上看,2000—2007年间城市扩张强度较2008—2015年间大,前期扩展趋于东南方向,后期则更趋于南方,15年间重心转移距离1 115. 57m;从扩展驱动因素上看,GDP增长、城镇人口增加、自然环境要素(主要是0~6度坡度和680~1 000m海拔高度)及规划政策调整等均促使城市扩展方向发生改变。     

基于 DMSP/OLS 数据的城市扩张研究

为研究太原市城市扩张动态变化,采用 DMSP/OLS(Defence Meteorological Satelite Program/Oprational Linescan System)夜间灯光数据结合统计数据法提取城市建成区,提出加权重心转移法提取城市重心,并从用地扩 张时空特征、城市扩张类型、基于灯光强度的城市重心迁移几个方面展开研究。结果表明,太原市城市建成区持 续扩张,且城市重心不断向南移动。1992 ～2002 年,太原市主要扩张走势为向西以及西南方向扩张,为填充增强 主导扩张类型; 2002 ～2012 年扩张强度尤其明显,主要扩张走势为正南、东南方向扩张,为外延主导扩张类型。     

基于多源卫星资料的太原市城市热岛效应分析

“十五”以来,太原市建成区面积不断扩大,人口数量不断增加,人为活动以及下垫面的变化会影响太原市地表温度的时空分布,城市热岛现象也随之发生变化。为了对太原市今后城市发展及生态文明建设提供科学依据,利用Aqua/MODIS、数字高程、土地利用分类、城市灯光等多源卫星资料计算太原市2003～2019年城市热岛强度和城市热岛比例指数,分析太原市城市热岛效应时空变化特征,并结合高空间分辨率的Landsat8数据分析太原市热岛区和冷岛区下垫面特征。结果表明：2003～2019年,太原市辖区各县（市、区）城市热岛效应较强的月份主要发生在7月～9月,且多在8月城市热岛效应最强,辖区各县（市、区）中小店区城市热岛效应最强;近20年来,太原市辖区各县（市、区）城市热岛强度变化趋势不同,南部的小店区、晋源区和清徐县城市热岛强度整体增加趋势明显且逐渐相连成片,在今后城市发展中应重点关注,北部、东北部和西南部郊区的强冷岛区域的面积增加显著,有效缓解了所在县（市、区）的热岛强度;在城市发展建设中,注意金属、混凝土或塑胶等建筑吸热材料对局部热岛效应的加强作用,可通过大面积水体、植被等缓解局部地区热岛效应。     

基于交通环境承载力的城市人口容量预测研究——以太原市为例

城市人口容量研究不仅是城市总体规划的主要内容,对于城市控制性详细规划也起着一定的指导作用。道路交通资源作为承载人口的重要载体,本身具有一定的承载能力。基于交通环境承载力的城市人口容量研究对城市可持续发展有着重要的意义。本文以太原市为例,从道路交通资源承载角度,运用太原市交通模型,以城市交通系统车行道容量估算方法与OD反推两种方法为基底研究手段,结合太原市交通模型开发报告与太原市城市交通发展规划方式划分结果,进行基于交通环境的城市人口容量预测研究,运用此两种模型方法得到太原市规划年极限交通环境承载力条件下的人口容量,对比分析预测结果,论证该模型方法的可行性,并分析两种预测方法的适用性。     

依法加强道路挖掘与恢复管理

城市道路是城市基础设施的重要组成部分，也是体现现代化城市的一个重要标志，城市道路的优劣，直接影响着该城市的整体形象。针对太原市道路挖掘与恢复管理方面存在的问题，提出了实施规范化管理的具体措施。     

太原市小店核心区城市规划设计

城市设计在全国各地如火如荼地进行,太原市作为承东启西的重要城市也不例外。而根据太原市＂南移西进＂的发展战略,小店区就成了城市发展的重点地区,其核心区就成了重中之重。通过对核心区现状条件的调查研究分析和对城市运营模式的探讨,并借鉴其他城市设计的成功经验和方法,对核心区进行定位和全面控制,为今后该区域的发展提供借鉴性的框架结构。     

从热岛效应看重工业城市的空间发展——以太原市为例

基于太原市区2000,2006,2010年三期Landsat遥感影像,通过对热红外数据的地面亮温反演,研究城市热岛的空间分布及时空演化规律,并结合城市建设用地的扩张特征,探讨城市热岛效应的分布范围和发展趋势与城市化进程之间的关系.研究表明:10年间,太原市城市热岛的范围不断扩大,向西和向南的扩张最为明显,这与建设用地的扩展较为一致;但二者也有显著的不同,2000-2006年,建设用地以工业用地发展为主,扩张范围较小,而这些高耗能的产业造成热岛范围的大面积扩张,进一步加剧了城市热岛效应,2006-2010年,建设用地扩张范围较前期大,但以房地产、高新产业等为主,热岛效应在一定程度受到了的控制,扩张幅度较前期有所收敛.     

基于GIS的城市交通网络分形特征研究

针对目前城市分形研究注重城市体系，对大都市城市个体形态生成演化的分形本质研究相对滞后的特点，尝试通过城市交通网络结构演化这一新的层面，拓展城市演化的分形本质研究，简要介绍了交通网络空间结构的分形测度-半径维度的定义，地理意义与测算方法，以上海基础交通网络信息GIS为支撑，分别对上海城市全域，浦西、浦东两分地域，几个行政城区进行了分形维数测算，结果表明，就城市全域而言，依据原城市“中心”与新开发的浦东陆家嘴“中心”所测算的分维数分别为1.56与1.66，二者相接近，也与国外一些相似的研究结果报道一致，表明交通网络存在分形本质的城市共性，就浦东浦西两分割地域而言，开发历史悠久的浦西中心城区，交通网络密度与复杂度远高于浦东地区，反映在分形维数上浦西1.57远高于浦东的1.37，就行政辖区而言，历史久远的中央商务区所在的卢湾、静安两区。分维数高于新发展的宝山、闵行，突显了老建成区的道路，交通网络的复杂性特征，论证了分形理论在城市内部结构和形态演变研究中的可应用性，初步揭示了上海交通网络空间结构在全市地域和有关行政区内的分形特征，讨论了交通网络的空间结构与经济发展的联系。     

城市人口空间分布函数的理论基础与修正形式--利用最大熵方法推导关于城市人口密度衰减的Clark模型

基于理想地表形态和圆形城市假设,利用最大熵方法导出城市人口空间分布密度衰减的Clark模型(r)=瘢蔼玡xp(-r/r0);进而考虑现实地理条件,引入熵增受限思想,将模型推广为加幂指数形式,即(r)=瘢蔼玡xp(-r/髍0);最后借助北京市的人口资料验证了文中发展的模型.     

对太原市旅游形象定位的思考

城市旅游形象现已成为促进城市经济发展的关键因素,太原市具有丰富的旅游资源.但是到目前为止太原市的城市旅游形象并没有得到很好的塑造.阻碍了太原市旅游业的发展.通过探讨影响太原市城市旅游形象定位的主要因素,提出了塑造太原市旅游形象的基本思路.     

沈阳市城市扩展动态模拟与预测

基于遥感和GIS,采用SLEUTH模型对沈阳市辖区1988.2004年间的城市扩展过程进行动态模拟,对未来(2005.2030年)两种预案条件下的城市发展格局进行预测,即目前趋势预案和区域开发政策与城市规划预案.结果表明:到2030年,两种预案条件下,城市面积分别增加306.0 km2和172.7 km2,占土地总面积的百分比达到22.1%和18.3%.目前趋势预案条件下的未来城市发展格局比较分散:而区域开发政策与规划预案条件下,城市扩展格局将更加紧凑,充分体现了区域开发与保护政策、城市规划对城市扩展的约束和引导作用.