预制混凝土柱单点吊装出现裂缝原因及对策

预制混凝土构件的吊装是一个极易出现问题的操作工序，在进行吊装前要进行验算分析，一般是根据吊装最小弯矩的原则计算预制柱抗弯强度和抗裂强度，使其满足要求，同时，以预制柱进行翻身起吊也是很重要的环节。     

昆明市掌鸠河引水工程岔河管桥吊装方案

岔河管桥是设计跨度50m的拱桥，一桥两用，桥面设计通车，桥面下主拱圈上设计通水管道。主拱圈由四道箱形拱粱组成，每道分三段预制吊装．单片最大吊装重量28．5t。箱梁预制采用卧式预制，箱梁空中翻身、运输、吊安装采用缆索吊装方案进行，缆索跨度220M，主索采用4根ψP47．5mm钢丝绳，扣索采用6ψ18．5mm钢丝绳，本方案通过对大桥的吊装施工总结，希望对同类型工程施工提供一定的参考。     

异形水平片翻身吊装工艺

导管架的防沉板为底部平齐,为了减少仰面焊接量,缩短预制工期,其预制方式最多选用反造法。在未来的海洋工程发展中,建造深水导管架和结构复杂的大型结构物为发展趋势,反造法预制的水平片的翻身吊装是未来不可避免的一项重要工作。本文选用某结构整体强度偏低、质量分布不均的导管架防沉板为典型工程案例,运用SACS软件对水平片的"0°、45°、90°"三个特殊工况分别进行校核,并在结构薄弱区域采用加固措施,从而改善了结构整体强度,解决了水平片的吊装困难问题,提出类似异形水平片翻身吊装的关键技术点,可为今后项目提供经验和借鉴。     

海洋平台上部组块生活楼建造中整体翻身吊装技术的应用

在海洋工程设施的开发过程中，很多生产项目的进展都受限于施工场地资源。为了解决公司建造场地滑道资源紧缺的现状，通过对生活楼建造工艺的研究，创造性地将组块上面的生活楼挪到场地反向建造，再翻身吊装上组块，极大地缩短了组块在滑道上建造的时间，从而缓解滑道资源紧缺的局面。为实现这一建造工艺的优化，重点是要分析整个翻身吊装过程不利工况的受力问题，通过SACS软件进行整个翻身吊装过程的模拟，计算出吊装过程中的结构强度和变形是否满足要求，进而决定其是否可以应用于实际。     

工业厂房屋盖吊装技术探讨

工业厂房屋盖吊装多采用综合吊装法,即一节间一节间的吊装。屋盖吊装包括屋架预预制与吊装排放、屋盖构件绑扎和屋盖吊装施工三个关键步骤。本文对屋架预制与吊装排放、屋盖构件绑扎和屋盖吊装施工三个关键技术进行了总结。     

浅析悬索桥砼加劲梁的预制及缆索吊机吊装施工

悬索桥是其中重要的一种桥型。本文针对贵州省贵毕公路的西溪大桥砼加劲板梁施工，浅析了悬索桥钢筋砼加劲板梁的绳索吊装系统及板梁的预制吊装施工，以供同行参考、指正。     

舞阳河特大桥箱型拱预制安装施工

本文通过箱型拱从预制、缆索吊装的实际操作，总结了箱型拱桥施工取得的成功经验。     

钢筋套筒灌浆搭接连接的预制框架柱抗震试验

为研究竖向钢筋采用新型套筒灌浆搭接连接的预制柱的抗震性能,在已研发的Ⅰ、Ⅲ型套筒灌浆搭接接头的基础上进行了1个现浇柱、2个预制柱的拟静力试验.试验现象如下:现浇柱的初始水平裂缝出现在根部,预制柱由于套筒约束了混凝土的竖向应变,初始水平裂缝出现在套筒顶面;极限状态下现浇柱压碎区段长,预制柱压碎区段短.试验结果表明:预制柱的开裂、屈服荷载略大于现浇柱,极限荷载高于现浇柱;预制柱的开裂、屈服位移与现浇柱相近,极限荷载时位移、极限位移、延性系数大于现浇柱.由于预制柱根部套筒范围内箍筋加密,预制柱的耗能能力略优于现浇柱.Ⅰ、Ⅲ型套筒上下方钢筋应变基本一致,表明Ⅰ、Ⅲ型套筒在预制柱中能够很好的传递钢筋应力.     

大型细长钢筋混凝土柱整体吊装“双机五点吊”绳系方案研究

研究大型细长钢筋混凝土（R．C．）柱整体吊装“双机五点吊”绳系方案的最优绳系型式、最优吊点位置、最优绳元高度（对应最优绳长），以解决大中型火电厂的大型细长钢筋混凝土柱整体吊装问题。基于“吊装弯曲应变能力最小”准则确定了吊件最优吊点，进而获得最优绳系型式和最优绳元高度。研究结果可供大型细长钢筋混凝土柱整体吊装施工参考。     

装配式混凝土梁桥的架设施工

装配式混凝土梁桥由于施工速度快，机具设备使用方便，可以很好的提高施工效率，在桥梁建设中具有重要的地位。本文对装配式混凝土梁桥的构件预制、移运、堆放和吊装做了技术分析，并以桥梁上部结构的吊装施工为例，简要介绍了施工流程和注意事项。     

浅海域路基护岸工程堤头沉箱施工

本文详细介绍了浅海域路基护岸工程中采用堤头沉箱钢筋混凝土预制构件的施工工艺流程、预制场地建设、预制施工要点及浮运、吊装等全过程施工技术。     

骝岗涌特大桥50m预应力T梁预制场地建设及预制吊装施工控制

骝岗涌特大桥50m预应力混凝土T梁施工时,因地制宜地在桥梁侧租借农用地建设预制梁场,避免了长距离运输,做到了成本最小化,事实证明该方案是非常成功的。本文通过对骝岗涌特大桥50m预应力混凝土T梁预制场地建设的着重介绍和T梁现场预制、吊装的施工情况的简要介绍,并对T梁预制吊装时应注意的问题进行了总结,能为同类型工程提供一些有价值的参考。     

桥梁工程中利用高低吊提运梁的施工方法

对于受场地限制,难以用起重吊车直接吊装架设桥梁时,或由于预制场与桥面高差大,桥头不具备运梁卡车行走的条件,需吊装的预制梁很多时,采用高低吊进行提运梁,具有设备简单、成本低、提运梁速度快、效率高等优越性.本文对其施工方法做介绍.     

平板型钢结构网架屋面施工技术

在某高速公路的房建工程施工中，通过电脑模拟空间定位预制钢结构构件，采用地面拼装整体吊装的方法，并选用汽车式吊车作为吊装机械，成功完成了4个收费站收费大棚的平板型钢结构网架屋面的施工。并进一步阐明了施工过程中的操作要点。     

可调高度龙门吊在城市高架桥箱梁跨墩吊装中的应用

如何解决在梁板吊装过程中施工现场面临的跨越桥孔障碍、高压线下限高作业等施工难题，可调高度跨墩龙门吊吊装预制梁其操作工艺相对简单，用可调高度跨墩龙门吊双机抬吊解决跨越障碍、在高压线下作业的施工难题，介绍了跨墩龙门吊的原理和操作要点。     

浅海域路基护岸工程堤头沉箱施工

本文详细介绍了浅海域路基护岸工程中采用堤头沉箱钢筋混凝土预制构件的施工工艺流程、预制场地建设、预制施工要点及浮运、吊装等全过程施工技术。     

舞阳河特大桥预制箱拱吊装设计和安装

考虑舞阳河特大桥由于桥梁高、跨径大、河水深及环境保护等因素,原设计主拱圈支架现浇施工方案难以实施,经多方共同研究决定采用分段预制主拱圈箱拱吊装,统筹考虑全桥的施工场地及施工进度计划,主要介绍缆索吊装设备及缆索吊装系统、缆索吊装的施工工艺等内容.     

预制拼接槽型UHPC柱偏心受压性能试验研究

为研究预制拼接槽型UHPC柱在受压条件下的力学性能及其影响因素，开展2根整浇UHPC柱及14根预制拼接槽型UHPC柱在不同拼接形式、不同偏心受压方向及不同偏心距下的轴心或偏心受压试验研究. 通过考察试件的极限承载力、破坏形态、轴向及侧向变形性能，研究了拼接方式、偏压方向和偏心距对其静力性能的影响. 试验结果表明：钢纤维延缓了UHPC的开裂，增强了试件的变形能力，但预制拼接槽型UHPC柱在轴压和小偏压荷载下仍表现出明显脆性破坏特征；在该试验中，偏压柱的破坏形态主要为小偏心受压破坏及大偏心受拉破坏；在相同偏心距下，不同拼接形式、不同偏心受压方向的柱体破坏形态及承载能力表现趋于一致；在相同尺寸与配筋下，预制拼接槽型UHPC柱承载力随偏心距的增加而减小. 最后，通过对比试件承载力试验值和我国现行规范理论计算值，定性地指出了现行规范的局限性. 本文试验数据可为预制拼接槽型UHPC柱设计提供参考.     

马鞍山长江大桥04标预制小箱梁标准化施工

文章从预制小箱梁底模处理、钢筋骨架整体吊装、混凝土垫块保护层布设、模板接缝形式、混凝土浇筑及养护、操作平台、预应力控制等方面对预制小箱梁施工进行叙述,可供类似工程参考.     

架桥机在某跨河桥梁箱梁吊装工程的运用

合肥市淮南路跨板桥河桥设计3跨35 m长先简支后连续预制小箱梁,共计57片,箱梁就近预制,采用DF50/160Ⅲ型架桥机架设,架桥机在已完成好的路基上拼装,运梁通道平整,采用轮胎式运梁炮车喂梁.箱梁用汽车吊直接从存梁场吊装至运梁炮车.架梁顺序为从南侧边跨至中跨再至北侧边跨.单体吊装重量120 t,整个吊装施工速度快,安全性高,对跨河桥梁箱梁吊装工程具有一定的参考价值.